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精密鋼管概括： 精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。 精密鋼管基本用途： 精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐無縫鋼管等范疇，也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領域！ 精密鋼管的特點： 精密鋼管高尺寸精度高、管內外表面光潔度，鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復雜變形及機械深加工處理。 四 精密管和無縫鋼管的區別： 1、無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。 2、精密鋼管是現代出現的產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度。
精密鋼管生產中幾個關鍵技術問題： 精密鋼管生產中幾個關鍵技術問題 1.對原材料材質的質量要求：精密鋼管的原材料，除必須達到普通高頻電焊鋼管原材料的基本要求外，還須滿足一下幾方的要求 1.化學成分：冶煉時，重點是提高鋼的純凈度，減少鋼中的非金屬夾雜物的含量，硫和磷含量要小于0.03%，為了適應后步冷變形加工，硫含量 不要超過0.02%，因此要嚴格控制鋼的化學成分，同時為保證產品具有良好的力學性能，冷彎，焊接等工藝性能，還需適當增加一些N、M、V等元素。 2.鋼帶形狀和尺寸：鋼帶軋制時，應采用AGC和板形控制系統，提高鋼帶厚度精度和版型精度。同時還要采用控制冷卻方法，提高鋼帶的強韌性，縱剪鋼帶寬度尺寸精度要求控制，鋼帶邊緣要無壓痕和毛刺，以提高焊接質量。3.鋼帶表面的銹蝕：鋼帶表面的黃銹為氧化鐵的結晶水，在焊接過程中，高溫會使其中的氧氫折出，如不能排出，存在于焊縫之中，易產生氣孔微裂紋，改變組織結構，降低材料塑形，降低延伸率，所以要避免鋼帶表面銹蝕。
精密鋼管淬火熱處理的目的是提高硬度、耐磨性和強度等力學性能。 （1）淬火 精密鋼管淬火有表面淬火和整體淬火。其中表面淬火因為變形、氧化及脫碳較小而應用較廣，而且表面淬火還具有外部強度高、耐磨性好，而內部保持良好的韌性、抗沖擊力強的優點。為提高表面淬火零件的機械性能，常需進行調質或正火等熱處理作為預備熱處理。其一般工藝路線為：下料--鍛造--正火（退火）--粗加工--調質--半精加工--表面淬火--精加工。 （2）滲碳淬火 精密鋼管滲碳淬火適用于低碳鋼和低合金鋼，先提高零件表層的含碳量，經淬火后使表層獲得高的硬度，而心部仍保持一定的強度和較高的韌性和塑性。滲碳分整體滲碳和局部滲碳。局部滲碳時對不滲碳部分要采取防滲措施（鍍銅或鍍防滲材料）。由于滲碳淬火變形大，且滲碳深度一般在0.5~2mm之間，所以滲碳工序一般安排在半精加工和精加工之間。 其工藝路線一般為：下料-鍛造-正火-粗、半精加工-滲碳淬火-精加工。 當局部滲碳零件的不滲碳部分采用加大余量后，切除多余的滲碳層的工藝方案時，切除多余滲碳層的工序應安排在滲碳后，淬火前進行。 （3）滲氮處理 精密鋼管滲氮是使氮原子滲入金屬表面獲得一層含氮化合物的處理方法。滲氮層可以提高零件表面的硬度、耐磨性、疲勞強度和抗蝕性。由于滲氮處理溫度較低、變形小、且滲氮層較薄（一般不超過0.6~0.7mm），滲氮工序應盡量靠后安排，為減小滲氮時的變形，在切削后一般需進行應力的高溫回火。
精密鋼管斷裂的形式 裂紋擴散的途徑可分為穿晶斷裂和晶間斷裂。 穿晶斷裂：裂紋穿過晶粒內部，韌斷也可為脆斷。 晶間斷裂：裂紋穿越晶粒本身，脆斷。斷口分析 斷口分析是金屬材料斷裂失效分析的重要方法。記錄了斷裂產生原因，擴散的途徑，擴散過程及影響裂紋擴散的各內外因素。所以通過斷口分析可以找出斷裂的原因及其影響因素，為改進構件設計、提高材料性能、改善制作工藝提供依據。 精密鋼管的彎曲度如何檢測 精密鋼管的彎曲度可根據相應的直尺、水平尺（1m）、塞尺、細線測每米彎曲度、全長彎曲度、內孔直線度檢測儀等均可實現檢測。精密鋼管內孔直線度檢測儀是利用激光的直線性和位敏傳感器可定位光的能量中心位置的功能來實現內孔直線度檢測的系統。精密鋼管直線度檢測系統偏差量精度高，角度（彎曲方向），可為被測工件的校直提供量化的科學依據。
