熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、同城機(jī)械、附近煤礦、同城化工、電力、附近鐵道車輛、當(dāng)?shù)仄嚬I(yè)、公路、同城橋梁、集裝箱、同城體育設(shè)施、本地農(nóng)業(yè)機(jī)械、本地石油機(jī)械、探礦機(jī)械、同城大棚建設(shè)等制造工業(yè)。 鍍鋅鋼管是表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、同城煤氣、當(dāng)?shù)赜偷纫话愕蛪毫α黧w的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、當(dāng)?shù)剌斢凸埽そ够O(shè)備的油加熱器、當(dāng)?shù)乩淠鋮s器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、當(dāng)?shù)氐V山坑道的支撐架用管等。 熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、當(dāng)?shù)貦C(jī)械、本地煤礦、本地化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、附近公路、本地橋梁、同城集裝箱、本地體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、探礦機(jī)械、本地大棚建設(shè)等制造工業(yè)。 鍍鋅鋼管是表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、同城煤氣、同城油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、同城輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、本地煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

經(jīng)過黑件檢查后，鋼管被掛起準(zhǔn)備進(jìn)行下一步處理。首先，通過脫脂步驟去除其表面的油脂，隨后進(jìn)行漂洗以殘留物。接下來是酸洗，旨在鋼管表面的氧化鐵。完成酸洗后，鋼管再次經(jīng)過清洗步驟，以確保其表面的清潔。之后，浸漬助鍍劑以增強(qiáng)鍍層的附著力，接著通過熱空氣烘干去除多余水分。接下來是熱浸鍍鋅環(huán)節(jié)，鋼管被浸入熔融的鋅中，完成鍍鋅層的覆蓋。隨后，進(jìn)行內(nèi)外吹掃以多余的鋅。經(jīng)過冷卻后，進(jìn)行鈍化和漂洗以改善鍍層的性能。，卸下鋼管并進(jìn)行檢驗(yàn)和修整，然后進(jìn)行打字標(biāo)識(shí)、當(dāng)?shù)匕b入庫和運(yùn)輸。 在鍍鋅工藝流程中，我們涉及到多種規(guī)格的鍍鋅管。這些規(guī)格因應(yīng)用領(lǐng)域和性能要求的不同而有所差異，為滿足客戶的多樣化需求，我們提供了豐富的選擇。

鍍鋅管可分為熱鍍鋅鋼管和冷鍍鋅鋼管，其中冷鍍鋅鋼管已基本被市場淘汰。接下來，我們將詳細(xì)介紹熱鍍鋅鋼管的特點(diǎn)與制造工藝。熱鍍鋅是使熔融金屬與鐵基體發(fā)生反應(yīng)，從而產(chǎn)生合金層，使基體與鍍層緊密結(jié)合。在制造過程中，鋼管先經(jīng)過酸洗去除表面的氧化鐵，再進(jìn)入氯化銨或氯化鋅水溶液中進(jìn)行清洗，隨后送入熱浸鍍槽中。這一工藝使得鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理和化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而形成耐腐蝕的緊密鋅鐵合金層。該合金層與純鋅層及鋼管基體完美融合，賦予了熱鍍鋅鋼管均勻的鍍層、附近強(qiáng)大的附著力以及出色的使用壽命。 冷鍍鋅，即電鍍鋅，其鍍鋅量相對較少，通常在10-50g/m2范圍內(nèi)，導(dǎo)致其耐腐蝕性遠(yuǎn)不及熱鍍鋅管。正規(guī)的生產(chǎn)廠家為確保質(zhì)量，通常不采用冷鍍鋅工藝。然而，一些規(guī)模較小、本地設(shè)備陳舊的小企業(yè)可能會(huì)選擇這種成本較低的方法。但需要注意的是，冷鍍鋅鋼管的鋅層與鋼管基體是獨(dú)立分層的，由于鋅層較薄且簡單附著在鋼管基體上，因此容易脫落，進(jìn)而影響其耐腐蝕性。因此，在新建住宅中，冷鍍鋅鋼管已禁止用于給水、同城供氣管。