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  主要下游用鋼行業中,房地產增速下滑較為明顯,尤其是1~10月份房屋新開工面積同比下降5.5%,對建筑合金鋼管的實際需求造成了消極影響。值得的是,受訂單組織困難和環保限產影響,今年很多大中型合金鋼管企業的實際產量都低于年初的計劃量,甚至低于去年同期的產量,顯示出市場需求的減弱已經倒逼合金鋼管企業減產、限產。   在此背景下,除個別企業因新裝備投產導致增產外,多數合金鋼管企業明年的計劃產量與今年相比并沒有出現明顯增長,這將對緩解供求壓力產生積極作用。同時,隨著合金鋼管企業對需求的由量向質的轉變,品種結構、產品質量將成為企業競爭力的又一焦點。   2015年,主要用合金鋼管行業增速繼續降低的趨勢仍然不會發生較大變化,需求低增長甚至零增長的趨勢仍將延續。目前,大部分地區住房限購令已解除,但房地產投資增速維持同比和環比回落的趨勢。同時,龐大的商品房待售面積導致整個房地產市場庫存壓力。   在這種情況下,預計明年新開工房屋面積仍將維持低位,房地產行業對建筑合金鋼管的需求也將維持低增長。當然,近期降息的舉動被解讀為對房地產行業的重要利好,如果未來進入降息周期,可能會支撐房地產市場短暫復蘇。



  美國發布的數據表明,2008年1月份美國合金鋼管的進口量為241萬噸,同比下降9.9%,環比增長32.4%。2007年1月份的進口量為268萬噸,2007年12月份的進口量為182萬噸。按照的進口許可證顯示,2008年2月份美國合金鋼管進口量為178萬噸,仍處于較低的水平,預計2月份進口量仍將保持在低水平。   船舶工業行業公布的一份報告指出,去年船舶工業三大指標均再創歷史新高。據統計,2007年全國造船完工量1893萬載重噸,比上年增長30%;新承接船舶訂單9845萬載重噸,比上年增長132%;手持船舶訂單15889萬載重噸,比上年增長131%。   2014年,全球合金鋼管市場整體保持陰跌格局,美國市場相對較好,亞洲市場差。業內相關機構數據顯示,2014年合金鋼管價格綜合指數為173.6點,比2013年下跌5.4%;扁平材指數為158.6點,下跌3.9%;長材指數為211.3點,下跌7.6%。   分地區來看,2014年美國合金鋼管價格指數為200.1點,比2013年上漲5.8%;歐洲為135.3點,下跌6.5%;亞洲為188.8點,下跌9.8%。展望2015年,雖然發達 經濟前景相對較好,但由于經濟增速將繼續下降,需求也將繼續收縮,這將帶動全球2015年合金鋼管市場需求增速下降。




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  目前合金鋼管市場競爭激烈,是合金鋼管巨頭之間的競爭日漸白熱化,業內人士認為,在全球合金鋼管市場供大于求的格局下,即便國內進口合金鋼管價格出現一波反彈行情也是階段性的、短期的。同時,近期高溫、梅雨季節因素對工程施工不利,合金鋼管市需求整體偏弱,供給壓力不減。   企業有了煙氣旁路的依賴,就會放松環保設施的運行管理,環保設施時停時壞現象發生。省環保廳污染物總量控制處處長趙根喜介紹,有的企業為了降低生產成本,會故意關停脫硫設施,改走煙氣旁路,直接將未經處理的廢氣排出。   有的企業煙氣旁路擋板密封不嚴,漏氣嚴重,形成事實上的偷排偷放。合金鋼管行業是我省大氣污染的主要排放源之一,據估算,拆除之前,30%以上的煙氣通過旁路偷排,因此,拆除煙氣旁路,對于我省大氣污染來說,意義重大。   5月份,全國合金鋼管產量7043萬噸,同比增長2.6%,增速同比減緩4.7個百分點;合金鋼管產量增長6.1%,減緩5.2個百分點。焦炭產量下降3.1%,去年同期為增長7%。鐵合金產量增長9.7%,減緩2.7個百分點。合金鋼管出口807萬噸,比上月增加53萬噸;進口122萬噸,比上月8萬噸。




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