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河北地區限電、限產目前還在繼續,那為何沙鋼仍然將12月下旬建材出廠價格下調30-50元元不等呢?筆者認為,這與不可忽略的淡季效應有關。入冬以來,隨著天氣明顯轉冷,戶外開工已經開始受到了影響,市場也逐漸進入了需求淡季,雖然粗鋼生產也有所下降,但供大于求局面未有明顯改觀,也正因為如此,上周以來,國內鋼材價格呈小幅走弱的趨勢,尤其是建筑鋼材價格,不銹鋼復合管廠家大多以小幅回落為主。而在庫存方面,上周鋼材市場社會庫存在持續9周下降后開始出現了回升,據中國鋼鐵現貨網的數據統計,12月20日,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1238.13萬噸,比上周增加12.76萬噸,上升1.04%,由上周的下降轉為上升。從分品種來看:全國線材社會庫存量為109.49萬噸,比上周上升3.79%,較上周的上升速度急劇加快3.71個百分點;螺紋鋼社會庫存量為452.90萬噸,比上周上升1.96%,由上周的下降轉為上升;盤螺社會庫存量為30.76萬噸,比上周上升1.28%,較上周的上升速度有所加快1.25個百分點;熱軋卷板社會庫存量為360.24萬噸,比上周上升0.11%。長材庫存上升趨勢明顯快于板材。由此顯示,目前鋼材市場的淡季效應已經較為明顯了,需求開始銳減,因此廠也不得不調整出廠價格策略,下調為主,以刺激商家訂貨。



公司全體員工自2003年從事工程制作、施工以來,積累了許多施工技術和經驗,能在短期內,高質、的完成各種工程,公司現引進國際先進項目管理體制和市場研發應用能力,從事專業不銹鋼/碳素鋼復合管大型道橋欄桿設計、生產、制作、安裝。 不銹鋼復合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復合而成的,技術含量高,設備精密,工藝先進產品質量穩定,采用電腦自動控制。產品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點,其價格低于純不銹鋼管,是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品。產品廣泛用于市政公用工程施工,鋼結構、網架工程施工,石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網架、家具、車船制造、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等;產品規格φ9.5mm—φ219mm,壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達320#—600#。 鐵藝有許多優點適合大面積采用鐵藝制品只有手工打制的才具有生命力有鐵質護欄、石材護欄、PVC護欄、木制護欄、水泥護欄、塑鋼護欄、不銹鋼護欄、玻璃護欄等


不銹鋼護欄持續下行,但多停留在報價階段,實際成交寥寥。大型礦山企業為保證自身的市場份額,以及維護鋼鐵企業供需關系而維持生產,庫存量偏大,銷售價格一降再降;中、小型礦選企業操作相對靈活,在市場如此低迷的情況下,大部分企業選擇停產觀望。整體國產礦市場運行處于底部停滯狀態。當前的鋼鐵市場,來自外部的環境正在快速的改善,不斷給市場傳遞心;然而,在一次次的上行預期被殘酷的實際打破之后,商家更多的是“一遭被蛇咬、十年怕井繩”的擔憂;因此,即便預期再好,市場反應仍顯平淡,已經被逼迫的到了“不以物喜、不以己悲”的境界。一句話,沒有實質性的需求啟動,鋼鐵市場趨勢就不會有明顯的變化,靜觀其變而已;多年的磨礪,我國的鋼鐵市場,早已心堅如鐵。作為國民經濟的主要支柱,不銹鋼護欄行業的發展一直與整體的經濟走勢息息相關;當前我國的經濟正處在新周期的底部階段,對應的鋼鐵產業環境也就相對弱勢,這是大環境所致;不過這種格局正在逐漸的得到改善;我國今年的GDP增速目標定為7.5%,上半年國內經濟走勢是低位回升,但離完成年度經濟目標尚且有一定的距離;對此,中央和各級地方政府正在通過一系列的為刺激政策措施來促進經濟面的回暖;而從近幾個月的制造業PMI指數、工業增加值等經濟數據來看,也都呈現低位回升的態勢。需求極度悲觀以及整個鋼鐵行業盈利能力大幅下滑的背景下,該利好消息對于提振鋼市心的刺激效果顯著,也使得業內人士對后期鋼市充滿期待。另據悉,歐洲已經公布新的債券購買計劃,將開啟印鈔機。此政策一旦推出,將會為歐洲乃至全球市場提供巨大的資金,就是歐洲版的量化寬松,這將在很大程度上解決目前歐洲遇到的問題,估近歐洲股市、期市的反彈



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