聲測(cè)管以鋼管為主要原料：鋼管分為無(wú)縫鋼管和直縫焊接管。無(wú)縫鋼管將用于舊的設(shè)計(jì)圖紙，材料為20＃鋼。但現(xiàn)在常用的聲測(cè)管是由焊接鋼管制成的。焊管的材質(zhì)為Q235，或是Q195.那么聲測(cè)管的材質(zhì)就是Q195-Q235。聲測(cè)管分為鉗壓聲測(cè)管、螺旋聲測(cè)管和套筒聲測(cè)管。應(yīng)用：灌注樁施工，如橋梁、鐵路、高速公路、地鐵、港口、碼頭、水電站、大壩、民用住宅等。 聲學(xué)測(cè)試管是一種不可缺少的聲學(xué)測(cè)試管。使用聲學(xué)測(cè)試管可以檢測(cè)樁的質(zhì)量。聲學(xué)測(cè)試管是超聲檢測(cè)樁時(shí)探頭進(jìn)入樁體的通道。它是灌注樁超聲檢測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分。樁內(nèi)預(yù)埋模式及樁橫截面布置形式將直接影響測(cè)試結(jié)果。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)將聲學(xué)測(cè)試管的布置和埋設(shè)方法標(biāo)記為圖紙，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制預(yù)埋質(zhì)量和管壁厚度，以確保檢測(cè)工作的順利進(jìn)行。

現(xiàn)在我國(guó)越來(lái)越多的地鐵工程開(kāi)始建設(shè)，為了保證工程質(zhì)量，因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測(cè)管。地鐵工程聲測(cè)管正確預(yù)埋方法聲測(cè)管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，呈等邊三角形方式布置（應(yīng)該不少于3個(gè)點(diǎn)）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴(yán)密，另外管壁厚度應(yīng)滿足要求，不得以次充好，否則會(huì)對(duì)將來(lái)的聲波埋下隱患。超聲波法檢測(cè)樁基預(yù)埋聲測(cè)管要求（1）當(dāng)樁徑不大于1500mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)3根管；當(dāng)樁徑大于1500mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)4根 管。（2）聲測(cè)管宜采用金屬管，其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測(cè)管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，且互相平行、同城定位正確，并埋設(shè)至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測(cè)管底應(yīng)封閉，管口應(yīng)加蓋。（5）聲測(cè)管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點(diǎn)為起始點(diǎn)，按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號(hào)和分組。買(mǎi)2根編為一組。現(xiàn)在我國(guó)越來(lái)越多的地鐵工程開(kāi)始建設(shè)，為了保證工程質(zhì)量，因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測(cè)管。地鐵工程聲測(cè)管正確預(yù)埋方法聲測(cè)管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，呈等邊三角形方式布置（應(yīng)該不少于3個(gè)點(diǎn)）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴(yán)密，另外管壁厚度應(yīng)滿足要求，不得以次充好，否則會(huì)對(duì)將來(lái)的聲波埋下隱患。超聲波法檢測(cè)樁基預(yù)埋聲測(cè)管要求（1）當(dāng)樁徑不大于1500mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)3根管；當(dāng)樁徑大于1500mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)4根 管。（2）聲測(cè)管宜采用金屬管，其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測(cè)管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，且互相平行、同城定位正確，并埋設(shè)至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測(cè)管底應(yīng)封閉，管口應(yīng)加蓋。（5）聲測(cè)管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點(diǎn)為起始點(diǎn)，按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號(hào)和分組。買(mǎi)2根編為一組。

供給和需求分析交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，本周申城建材成交表現(xiàn)清淡，僅天有節(jié)后備貨需求釋放，之后幾日出貨情況皆維持低位。節(jié)后歸來(lái)，本地商家心態(tài)謹(jǐn)慎，同時(shí)市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)弱，現(xiàn)貨價(jià)格已出現(xiàn)一定幅度調(diào)整，目前華東大廠螺紋鋼售價(jià)4100元/噸以下，合格品售價(jià)3940-3970元/噸。從近期資源到貨情況看，上海地區(qū)合格品供應(yīng)量常駐，北材資源也有補(bǔ)充，商家操作多以出貨降低風(fēng)險(xiǎn)為主。從庫(kù)存情況來(lái)看，本周滬市螺紋鋼庫(kù)存周環(huán)比上升2.46萬(wàn)噸。從全國(guó)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)來(lái)看，全國(guó)主要城市螺紋鋼庫(kù)存周環(huán)比減少18.2萬(wàn)噸，線材庫(kù)存周環(huán)比降低10.87萬(wàn)噸；全國(guó)主要聲測(cè)管廠家螺紋鋼庫(kù)存周環(huán)比降低1.09 萬(wàn)噸，線材庫(kù)存周環(huán)比上升0.2萬(wàn)噸。數(shù)據(jù)表明，本周庫(kù)存去化速度明顯放緩，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)庫(kù)存上升的情況，一方面是因?yàn)樾￠L(zhǎng)假期間市場(chǎng)到貨增多影響，另一方面也是節(jié)后需求持續(xù)不暢所致。目前庫(kù)存壓力開(kāi)始逐步向聲測(cè)管廠家轉(zhuǎn)移，投機(jī)需求明顯下降，而終端采購(gòu)量環(huán)比走弱概率較大，市場(chǎng)預(yù)計(jì)全國(guó)性的建材庫(kù)存回升將出現(xiàn)，因此近期聲測(cè)管價(jià)格很難出現(xiàn)抬高。四、同城宏觀方面1、同城4月CPI同比增長(zhǎng)2.5％，創(chuàng)4個(gè)月新高。中國(guó)4月PPI同比增長(zhǎng) 0.9％，預(yù)期 0.6％，前值 0.4％。中國(guó)4月CPI同比增長(zhǎng)2.5％，預(yù)期2.5％，前值 2.3％。其中，食品價(jià)格下降0.1％，非食品價(jià)格上漲0.1％。生產(chǎn)資料價(jià)格上漲0.4％，生活資料價(jià)格由上月持平轉(zhuǎn)為上漲0.2％。黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、同城農(nóng)副食品加工業(yè)漲幅擴(kuò)大。2、同城期現(xiàn)融合助力鋼鐵業(yè)利潤(rùn)改善，2018年行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4704億元。2018年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入7.65萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13.8％；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4704億元，同比增長(zhǎng)39.3％。其中，重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4.13萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13.8％；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2863億元，同比增長(zhǎng)41.1％，利潤(rùn)率達(dá)到6.93％。鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)顯著改善，既是行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果，也有期貨業(yè)的一份功勞。