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翻板閘門的性能特征。 由于液壓壩動力系統采用液壓傳動方式,結合大壩結構,其性能特點如下: (1)液壓壩跨度大,結構簡單,支撐牢固可靠,制造方便。 (2)液壓壩的開啟和關閉由液壓系統控制,自動化程度高,便于無人管理。 (3)液壓壩的水力條件優越。大壩倒伏幾乎完全靠近河床,可以排出洪水,上游堆積的泥沙、卵石和漂浮物可以沖刷到下游而不阻水。在設計水頭范圍內,液壓系統可以控制大壩在任何位置,靈活有效地保證上游蓄水水位和下游流量。 (4)液壓壩景觀效果好。活動大壩前的蓄水可以形成寬闊的水面,增加城市觀光性;門頂溢流可以形成瀑布景觀,從而形成良好的景觀效果,改善生態人文環境。 (5)液壓壩的耐久性更好。由于活動大壩材料是鋼筋混凝土,只需要保證浸泡水中的液壓缸的防水密封性能和防腐性能。與傳統大壩相比,節省了長時間,節省了大壩的投資成本。




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液壓翻板閘門鋼壩是水利科技的一項革命性成果,是目前很好的一項活動壩技術。它廣泛應用于農業灌溉、漁業、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設。液壓翻板壩力學結構科學、不阻水、不怕泥砂淤積、不受漂浮物影響;在損失極小水量的情況下,就能很容易地沖掉上游的漂浮物,使河水清澈,放壩快速,不影響防洪;結構堅固可靠,抗洪水沖擊的能力強。它攻克了傳統活動壩型的所有缺點。采用自卸汽車力學原理,結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。 構造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。




液壓翻板閘門鋼壩將翻板閘門改進成向下游預傾一個角度的型式,經過多次水工模型試驗后發現,證明其能有效防止翻板閘門的小開度振動拍打現象,并使初始啟門水位得以降低,關門水位得以提高;b)門下堰頂設有一個斜坡式跌落,使門下的堰型由寬頂堰改造成為梯形斷面實用堰,增大了流量系數,使上游洪水位低于采用其它形式的翻板閘門的情況,減少了淹沒損失; c) 在連桿長度及支鉸位置、滾輪直徑方面作多次修改和調整,運行更加準確可靠。而且翻板閘門的啟門水位可以根據業主要求設計為高于正常水位5~30cm之內的任一值,設計成果與實際使用的水位差值可控制在5cm以內,一般只有一、兩個厘米;


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