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魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格

山東市場以魯麗45#價格為例45#5100元/噸已經跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價位，鋼材價格已經回到4月初的水平。但縱觀歷史價格來看，目前價位仍然處于2008年的高位，2011年的 位水平。區域價差來看，目前山東與杭州市場價差200元/噸，目前區域之間的價差屬于合理的運費區間，山東市場資源現階段南下難度較大，后續市場需求主要靠省內支撐。
2021年上半年山東省內優特鋼棒材產量合計586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸，較2019年減少39萬噸，減少幅度6.3%。2021年山東省內鋼廠優特鋼棒材供應增加不明顯，甚至較2019年有所減少，整體省內供應壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產線投放，月產量在9萬噸左右，大部分資源投放山東市場為主，算上這部分增量，實際山東省內優特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當。從各鋼廠下半年生產情況預計，下半年省內鋼廠大幅增產的可能性不大，維持目前產量水平或由于檢修等原因還會有所下降。

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以當期原料價格計算得出即期45#成本和利潤模型。可以看出至從2016年實施供給側改革以來，鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價沖頂回落之后，山東45#跌幅達1250元/噸，而成本只下降了251元/噸，此輪跌價鋼廠利潤全部損失殆盡。快速的利潤收縮，鋼廠成本的高企對鋼價有一定支撐作用，短期將減緩鋼價的回落速度和幅度。
35號圓鋼下半年需求預期走弱
5月制造業PMI指數51.0%，較4月下滑0.1個百分點，PMI已經連續兩個月回落，反映經濟出現邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數51.3%，較上月下滑0.7個百分點，連續2個月出現回落；新出口訂單指數48.3%，較上月下滑2.1個百分點，落入臨界值以下。5月新出口訂單環比回落較大，主因美歐經濟活動恢復、疊加擾動，出口供需缺口有所收斂。

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接下來，我們來看下優特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據中汽協對汽車行業2021年整個銷售情況的預測計算得出6-12月汽車銷售情況的預測情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛，取得了同比增長36.6%的好成績。對2021年全年增長4%的預測來計算，6-12月汽車銷量預計1542.5萬輛，同比降下降11.1%。分車型來看，6-12月乘用車將同比下降5.74%，商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標準的執行，造成今年上半年嚴重透支下半年的需求，預計下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節性情況可以看出，汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年，這與優特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優特鋼市場面臨1、鋼價偏高的風險；2、鋼廠產量平穩或微幅下降但鋼廠庫存較高的風險；3、鋼廠成本強有力的支撐；4、需求下降的預期。目前來看2020年下半年以來需求推動鋼價持續上行的基本面已經發生變化，下半年優特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運行，成本支撐主要是鐵礦石價格高企，在減產的預期下，鐵礦石有下行可能。筆者預計下半年優特鋼市場將震蕩偏弱，鋼價重心下移的走勢。

31CR3MoV圓鋼、PCrNi3MoV鋼板揚眉吐氣2021

2021年上半年，鋼材市場從“一邊倒”的上漲式價格，直至5月中旬，在政策性調整的傾斜下，市場急轉入下跌通道，至5月底，東北價格重回月初價格，峰值一度達到6420元/噸，如今，在價格暴漲暴跌、市場進入需求淡季、倉儲量較高的多維度挑戰下，前路如何？
單從成本上分析目前45#碳結圓鋼有一定的利潤空間，在對未來原材料價格進一步看跌的情況下，45#鋼價繼續探底的可能性極大。QQ好友新浪微博騰訊微博QQ空間打印更多
今日江蘇市場鍛鋼個別下跌，成交一般。
31CR3MoV圓鋼、PCrNi3MoV鋼板揚眉吐氣2021鋼廠方面：節后大部分鋼廠生產正常，但是接單一般。現在鋼廠庫存不多，現鎮江東升有部分的現貨，無錫錦祥有部分的現貨，其他鍛造廠都是按照訂單生產。
31Cr3MOV圓鋼市場方面：由于節后整個優特鋼市場較為平穩，整體的走貨沒有達到年前的預期效果，甚至市場上價格出現了漲跌互現的局面，這也給鍛鋼市場帶來很一絲的觀望情緒。截止發稿：無錫45#主流報價在4600-4650元/噸，小幅的下跌了50元/噸，市場上大戶的庫存在2000噸左右；鎮江45#主流報價在4650-4700元/噸，相比無錫略高50元/噸，大戶庫存在500噸左右；南京45#主流報價在4800元/噸，大戶庫存在1000噸左右。根據近期優特圓鋼市場成交預測本周鍛鋼弱勢穩定，商家觀望本月下旬鋼廠調價政策。

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今日市場上鍛鋼出貨很差，部分商家已經暫停了鍛鋼的出貨，預計本周末，市場上開始放假。鋼廠方面：部分已經提前停產檢修，目前還在生產是建湖華威，還是前期的訂單，由于鋼錠鋼坯價格堅挺，支撐著鍛鋼價格，截止發稿：華威本月的訂單已經接到2000噸左右，冶鑄在2600噸左右，本月接單還是略好點，根據華威鋼廠負責人表示，節前由于部分訂單交貨期要推遲，目前已經停止接單。江蘇省內目前走貨偏好點的屬于無錫市場，當前大戶商家的庫存在2000噸左右，45#主流報價在4650-4700元/噸，商家沒有囤貨，預計PCRNi3MOV鋼板節后價格拉漲。
鋼廠方面：本周一螺紋期貨高開，建材拉漲，礦石價格堅挺等利好的因素，影響著鍛造鋼廠價格的調整，目前江蘇省內的鍛造鋼廠價格還是穩中趨強的走勢，部分鋼廠接單略好，尤其是外貿的訂單相對接的不錯，其他一些廠家來料加工的訂單也是略好，截止今日，江蘇鑄鴻鋼廠報價趨強，鋼廠生產緊湊；建湖華威，本周還是來料加工訂單偏多，鋼廠價格較優惠；根據今日唐山普碳坯價格拉漲以及燕鋼招標價拉高，預計本周鍛造鋼廠價格強中探漲。
市場方面：商家報價穩定，受本周其他材料價格拉漲的影響，市場上觀望的心態強烈，部分商家認為此次價格拉漲也是一次探漲，對整體的后市影響不大，但是部分商家也認為，今年整體行業價格進入低谷，反彈的機遇較多，加上鋼廠欲漲的心態強，鍛鋼的特殊性，市場欲漲的可能性較大，雖然暫時處于觀望，但是也不排除后市價格上漲。截止發稿：45#主流不保探傷價格4600元/噸，45#保二級探傷價格5200元/噸左右。

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受上周五北方建材市場出現下跌，唐山普碳坯價格動蕩等因素的影響，致使江蘇省內部分鍛造鋼廠價格也出現了下跌的局勢，鎮江東升本周首先下調了價格，調幅200-250元/噸，45#鍛鋼鋼廠掛牌價4700元/噸承兌；無錫錦祥價格弱穩為主，由于本月接單一般，觀望周邊鋼廠的價格走勢；江蘇鑄鴻外貿訂單相比上月略少，鋼廠價格暫穩；建湖華威主要還是來料加工為主，訂單相對飽和。
市場方面：本周市場報價弱穩，庫存不多，多數走貨不暢，截止發稿，無錫45#主流4600-4700元/噸，今日東升特鋼價格有往下跌，所以市場上目前還是觀望較多，加上軋圓市場成交出現了小幅松動，商家還是愿意成交為主，實際成交價格可議，預計本周弱勢觀望為主。

聚賢80CrMn圓鋼品種，聚賢80CrMn圓鋼硬度，聚賢80CrMn圓鋼直徑220mm一米多重？聚賢80CrMn棒料提貨方式

80CRMn鋼板品種金屬材料的品種，是指用途、外形、生產工藝、熱處理狀態、粒度等不同的產品。
型號金屬材料的型號是指用漢語拼音(或拉丁文)字母和一個或幾個數字來表示不同形狀、類別的型材及硬質合金等產品的代號。數字表示主要部位的公稱尺寸。
80CrMn圓鋼規格 規格是指同一品種或同一型號金屬材料的不同尺寸。一般尺寸不同，其允許偏差也不同。在產品標準中，品種的規格通常按從小到大，有順序地排列。
表面狀態 主要分為光亮和不光亮兩種。在鋼絲和鋼帶標準中常見，主要區別在于采取光亮退火還是一般退火。也有把拋光、磨光、酸洗、鍍層等作為表面狀態看待。
邊緣狀態 邊緣狀態是指帶鋼是否切邊而言。切邊者為切邊帶鋼，不切邊者為不切邊帶鋼。
交貨狀態 交貨狀態是指產品交貨的終塑性變形加工或終熱處理狀態。不經過熱處理交貨的有熱軋(鍛)及冷軋狀態。經正火、退火、高溫回火、調質及固溶等處理的統稱為熱處理狀態交貨，或根據熱處理類別分別稱正火、退火、高溫回火、調質等狀態交貨。
材料軟硬程度 是指采用不同熱處理或加工硬化程度，所得鋼材的軟硬程度不同。在有的帶鋼標準中，劃分為特軟鋼帶、軟鋼帶、半軟鋼帶、低硬鋼帶和硬鋼帶。
縱向和橫向 鋼材標準中所稱的縱向和橫向，均指與軋制(鍛制)及拔制方向的相對關系而言，與加工方向平行者稱縱向;與加工方向垂直者稱橫向。沿加工方向取的試樣叫縱向試樣;與加工方向垂直取的試樣稱橫向試樣。而在縱向試樣上打的斷口，是與軋制方向垂直的，故叫橫向斷口;橫向試樣上打的斷口，則與加工方向平行，故叫縱向斷口。
理論質量和實際質量 這是兩種不同的計算交貨質量的方法。按理論質量交貨者，是按材料的公稱尺寸和密度計算得出的交貨質量。按實際質量交貨者，是按材料經稱量(過磅)所得交貨質量。
80CrMn鋼材公稱尺寸和實際尺寸 公稱尺寸是指標準中規定的名義尺寸，是生產過程中希望得到的理想尺寸。但在實際生產中，鋼材實際尺寸往往大于或小于公稱尺寸，實際所得到的尺寸，叫作實際尺寸。
偏差和公差 由于實際生產中難達到公稱尺寸，所以標準中規定實際尺寸和公稱尺寸之間有一允許差值，叫作偏差。差值為負值叫負偏差，正值叫正偏差。標準中規定的允許正負偏差 值之和叫作公差。偏差有方向性，即以"正"或"負"表示，公差沒有方向性
交貨長度 鋼材交貨長度，在現行標準中有四種規定:
鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態熱軋(鍛)的終止溫度一般為800~900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋(鍛)狀態相當于正火處理。所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴格，因而鋼材組織與性能的波動比正火大。不少鋼鐵企業采用控制軋制，由于終軋溫度控制很嚴格，并在終軋后采取強制冷卻措施，因而鋼的晶粒細化，交貨鋼材有較高的綜合力學性能。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優越就是這個道理熱軋(鍛)狀態交貨的鋼材，由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，儲運保管的要求不像冷拉(軋)狀態交貨的鋼材那樣嚴格，大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場或經苫蓋后存放

2021年11月19日 本次交流的主題是學在第34次集體學上的講話，通過學的講話，深刻領會數字經濟的迫切性、數字經濟對發展的深刻影響以及未來數字經濟發展的基本的方向。我在這里拋磚引玉，談幾點自己的學體會。 一、理解關于數字經濟講話的精神重塑經濟結構，改變競爭格局的關鍵力量。重組重塑和改變，不是原有的經濟結構上的修修補補，也不是原有資源要素上的一個增減，更不是原有的經濟結構上的一種完善，因而要重塑，要變革，要重組經濟發展格局。所帶來的沖擊力也是百年未有之大變局中間的一個非常重要的特征。把握發展數字經濟的目標對未來數字經濟的發展提出了非常明確的方向。他指出未來數字經濟發展包括三個方向，促進數字技術和實體經濟的深度融合。的發展正在成為重組要素資源要賦能傳統產業轉型第三個主題守于聯合會如何推進數字化工作的思考。企業越是要強化對供應和分銷渠道的控制，此時企業應該自營物流。一般來說，主機廠或終產品制造商對渠道或，共應鏈過程的控制力比較強，往往選擇自營物流。 （一）如何認識數字經濟發展的迫切性指出，數字經濟發展迫切性有三個維度。即速度，廣度，深度。首先是速度，即“數字經濟發展速度之快”。數字經濟的發展速度是整個經濟發展速度的三倍之多。放眼，去年經濟負增長，但數字經濟還是保持正增長。第二抒度，即“數字經濟輻射范圍之廣”。從廣度來看，上到高端的航天宇宙的科學技術，下到傳統的餐飲業如美團外賣，都需要數字化支撐。第三是深度，即“數字經濟產業滲透之深”。從影響深度來看，數字化的元素滲透到整個產業的全流程。（二）如何認識數字化對發展的影響深遠在講話中指出，數字化對發展的影響非常深遠。數字經濟的發展對未來的發展都具有非常大的影響，而且這種影響是具有性的。這一方面也包含三個維度，即數字經濟 的發展正在成為重組要素資源、重塑經濟結構、改變競爭格局的關鍵力量。重組重塑和改變，不是原有的經濟結構上的修修補補，也不是原有資源要素上的一個增減，更不是原有的經濟結構上的一種完善，因而要重塑、要變革、要重組經濟發展格局。所帶來的沖擊力也是百年未有之大變局中間的一個非常重要的特征。（三）把握發展數字經濟的目標對未來數字經濟的發展提出了非常明確的方向。他指出未來數字經濟發展包括三個方向，圓鋼