安裝標準及要求 不銹鋼橋梁護欄 ①欄桿扶手高度應保持一致，用10m線量矢度不得大于10㎜。 ②預制構件拼接安裝時必須注意施工精度，欄桿拼裝后必須滿足施工驗收標準要求。 ③垂直度要求：立柱垂直度應控制在小于h/1000mm范圍內（h為立柱高度以mm計）。 ⑤欄桿分為一般中間段和梁端伸縮段兩種，預制及安裝時應注意區別。 ⑥位于曲線上的預制梁梁本身為直線，在梁縫處的伸縮段欄桿會出現轉折；現澆連續梁及簡支梁，橋梁為曲線曲做。橋梁欄桿隨梁體線型按曲線分布。同一孔梁梁縫處伸縮段欄桿長度不一致。 ⑦位于坡道上的橋梁欄桿，安裝時注意立柱保持與梁面垂直。 ⑧遮板預留安裝立柱處，盡量減少色差，力求整體景觀效果。

鍍鋅處置： 鍍鋅處置是護欄板的外面處置比擬罕見的，鍍鋅處置又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處置，一樣平常情況下應用熱鍍鋅由于熱鍍鋅應用壽命比冷鍍鋅要長一些，鍍鋅處置后的外面為銀白色。 ?? 噴塑處置： 噴塑處置同樣是高速公路防撞護欄外面處置中較 罕見的一種方法，其外面處置實現后便是咱們所看到的綠色和藍色的護欄板。 ?? 鍍鋅噴塑處置： 鍍鋅噴塑處置是先將高速公路防撞護欄做鍍鋅外面處置而后在鍍鋅處置后的前提下做噴塑處置，這樣做的目標是為了進步護欄板的應用壽命，讓護欄板更順應惡略的應用情況，一樣平常北部嚴寒地域選用這類外面處置的比擬多。橋梁護欄，橋梁防撞護欄。

橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、本地下穿、本地翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 橋梁護欄形式的選擇， 首先應根據公路等級，綜合考慮其性、本地協調性、本地需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、本地經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、本地法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。