橋梁護欄按照防撞性能劃分可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄之分，此產品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 　　1、柔性護欄的主要形勢是不銹鋼纜索護欄，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構； 　　2、半剛性護欄是一種續的橋梁河道梁柱式防撞護欄結，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續結構，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產品具有一定的剛度和柔性； 　　3、剛性護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄

不銹鋼復合管護欄一般分為主桿和立桿兩種分類，其中主桿也被稱為主管。立桿稱為立管，用作主管的支撐點。304不銹鋼護欄 目前不銹鋼復合管護欄按照 的標準為1.2mm，不銹鋼復合管護欄在我們生活周邊經常出現，例如樓梯護欄，陽臺護欄等。不銹鋼復合管護欄有很多優點所以得到了大量的普及。生活中不銹鋼復合管護欄所使用的范圍樓梯、陽臺還是比較多的。其他場景例如橋梁等所使用的大多是水泥或者大理石護欄，不銹鋼護欄還是較少的。橋梁護欄 同時做一下提醒，不銹鋼復合管護欄在安裝時一定要注意厚度，不要被無良商家“宰”了。對了，在科普一下，立管的內壁厚度為0.7mm以上，同時立管的按照相比主管更加復雜，因為比主管薄是正常現象，不要低于0.7mm標準就可以了！另外不銹鋼復合管護欄在生銹后切忌磨砂紙打磨，用磨砂紙打磨會影響表面美觀和表面的保護膜。處理的方式也很簡單，到市場上找商家說您用來除掉不銹鋼護欄上的銹跡就可以了。橋梁防撞護欄 其實不銹鋼復合管護欄 的優點就是美觀度、整潔度和耐腐蝕度了，同時也符合現在城市文明水平和現代人對家庭的要求，美麗的外觀和流線的造型可以帶給顧客不同的生活體驗。