產品詳細介紹
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出。一旦流到蓄電池正、負兩極之間,就會形成回路自放電。遇此情況就應將電解液擦掉,或用開水沖洗擦凈。 3、給柳工柳工叉車電池加液時若有東西不慎掉入,千萬不能用金屬物去撈,應用木棒夾出雜質;如用鐵絲或銅絲去撈,金屬分子會在硫酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電而影響蓄電池壽命。 4、停止運行超過15天以上,應當拆卸電池的負(—)極電線(即搭鐵線),以免電池漏電。 5、電池拆卸時,請先拆“搭鐵極”,即負(—)極,安裝時請先安裝正極線,后安“搭鐵極”,避免短路接觸。 6、電池所含的鉛和硫酸是污染性較強,存放小心,避免撞擊,存放角度不要大于45度角,更不能倒置,避免電解液從蓋孔中泄漏。 7、要保證柳工柳工叉車蓄電池蓋上
市場需求肯定會增長速度會越來越快,柳工叉車市場份額也會越來越大的。 柳工叉車在高溫條件下操作又要注意哪些事項?進入防暑期前,提前做好準備,放出發動機,驅動橋、變速器、轉向機等處的冬季潤滑油脂,清洗后按規定加注夏季潤滑油脂。清洗水道,冷卻系統的水垢,疏通散熱器的散熱片。經常檢查風扇傳動帶的松緊度。適當調整發電機調節器,減少發電機的充電電流。作業中注意防止發動機過熱,隨時注意冷卻液溫度表的指示讀數,如果冷卻液溫度過高,要采取降溫措施。要保持冷卻液的數量,添加時要注意防止冷卻液沸騰造成燙傷。要經常檢查輪胎的溫度和氣壓,必要時應停于陰涼處,待胎溫降低后再繼續作業,不得采用放氣或澆冷水的辦法降壓降
詠鑫叉車(鄂州市分公司)擁有一批高素質的 二手叉車管理人才和工程技術人員,配備了成套的先進設備。并在長期的 二手叉車市場磨練中建立起一套科學的生產管理模式。公司集多年設計、開發、生產經驗,所有 二手叉車產品均嚴格按照標準制作,工藝清湛,美觀耐用,贏得了廣大客戶的喜愛。
叉車的總體構造
叉車種類繁多,但不論那種類型的叉車,基本上都由以下4大部分構成:
(1)動力部分。為叉車提供動力,一般裝于叉車的后部,兼起平衡配重作用。
(2)底盤。接受動力裝置的動力,使叉車運動,并保證其正常行走。
(3)工作部分。用以叉取和升降貨物。
(4)電氣設備。
柳工叉車由于組成叉車的以上4大部分的結構和安裝位置的差異,形成了不同種類的叉車。平衡重式叉車是叉車的一種普通形式。下面我們以該類叉車為例,介紹叉車各部分的組成。內燃叉車的動力部分大多是以往復活塞式內燃機為動力。它有汽油機、柴油機以及液態石油氣機;電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構成。近年采,又有新型叉車問世,它們的動力是雙燃料或雙動力。
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