西藏阿里有齒電機鋼齒好還是尼龍齒好：西藏阿里 鋼齒輪可以承受的力矩大，但加工精度會影響運行的聲音，容易產生噪音，甚至運行速度慢，成本也高；尼龍齒承受力矩小，但在加工精度不容易影響運行聲音，噪音相對較小，容易出現斷齒或齒輪磨損情況，成本較低尼龍作為齒輪的優點是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊、自潤滑性好。對于怕潤滑劑玷污或是不能經常加潤滑劑的部位用鑄型尼龍齒輪特別合適，而且不傷對應齒輪或聯接機件，噪音小，在紡織、造紙、印刷、機械等各工業應用中

西藏阿里尼龍齒輪的原料為聚酰胺（PA,俗稱尼龍），是美國DuPont公司早先開發用于纖維的樹脂，于1939年實現工業化。20世紀50年代的時候開始開發和生產注塑制品，以取代金屬滿足下游工業制品輕量化、降低成本的要求。PA具有良好的綜合性能，包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性，性能和擴大應用范圍。 尼龍來有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質，使其在齒輪應用上極受歡迎，已成功地應用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業，尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。

西藏阿里尼龍板是聚酰胺材質。尼龍板具有良好的 拉伸強度、耐沖擊強度、剛性、耐磨性、耐化學性、表面硬度等性能，透光率高，與光學玻璃相近，加工溫度為300-315℃,成型加工時，需嚴格控制機筒溫度，熔體溫度太高會因降解而導致制品變色，溫度太低會因塑化不良而影響制品的透明度。模具溫度盡量取低些，模具溫度高會因結晶而使制品的透明度降低。 尼龍：尼龍是美國杰出的科學家卡羅瑟斯（Caro thers)及其領導下的一個科研小組研制出來的，是世界上出現的 種合成纖維，尼龍是聚酰胺纖維（錦綸）的一種說法。 尼龍的出現使紡織品的面貌煥然一新，它 的合成是合成纖維工業的重大突破，同時也是高分子化學的一個非常重要里程碑。