外表有磨砂感，般運用在消防設備配電線路中，包含消防控制室消防水泵消防電梯防排煙風機和火災自動報警系統，除火災自動報警系統外其他配電線路可選用耐火電纜，而無需選用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h。要求橋架防火的區段，可在托盤梯架增加具有耐火或難燃性的板網材料構成封閉或半封閉式結構，并在橋架外表涂刷契合S24，90《鋼結構防火涂料運用技術規范》的防火涂層。防火橋架其整體耐火性應契合有關規范規范的要求。吊架規格的選擇，應按橋架規格，層數，跨距等條件配置。梯式橋架廠家可在電纜梯架，托盤內添加具有耐火或難燃性能的板，網等材料構成封閉或半封閉式結構。電纜橋架按表面處理不同又分為熱鍍鋅橋架，熱鍍鋅板橋架，電熱鍍鋅橋架，靜電噴塑橋架，防火漆（涂料）橋架，防銹漆橋架，防火阻燃橋架等。橋架近幾年發展很快，不僅已系列化，而且品種由電纜鋼橋架發展到耐火橋架防腐橋架等品種，完全能滿足工程的需要。各種彎通及附件規格應符合工程布置條件并與橋架相配套。支。防火電纜可用于除火災自動報警系淚在轉眼，統外的其他配電線路，無需防火橋架。地下車庫的防火橋架要求耐火時間大于1小時。要求橋架，玻璃纖維布當時，浸潤到樹脂攪拌料中，通過高溫模壓拉擠而成，這個拉擠速度與溫度控制都對成品有著一定的影響。

在電氣安裝工程中極為常見。電纜橋架有多種型式，相關標準的稱呼也不盡一致，但基本都保留了托盤和梯架的稱呼。有的標準在此基礎上還進行了細分，如：有孔托盤，無孔托盤，式托盤等。電纜橋架在施工過程中也遇到了各種各樣的問題，有的涉及到產品選擇問題，有的是執行標準問題等。有些問題長期爭論不休，得不到有效的解決，現對經常遇到的相關問題進行探討。但從消防角度理解，它應是具有一定耐火性能的槽盒。梯式橋架電纜橋架施工常遇到的那些事兒。電纜橋架作為敷設線纜的支撐載體。防火匯線橋架遇火后不會燃燒，從而阻隔火勢蔓延，具有極其良好的防火阻火，又具有耐火，耐油，耐腐蝕，無污染，整體安裝方便，結構合理，使用壽命長，而且美觀，電纜安裝在橋架中，環境整潔，清掃方便橋架系統中應該具有的電氣連接性，并且對于金屬橋架而言，要接地。當允許利用橋架的系統構成接地干線回路的時候，要嚴格的合標準規范的要求，也就是說在橋架的端部之間連接的電阻應小于或者等于歐姆，并且接地孔要處理涂層。外層加防火涂料。