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H型工字鋼亦叫寬翼緣工字鋼,HW HM HN 源于歐洲標準,HEB是德國標準的工字鋼。其中I 、HW、HN工字鋼已廣泛在我國使用和生產。HEA HEB HEM 在許多德國設計圖上會看到,在國內市場上還很難購買到。在國內鋼結構工程中,如果量少則可以使用等規格的鋼板進行焊接拼接而成。而量大的話,通常考慮使用力學性能與之相當的HW 、HN型鋼代替。 HW 工字鋼主要用于鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用于柱 HM 型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結構中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平臺 HN 型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2; 主要用于梁 普通工字鋼的用途相當于HN型鋼; 5月8日,攀鋼首次在軌梁廠 生產線投入批量生產的1500噸11號礦用工字鋼全部走下生產線,并陸續投放市場。  11號礦用工字鋼性能穩定、結構合理、強度和剛度好,主要用于煤礦井下坑道、巷道支護。早在1980年,軌梁廠就在950生產線成功開發出11號礦用工字鋼,但由于市場需求等多方面因素影響,多年未投入批量生產。   今年4月份,軌梁廠接到川煤集團首份4000噸11號礦用工字鋼訂單后,根據方坯料規格情況,圍繞低生產成本、高產品品質目標,決定在 生產線組織開發生產。由于該產品具有單重輕、斷面單重小、變形復雜、軋制道次多、軋件溫降快、軋件不易脫槽等特點,加大了 生產線BD軋機孔型腹腔設計等孔型設計開發難度。該廠工程技術人員為滿足用戶需要,確保11號礦用工字鋼達到YB/T5047-2000冶金行業標準要求,努力攻克各種技術難題,并積極進行生產工藝優化等,于4月15日在 生產線成功開發生產出11號礦用工字鋼,為 生產線增添了新的型鋼品種。 根據合同要求和新鋼釩公司排產計劃,軌梁廠在做好大型生產工具等一系列生產準備后,5月5日首次將11號礦用工字鋼在 生產線大批量投入生產。   為加快11號礦用工字鋼的生產節奏,該廠還采取超常規措施,采用型鋼精整線和鋼軌精整線“雙線同時”矯直以及邊軋制、邊加工、邊外發等方法,確保合同如期兌現。




工字鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面,由于生產工藝差,翼緣內邊有1:10坡度。工字鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋,因此,其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的 軋制工字鋼高度為800mm,超過了只能是焊接組合截面。
我國熱軋工字鋼國標(GB/T11263-1998)將工字鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類,其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣工字鋼適用于梁或壓彎構件,而寬翼緣工字鋼和工字鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。工字鋼與工字鋼相比,等重量前提下,w、 ix、 iy都不如工字鋼。


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