棗莊被動爐排在大環境變得寒冷后，鄒鴻認為云南鋼企要立足當下，放眼未來。當下，云南鋼鐵產業的個問題是工業體系非常不發達，家電制造業、汽車制造業等幾乎沒有，零星制造業企業以外省市鋼材為主。云南本地鋼產品分布不均衡，用于建筑的螺紋鋼占80％以上，非螺紋鋼占比很小。其次是原料費用居高不下。按照2021年鋼產量2100萬噸算，云南鋼鐵工業需要3000萬噸左右的礦石，需要從澳大利亞、巴西進口約1500萬噸。相較于寶鋼股份、湛江鋼鐵等低廉的海路運輸，昆鋼等云南鋼企的鐵路運費逐年上升。在原料煤炭方面，云南煉焦煤供需失衡。云南與貴州的煤炭就不夠用，再加上從澳大利亞進口煤炭受阻，為了平抑本地上漲的煤炭價格，不得不用400-500元/噸的價格從新疆、內蒙古、山西、山東、河南調煤。其三是市場內卷嚴重。當下，在云南地區鋼材需求走弱，區域市場價格高的情況下，按照181萬噸/月的合規產量繼續生產，市場競爭會日趨激烈。

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