性的運動地面對基層結構要求嚴酷，一般參照當地高層級路面的基層做法，只是結構層的厚度稍作調整；非性的運動地面的基層一般參照當等級公路的輔路計劃標準進行計劃，也是對其結構厚度進行得當的調整。攪拌速度的控制在反應初期，反應體系粘度較小，隨著MDI的加入，粘度增加。若攪拌速度太慢容易使反應物料分散得不均勻，會發生因反應不均勻而造成的局部粘度過大現象。若攪拌速度過快，容易使反應塑膠跑道液起沫、飛濺，釜壁易結膜，影響傳熱。實踐表明，攪拌速度控制在100～200r/min為宜。反應原料配比是關鍵的工藝條件。它不僅關系到生產成本，更重要的是直接影響膠粘劑的質量。第二號反應原料配比為佳。即MDI∶多元醇∶三氯乙烯∶三胺=15∶30∶2∶3反應時間對膠粘劑的質量影響很大。隨著反應時間的延長，粘度增加。適宜的反應時間才能獲得粘度。圖2給出了反應時間與粘度的關系。