對于板式橡膠支座球鉸支座追求細節品質產品，我們傾注了無盡的心血和熱情。而我們的視頻，正是我們向您展示這一成果的方式。
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板式支座按形狀劃分：矩形、圓形兩種產品。按是否能夠提供水平位移劃分為：聚四氟乙烯滑板支座和普通橡膠支座。板式橡膠支座性能：本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合在一定壓力、一定溫度和一定時間內硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將梁板上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形以滿足上部梁體構造的水平位移。 影響板式橡膠支座質量的主要因，這是因為激烈的市場競爭和激烈的客戶價格壓力，許多橡膠支座制造商降低了這件產品的成本并采用劣質橡膠，從外觀上可以看出一兩個好的橡膠，表面有光澤，黑暗，用手指按壓可以感覺有點彈性，質量。幾乎橡膠，黑色表面，沒有光澤。但真正的橡膠質量是需要進行實驗的，簡單地從壓縮模量和剪切彈性模量判斷是無法找到質量問題，一般來說，需要對中間膜進行測試才能發現問題。
板式橡膠支座是指用以支承容器或設備的重量，并使其固定于必定方位的支承部件，還要接受操作時的振蕩與地震載荷。橡膠支座的安裝主要和橋梁的結構方式有關。一般在安裝板式橡膠支座時需要考慮以下的基本原則: （1）上部結構是空間結構時,橡膠支座應能一起適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形； （2）橡膠支座需要能牢靠的傳遞筆直和水平反力； （3）橡膠支座應使因為梁體變形所發生的縱向位移,橫向位移和縱,恒向轉角應盡可能不受約束； （4）鐵路橋梁一般需要在每聯梁體上設置一個固定橡膠支座； （5）當橋梁坐落坡道上,固定橡膠支座一般應設在下坡方向的橋臺上； （6）當橋梁坐落平坡上,固定橡膠支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上； （7）固定橡膠支座宜設置在具有較大橡膠支座反力的地方； （8）在同一橋墩上的幾個橡膠支座應具有附近的轉動剛度； （9）連續梁可能發生橡膠支座沉陷時,應考慮制造高度調整的可能性。
在多年的 減震球型鋼支座生產經營實踐中，我們公司逐漸形成了“誠信為本、關注用戶、促進雙贏”的經營理念。在這一理念的指導下，我們把“為用戶提供優質 減震球型鋼支座產品與服務，不斷提高用戶滿意度”做為公司的追求目標，為了接近和實現這一目標，瑞誠工程橡膠有限公司(酒泉分公司)上下傾注了全部心血和精力，積j i在提高 減震球型鋼支座生產技術， 減震球型鋼支座產品檔次，改善 減震球型鋼支座產品質量，降低 減震球型鋼支座產品成本等方面，進行著不懈的努力，收到了良好的成果。
板式橡膠支座檢測項目——衡水本地有專業檢測機構，施工單位可根據實際要求做相應的項目檢測。 1、拉伸性能（拉伸強度、斷裂伸長率等）、彎曲性能（彎曲強度等）、壓縮性能（ 變形率等）、耐撕裂性能、剪切性能（穿孔剪切、層間剪切、沖壓式剪切）、硬度、耐疲勞性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系數、磨耗）、蠕變性能（拉伸、彎曲、壓縮）、動態力學性能（自動衰減振動、強迫振動共振、強迫振動非共振）； 2、橡膠燃燒性能主要包括：垂直燃燒、水平燃燒、涂覆織物燃燒性能、氧指數； 3、橡膠耐候性（老化、溫度沖擊、耐油等）； 4、高低溫溫度快速變化實驗、高低溫恒定濕熱試驗、溫度沖擊試驗、鹽霧腐蝕實驗、紫外光耐候實驗、氙燈耐氣候試驗、臭氧老化試驗、二氧化硫/硫化氫試驗、箱式淋雨實驗、霉菌交變試驗、沙塵實驗、高溫、高壓應力腐蝕試驗機、耐介質（水、各有機溶劑、油）； 5、橡膠粘結性能測試硫化橡膠與金屬粘結拉伸剪切強度、剝離強度、扯離強度、硫化橡膠與單根鋼絲粘合強度、硫化橡膠或熱塑性橡膠與織物粘合強度生膠、未硫化橡膠測試門尼粘度、威廉士可塑度、華萊士可塑度、含膠量、灰分、揮發分等測試； 6、板式橡膠支座其它理化性能：硬度、密度、介電常數、導熱率、蒸汽透過速率、溶脹指數和橡膠化學金屬、硫以及聚合物檢測。
