省煤器財(cái)政部、稅務(wù)總局印發(fā)《關(guān)于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》（財(cái)政部 稅務(wù)總局公告2021年第40號），要求自2022年3月1日起正式執(zhí)行。新政對再生資源回收納稅人計(jì)稅方法的選擇、再生資源的物理性質(zhì)處理、退稅條件等多個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整，并且提出符合條件的企業(yè)，廢鋼鐵可按30％退稅。由于政策變化較大，因此在新政落地實(shí)施前，多家資源回收基地發(fā)布通知稱，由于財(cái)稅政策改變，暫停了收單業(yè)務(wù)。部分基地更是直接表示，截止2月27日，未完成裝貨的訂單將全部取消；從3月1日開始，重新調(diào)整收貨價(jià)格。山西建龍、沙鋼、連云港鑌鑫鋼鐵、福建三寶鋼鐵、無錫新三洲特鋼等多家鋼廠也先后在2月份下達(dá)了“關(guān)于廢鋼采購需提供增值稅票”的通知，要求從3月1日開始，廢鋼供應(yīng)商需根據(jù)新政規(guī)定提供3％的簡易計(jì)稅征收率或13％增值稅率的專用發(fā)票。天津?yàn)I海新區(qū)再生資源基地總經(jīng)理季永強(qiáng)表示，新政落地后目前公司大約增長了2％至3％的稅率支出，但好在節(jié)后廢鋼價(jià)格出現(xiàn)了小幅上漲，正好覆蓋了這部分的成本。從目前來看，新政暫未對公司造成明顯影響，政策落地較為平穩(wěn)。

煙氣在省煤器上方轉(zhuǎn)彎處，部分灰顆粒碰到煙道墻壁時(shí)，瞬時(shí)速度為零，部分灰顆粒順墻壁面下流，在流動過程中，由于煙氣的擾流，灰塵顆粒在壁面位置二次飛揚(yáng)，灰塵濃度較大，雖然循環(huán)流化床鍋爐裝有旋風(fēng)分離器，但分離器未能收集而進(jìn)入尾部煙道的飛灰濃度仍然很高，達(dá)4kg/m3，由于實(shí)際運(yùn)行中分離器效率偏離設(shè)計(jì)效率，進(jìn)入尾部煙道的大顆粒也較多，因而造成磨損的強(qiáng)度大，加大了此位置的磨損程度。2.3.2煙氣流速高在轉(zhuǎn)彎煙道處，煙氣流速較高，設(shè)計(jì)為8.33m/s，在實(shí)際運(yùn)行過程中，運(yùn)行工況要較設(shè)計(jì)工況復(fù)雜，送風(fēng)量及引風(fēng)量要高于設(shè)計(jì)風(fēng)量，造成實(shí)際煙氣流速要高于設(shè)計(jì)流速，灰塵顆粒的 速度是煙氣垂直速度加顆粒終端速度(重力加速度)，比爐膛內(nèi)煙氣是上升氣流時(shí)的 速度要高，根據(jù)試驗(yàn)表明，磨損速率與顆粒速度的n次方成正比，如果煙氣流速與灰塵顆粒速度相等，則n=3，煙氣流速越大，灰塵顆粒要高于煙氣流速，導(dǎo)致省煤器等尾部受熱面的磨損加重。

廣匯能源表示，紅淖鐵路的投運(yùn)可以有效降低公司的煤炭運(yùn)輸成本，擴(kuò)大公司的煤炭銷售半徑，促進(jìn)公司的煤炭銷售。目前公司煤炭銷售市場主要集中在哈密淖毛湖周邊、蘭州河西走廊一帶及川渝地區(qū)。

2021年，公司與烏鐵局簽訂了煤炭運(yùn)量為1762萬噸的框架協(xié)議，將積極開拓河西走廊、川渝地區(qū)的煤炭市場，銷量明顯增加。目前公司與甘肅華能、酒鋼集團(tuán)、甘肅隴能、蘭州鋁業(yè)等大型用煤企業(yè)建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，保證了煤炭銷售的穩(wěn)定性。此外公司還建立了動態(tài)的價(jià)格體系，實(shí)施產(chǎn)品差異化的定價(jià)策略，充分利用紅淖鐵路的運(yùn)輸成本優(yōu)勢，為公司取得穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)效益。