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提高柴油發(fā)電機接地系統重視是保證人員操作的關鍵因素
柴油發(fā)電機系統不同的市電供電網絡,雖然柴油發(fā)電機的應用已經非常廣泛,但是其接地系統的設計并沒有統一的標準來范,再則山于許多柴油發(fā)電機系統地接地設計并沒有完全由專業(yè)的供電管理部門的監(jiān)督管理,致使在實際的應用中,使柴油發(fā)電機的接地系統正確設計往往被忽略。如何做好柴油發(fā)電機的系設計和施工,是值得我們注意的問題,往往大家在實際工作中,
并沒有對此問題予以高的重視。因為各用系統運行的時間和機會都有限,所以由此而產生的問題會少,但是我們也并不能因此而認為已經做得沒問題了。如國接地系統處理不當可能會造成設備的損壞和人員傷害的風險。如何保證提供的供電服務是合格的電源,在各種狀況下不會對客戶造成威脅,其中接地系統的正確設計和施工是非常值得考慮的。接地系統的一個龐大的系統,我們這里不討論如何做接地網,這個一般是由大樓設計方負責完成的。如果你是一個小型電站的承包方,那么這一點也是你應該考慮的。本文主要介紹發(fā)電機中性點與接地網之問的連接。接地其實分為系統接地和設各接地,設備接地就是把發(fā)電機的外殼、河南當地底座與接地網用軟電纜或柔性銅排與接地網進行連接,確保外殼與地網之間等電位,在系統發(fā)生接地的時候不會對人身造成威脅,沒備的接地要可靠,而且 有多處進行可靠連接。系統接地時指發(fā)電機組中性點與地網之間的連接。低壓發(fā)電機系統的接地比較簡單,GB14050將接地方式分為TN、河南當地TT、河南當地TI三種接地方式
TN系統
電源端有一個直接接地,電氣裝置的外露導電部分通過保護中性導體或保護導體連接到此接地點。根據中性導體和保護導體的組合情況,TN糸統的型式有以下三種:
1、河南當地在實際應用中,市電提供的三相五線制的接線方式就是這種接法。
2、河南當地如果系統中采用的三相些線制接法,PEN合并在一起,則屬十此類解法。
3、河南當地TT系統電源端有一點直接接地,電氣裝置的外露可導電部分直接接地,此接地點在電氣上獨立于電源的接地點。
TI系統電源端的帶電部分不接地或有一點通過阻抗接地,電氣裝置的外露可導電部分直接接地。以上的接地系統方式也適用于低壓發(fā)電機系統,但是由于存在發(fā)電機系統和市電供電兩個系統,所以如何選擇作接地則成為一個認真對待。如果市電供電系統與發(fā)電機系統的換采用了4極ATS,那么可以認為這是兩個獨立電力系
統,其接地應該各自單獨考慮,無論是采用三相四線還是三相五線的配電方式,發(fā)電機的中性點要與地網進行還接。除非供電方式采用的TI系統。
當市電供電系統與發(fā)電機系統的切報采用了3極ATS,一般這時發(fā)電機的接地由市電側提供,發(fā)電機的中性點在就地不要與地網進行連接,其只能通過巾電側的N線接地,注意在市電設備檢修的時候不要斷開市電N線與地網的連接,否則會造成各用電源系統在接地斷開的情況下運行:許多安裝人員對于接地系統的重要性認識不足,且不知道如何處理接地問題。發(fā)電機廠家一般都提供發(fā)電機的中性點,有的中性點出廠時就與外殼連接,有的則沒有連接,出于懸空狀態(tài),在發(fā)電機系統的施工過程中一定要咨詢甲方的工程技術人員明確系統的接地方式,按照施工圖紙進行接地處理。
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國內柴油發(fā)電機組分類及選型概況
國內柴油發(fā)電機組分類及選型概況,國內柴油發(fā)電機組分為陸用型和船用型,是一種小型發(fā)電設備,是指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械設備。整套發(fā)電機組一般由柴油機、河南附近發(fā)電機、河南附近控制箱、河南附近燃油箱、河南附近起動和控制用蓄電瓶、河南附近保護裝置、河南附近應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。另外還可根據不同需求定做低噪音發(fā)電機組和全自動型發(fā)電機組。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、河南附近靈活、河南附近輕便、河南附近配套齊全,便于操作和維護,因此在各個行業(yè)中都的到廣泛地應用。
經過上文的介紹,在心里已經對柴油發(fā)電機組有了深刻的認識,現在將進入主題:分析和介紹國內市場上主要主流的柴油發(fā)電機組品牌。上文提過發(fā)電機組由柴油機和發(fā)電機等組成,而品牌發(fā)電機組主要是以柴油機的品牌命名;如:發(fā)電機組采用的動力是玉柴的(不管發(fā)電機等其它部件的品牌),該發(fā)電機組就稱作玉柴柴油發(fā)電機組。
國內市場上主要流通的柴油發(fā)電機組品牌主要有九個,他們分別是:濰柴、河南附近上柴、河南附近玉柴、河南附近濟柴、河南附近巨友、河南附近卡得杰、河南附近康明斯、河南附近大宇和沃爾沃;其中康明斯是中美合資品牌,分別為東風康明斯和重慶康明斯,大宇(韓國)和沃爾沃(瑞典)是進口品牌,其余的5個品牌是純國產的。
其中濰柴主要針對小功率機組:25kw—130kw,由于其價格低廉,在市場上占有很大一部份額。另外我要給大家說明的是,所謂濰柴,在山東濰坊生產的柴油機都叫維柴,而濰坊生產柴油機的廠家數不勝數,而真正質量過硬屬濰柴總廠(濰柴動力股份有限公司),其它的濰坊柴油機都統稱為分廠。分廠的柴油機維修率較高,所以就以更低的價格占有市場。機組在使用過程中如果經常拋錨,會影響自己的工作進度等不便,所以寰宇網建議買濰柴的用戶,不要一味求低價格, 選擇濰柴總廠。
上柴股份主要做50kw—500kw發(fā)電機組,上柴是國內老品牌之一,其機組性能和售后服務有保障,得到大家的認可,上柴我就不多說了。
玉柴是后起之秀,主要做25kw—400kw,玉柴發(fā)電機組性能穩(wěn)定可靠,相對比較省油,是國產品牌的 選擇!相對來說比上柴還更勝一籌。
山東濟柴動力總廠生產的濟柴主要針對大功率的動力:500kw—2000kw,是國產 做大功率的柴油機廠,其機組性能可靠主要用于油田、河南附近鉆井、河南附近勘測等。
巨友和卡得杰(主要功率:75kw—550kw)屬于同一等級(同行都一致認為巨友要優(yōu)于卡得杰)柴油機都是在上海生產,比上柴和玉柴都要低一個檔次,相對來說油耗也更大些。
康明斯(合資25kw—1200kw)、河南附近大宇(64kw—600kw)和沃爾沃(68kw—500kw)是國際上通用的品牌,其機組的質量和性能相對國產品牌來說又了一個檔次。在國內用的也比較多。其中只有康明斯是在國內生產,大大的降低了成本,以及后期的售后和維護費用。而大宇和沃爾沃是進口的機組,后期起配件相對來說比較貴,也不容易購買。其中康明斯與大宇性能差不多,其價格也不會相差太多,而康明斯在國內生產,其后期維護的費用相對更低,因此維曼這兩個品牌應擇優(yōu)選擇康明斯。而沃爾沃跟康明斯和大宇相比就又上了個臺階,如果對機組性能要求很高的,當然沃爾沃是 選擇!
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柴油發(fā)電機組有哪些類型
維曼機電設備有限公司是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機出租的廠家,憑借十余年的行業(yè)驗擁有雄厚的技術積累。下面為大家介紹一下發(fā)電機組的類型:
(1)按照發(fā)動機的燃料分類:柴油發(fā)電機組和復合燃料發(fā)電機組
(2)按照轉速分類:為高速、河南中速、河南低速柴油發(fā)電機組
(3)按照使用條件分類:陸用、河南船用、河南掛車式和汽車式柴油發(fā)電機組。
(4)按照發(fā)電機輸出電壓和頻率分類:交流發(fā)電機組和直流發(fā)電機組。
(5)按照同步發(fā)電機的勵磁方式分類:旋轉交流勵磁機和靜止勵磁機。
(6)按用途分類:常用機組,備用機組,應急機組
(7)按照控制和操作的方式分類:現場操作發(fā)電機組、河南隔室操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。
(8)按照自動化功能分類:基本型柴油發(fā)電機組、河南自動啟動柴油發(fā)電機組和微型機自動控制柴油發(fā)電機組。
發(fā)電機組主要就是有以上八大分類方式,希望對廣大租賃者及用戶有所幫助。歡迎新老客戶來維曼機電設備參觀,洽談業(yè)務!
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