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聚丙烯纖維極大提高外墻或層面之抗裂、抗沖擊及抗凍能力，聚丙烯纖維批蕩層美觀牢固、整潔，可作為有效的防水層 采用聚丙烯纖維砂漿做外墻抹灰，可酌情減少或取消掛網，節約材料及施工成本，采用聚丙烯纖維找底，有利于保證所貼外墻飾面磚穩固，可有效防止空鼓現象和磚縫開裂。 外墻抹灰，可極為有效地防止窗縫位置龜裂現象的產生，防止或減少窗縫滲漏，采用聚丙烯纖維后，施工時灰漿落少，上灰容易，可大大提高施工效率，減少材料損失。聚丙烯纖維 聚丙烯纖維、無味，比重與水接近，不易飛揚，對人體皮膚無明顯刺激，施工方法簡單，眾多的應用實例說明，采用聚丙烯纖維高性能砂漿具有一次投資少，而綜合效益大的顯著特點，非常值得推廣
聚丙烯纖維的抗滲性能與耐磨性能一直是同等材料的 的，如何讓它的性能更加的強大，聚丙烯纖維加入聚丙烯纖維的砼抗磨能力得到很大提高。聚丙烯材料的特點是強度高，比重低，加入砼后，對控制砼的龜裂效果比普通砼高出90%-。這是由于纖維的存在，降低了水分在砼中的遷移性，減少了泌水和體積變化，減少了砼的塑性收縮，從而減少或裂縫的產生。聚丙烯纖維不吸水，與酸堿不起作用，加入砼后，不會使原砼的水灰比及砼本身的性能發生變化，保證原砼的穩定性。 聚丙烯纖維砼能較大地增強砼的柔韌性和抗沖擊性，從而增加砼的抗破碎性。試驗表明，聚丙烯纖維砼比普通砼的抗沖擊能力提高l倍；柔韌性提高40%；抗疲勞性能增強3倍。 聚丙烯纖維砼在一定程度上能提高砼的抗彎強度。纖維含量在l%-2%的聚丙烯纖維砼抗彎強度是普通砼的1.8-2.3倍。 加入聚丙烯纖維的砼抗滲性能大為加強，一般滲透性可降低33%-45%。纖維含量0.8kg/m3的砼抗滲標號可從素砼的S10提高到S14，抗滲壓力可提高到25%。聚丙烯纖維砼良好的抗滲性能對延緩滲水、防止潮濕和有害介質對砼和鋼筋的侵蝕起到良好作用，從而延長結構物的壽命。
在我國大型基建工程中，水泥混凝土使用量極為碩大，耐久性問題也十分顯著。聚丙烯纖維因混凝土裂開、韌性差而引起了眾多基建工程質量特別是壽命短和耐久性欠佳等嚴重問題。由混凝土加強聚丙烯纖維及關鍵應用技術的產業化開發項目制備出了3種能夠顯著提高混凝土性能的高性能仿鋼纖維。該項目產品的研發是產業用紡織品的一個全新領域，應用領域十分廣泛。 加強聚丙烯纖維已成為了大型公共建筑不可或缺的建材。特別是 體育場“鳥巢”、北京奧林匹克公園網球中心、中央電視臺總部大樓、北京地鐵四號線、 會議中心、 體育總局訓練樓等北京或 重大工程均可看見加強聚丙烯纖維的身影。 聚丙烯纖維往往可以發揮關鍵的功效是由于該產品在經過特殊靜電及抗紫外線處理，使纖維在混凝土砂漿中不結團且均勻分布，而且有抗紫外線老化的特性，以確保在混凝土、保溫砂漿里能長久發揮功效。聚丙烯纖維化學性質平穩，該產用以底途砂漿(功能骨聚丙烯纖維應用的介紹料 顆粒在lmm下列) 選用6-12毫米長纖維，原則上1公斤水泥配3g纖維。通常先干拌后再兌水．當每立方米砂漿水泥含量在400千克下列時，其 使用量是每立方配1.2千克纖維；當水泥含量在400千克之上時，根據每添加1公斤水泥，添加3g纖維的要求纖維使用量。 3)通常構造用混凝土構件，制成品及地面板： 選用19毫米長纖維，每立方的混凝土水泥含量在350千克時，其 使用量是每立方米配0.9千克纖維；當每立方的混凝土水泥含量在350千克之上時，根據每添加1公斤水泥，添加2g纖維的要求纖維使用量。品在應用時要留意使用量用法，遵守下列要求：
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聚丙烯纖維與公路瀝青的優勢同在 聚丙烯纖維、公路瀝青抗車轍劑作為建筑材料在我們生活中有很廣泛的應用。 1、快速熔融分散均勻，正常生產，不需要延長拌和時間和增加拌和溫度。聚丙烯纖維 2、體系產品適應性強，提供不同區域、不同路段的系列產品。 3、工藝簡單經濟，采用人工或機械直接投放，綜合經濟效益顯著。 4、能夠顯著提高瀝青混合料的高溫性能，同時改善瀝青混合料抗裂和抗水損害性，使道路使用周期長，能夠提高瀝青路面耐久性能，延長道路的使用周期。 5、瀝青混合料的動穩定度較基質瀝青混合料提高80%以上，抗車轍性得到了極大地提高。鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內部微裂縫的擴展及宏觀裂縫的形成，顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有較好的延性。
