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波形護欄,不銹鋼復合管欄桿廠家擁有先進的設備

更新時間:2025-05-28 07:40:04 ip歸屬地:商洛,天氣:多云轉晴,溫度:12-28 瀏覽次數:24    公司名稱:洛陽 龐景實業(商洛市分公司)

以下是:波形護欄,不銹鋼復合管欄桿廠家擁有先進的設備的產品參數
產品參數
產品價格57
發貨期限2天內
供貨總量10000米
運費說明按距離
小起訂100米
是否廠家
加工定制
可售賣地全國
規格4320*310*85*3.0mm
長度4320mmcm
高度60cmcm
材質Q235
用途高速公路護欄網
表面處理鍍鋅
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波形護欄,不銹鋼復合管欄桿廠家擁有先進的設備
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波形護欄托架分類

波形護欄托架用于波形護欄的十孔波紋板和立柱的銜接,歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護欄板托架是一種更簡單的防阻塊,通過機器將鋼條沖壓成幾字形狀,然后經過鍍鋅處理,或者是先經過鍍鋅再進行噴塑。

 

波形護欄托架分類:

 
  兩波波形護欄托架:兩波托架一般適用于B級路側兩波護欄配圓管立柱,規格為70*300*4.5mm,理論重量為0.6kg;
 
  三波波形護欄托架:三波托架適用于三波形護欄配圓管立柱,規格為300*270*35*6mm,理論重量為4.56kg.
 
  外表處理:熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍色、白色、綠色、黃色)。
 
  生產工藝:沖壓成型后表面做防腐處理
 
  托架的作用:用于銜接十孔波形板和立柱,在遭到外力的碰擊時,經過本身的變形,吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用,維護事故車輛和人員。
 

護欄板及托架安裝:

 
  在對波形梁鋼護欄進行安裝時,首先需要在立柱工二安裝托架,托架不能固定死,而后用螺栓將護欄與托架連接,護欄板之間通過拼接螺栓連接,在護欄板安裝的過程中要注意小心,護欄板拼接方向應與行車方向一致。在安裝時,應不斷進行調直到安裝到位,而后再將螺栓擰緊,終擰扭矩須符合規定要求。

波形護欄板托架圖片

 




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圓形端頭

 
  產品名稱:圓形端頭
 
  材質:低碳鋼Q235
 
  規格:R250*4/3
 
  表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
 

圓頭式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的制造比較容易,安裝簡單、方便,在我國高速公路修建初期使用的較多,通過護欄的起點與標準段護欄之間的漸變段連接起來,端頭設計成圓頭式,厚度一般為 3 mm~ 4 mm 之間,故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
 
  一般漸變段設計成拋物線形,立柱的位置逐漸的向外移,高度不變,間距在端頭附近加密為 2 m,基礎采用混凝土澆筑結構形式,外加索端錨具。這種端頭形式的缺點是在車輛失控時,極易與端頭的正面碰撞,發生護欄穿透車廂的事故,造成車輛人員與財產的損失。
 
  通過實踐證明,圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理,可作為下游端頭或低等級道路的上游端頭使用

 




二波防阻塊

防阻塊是指路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件。適用于交通流中車種比較復雜,擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段。
 
  適用于A級路側護欄,二波形護欄配圓管立柱;
 

二波防阻塊:

 
  材質:Q235,優質低碳鋼。
 
  用途:六角形防阻塊用于九孔雙波板和圓立柱的連合接住,連接處用M16*42螺栓一整套。
 
  規格:196×178×200×4.5或196×178×200×4.0或196×178×200×3.0
 
  重量:4.3kg;(理論值)
 
  產品特點:將沖擊性能好、成本低、壽命長、性更高、綠色環保、防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡單快捷。

 




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