以下是:50千瓦發電機出租的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電議 |
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發貨期限 | 當天發貨 |
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供貨總量 | 666 |
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運費說明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
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轉速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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產地 | 合資、進口 |
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額定電壓 | 400/230V |
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功率因數 | 0.8 |
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調速方式 | ADEC 電噴 |
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50千瓦發電機出租,維曼機電設備有限公司(海南分公司)專業從事50千瓦發電機出租,聯系人:喬經理,電話:15153425225、15153425225,QQ:275334858,發貨地:開發區,以下是50千瓦發電機出租的詳細頁面。 海南省 海南省是中國的經濟特區、自由貿易試驗區。歷史上的火山噴發,在海南島留下了許多死火山口;島上溫泉分布廣泛,多數溫泉礦化度低、溫度高、水量大、水質佳,屬于治療性溫泉。具有歷史意義的古跡主要有為紀念李德裕等歷史名臣而修建的五公祠,蘇東坡居瓊遺址東坡書院以及為紀念蘇軾而修建的蘇公祠,清代雷瓊兵備道焦映漢所修建的瓊臺書院,明代名臣丘浚墓,明代大清官海瑞墓,相傳受漢光武帝派遣率兵入海南的將軍馬援為拯救兵馬而下令開鑿的漢馬伏波井,以及崖州古城、韋氏祠堂、文昌孔廟等。
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發動機增壓器壓氣機端漏潤滑油分析 1故障現象:①柴油機工作時燒潤滑油、排煙呈藍色、動力下降不明顯。打開壓氣機出氣口或柴油機進氣直管(橡膠軟管),可以看到管口、管壁上粘附著一些潤滑油。 ②柴油機工作時燒潤滑油、煙度大、動力下降,在進氣直軟管壁內油潤滑,燒機油造成柴油機燃燒室嚴重積炭,損壞噴油嘴。發電機出租 2故障原因 種現象多由下列兩種原因引起: ①密封環、甩油環或軸承損壞。若長期不更換潤滑油,潤滑油中的雜質將使密封環和軸承磨損變薄,逐步失去封氣、封油和節流作用而導致漏油。軸承磨損會導致轉動失穩而破壞密封環。 ②渦輪增壓器下部的回油管受阻,潤滑油回油不暢通,中間體內潤滑油壓力過高,壓迫潤滑油沿著轉子軸向兩端流動擠出密封環造成漏油。使用中如果潤滑油的回油管路發生變形或堵塞,回油管未能盡量保持垂直,或柴油機曲軸箱壓力過高,均會導致回油不暢。 第二種現象的故障原因是:在空氣被渦輪增壓器吸入過程中,氣流遇到較大阻力,壓氣機進氣負壓太高,將潤滑油吸入壓氣機,隨壓縮空氣一起進入燃燒室內燃燒。產生的原因包括空氣弗列加濾清器堵塞、壓氣機或中冷器積污、柴油機長時間怠速或低速堵負荷運轉等。 3排除方法: ①拆檢渦輪增壓器,及時更換損壞的密封環、甩油環或軸承。 ②檢查進氣管路中的軟管是否存在壓扁或空氣弗列加濾清器堵塞的情況,如存在應清潔或更換空氣弗列加濾清器濾芯。 ③拆檢回油管,并清洗。


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在用柴油發電機的過程中怎么操作更加省油呢 (1)使用節油減煙器。將節油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中,接上直流電源。在柴油發電機上使用,減煙顯著。既減少環境污染,又能節油5%左右。 (2)安裝慣性增壓器。在柴油機上安裝使用慣性增壓器,一般可提高功率15%,油耗下降3%~5%。 (3)在濾芯上包扎衛生紙。在柴油機油濾芯上包扎2~3層吸附性強的衛生紙,能提高油料清潔度,降低油耗。 (4)加裝泡沫塑料空氣濾芯??諝鉃V清器兩層濾網中,增加一層透氣性能良好的8~20mm厚的泡沫塑料,可提高濾清效果,保住油料正常燃燒,降低油耗。 (5)回油管改道。把柴油機回油管接入高壓油管上,使回油進入低壓油路,可保證正常燃燒,節油效果十分顯著。 (6)提高柴油發電機冷卻水的溫度,水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能達到省油效果; (7)保證機器不漏油,柴油機輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現象,處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平;控制噴油泵,保證噴油泵的供油量不要太大.正油管接頭,增設柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱盡量使柴油發電機組的燃油燃燒充分,也就是柴油發電機組的使用功率達到發電機組輸出功率的80%. 控制調速器中的機油,防止供油量增多,否則全導致發電機組"飛車" 此外,對于發電機組的冒煙現象要十分重視,如果發電機組冒暮煙或冒黑煙,這些都說明柴油發電機組的工作異常,必須及時檢查處理.只有讓柴油發電機組處于 工作狀態,才能達到發電機組的節油省油的目的,從而降低使用成本,也減少環境的污染. 可以安裝柴油發電機節油器 柴油發電機調節器方法,電池、電流表串聯起來,接在調節器的蓄電池接線柱上。啟動發動機并逐漸升高轉速,在截流器觸點閉合時觀察拖拉機上電流表指針。 若電流表指針向“+”方向擺動,表示閉合電壓高,應該減弱彈簧拉力;若電流表指針向“-”方向擺動,則表示閉合電壓低,應該增大彈簧拉力。就這樣反復調 整,直到截流器觸點閉合時電流表指針幾乎不擺動,則表示閉合電壓合適。 兩節電池與蓄電池、電流表串聯,接在調節器的蓄電池接線柱上。啟動發動機,逐漸升高轉速。在調壓器起作用時,觀察電流表的指針。若電流表指 針向“+”方向擺動,表示調壓值高,應減少彈簧拉力;若電流表指針向“-”方向擺動,表示調壓值低,應該增大彈簧拉力。這樣反復調整,直到調壓器起作用 時,電流表指針幾乎不擺動,則表示調壓值合適。 這種調整方法的原理是:干電池與蓄電池串聯起來,有一定的電位,而發電機則發出一定的電壓,當兩者不等時就要產生電流。前者電位高于后者,則電流表指針向“-”方向,反之則向“+”方向。只有兩者電位差不多相等時,電流表指針才不擺動。


柴油發電機轉入滿負荷運行如何操作 當柴油機機油溫度達到45℃,水溫達到65℃,機油壓力達到規定要求范圍時,柴油機才允許轉人滿負荷運行。當水溫不超過90℃時,進水與出水的溫度差應不超過20℃。 康明斯柴油機運行時,機油溫度應在(82~107)℃之間,在滿負荷時,機油溫度短時間達到108℃時不必驚慌,但是,機油溫度的突然增高,如果不是因為負荷增加所引起的,那就預示很可能有機械故障,應立即進行檢查。冷卻水溫度在(74~91)℃之間為理想,此時柴油機的工作零件得到均勻的膨脹,從而獲得 油膜間隙。若采用柴油機冷卻液,其 溫度不得超過93℃,龍崗柴油發電機組。 康明斯柴油機的轉速,由于所有康明斯柴油機均裝有調速器以防止速度超過 額定轉速或預定的額定低速。調速器有兩方面的作用: ①當油門在怠速位置時,供給柴油機所需要的怠速油量; ②當柴油機轉速超過 額定轉速時,越過油門并切斷燃油供應。各種型號柴油機 額定轉速。通常柴油機的使用轉速應低于 額定轉速,詳見銘牌所示。柴油發電機組的轉速已經預先調整好,使之在規定的調節轉速下工作。



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