工程預(yù)算以竣工圖紙為依據(jù)，審定工程預(yù)算的一種方法。基建工程決算審計(jì)，必須認(rèn)真仔細(xì)地看清所有的竣工圖紙，才能準(zhǔn)確無誤地計(jì)算審定工程預(yù)算的真實(shí)性。要求審計(jì)人員必須熟練掌握所有的建施圖、結(jié)施圖、水暖電平面圖、系統(tǒng)圖；不僅要將每一張圖紙看懂吃透，而且要將所有的圖紙綜合分析。結(jié)合工程竣工資料、設(shè)計(jì)變更及相應(yīng)的工程簽證，綜合會診才能發(fā)現(xiàn)問題、揭露問題。看圖法是基建工程決算審計(jì)基本、普遍、直觀、常用的方法，它貫穿基建工程決算審計(jì)的全過程。

工程預(yù)算審計(jì)另一方面這種造價(jià)確定方法，在進(jìn)行造價(jià)確定的過程中主要采用所規(guī)定的取費(fèi)比例與取費(fèi)計(jì)算方法進(jìn)行造價(jià)計(jì)算。規(guī)定的取費(fèi)比率和取費(fèi)計(jì)算方法往往不夠科學(xué)，不利于準(zhǔn)確的進(jìn)行造價(jià)確定和開展公的市場競爭。為此必須對這種造價(jià)確定方法加以改變，對工程造價(jià)方法進(jìn)行科學(xué)的分析與研究。

安裝工程預(yù)算挖掘機(jī)在墊板上作業(yè)時(shí)，相應(yīng)定額項(xiàng)目人工、機(jī)械乘以系數(shù)1.25。挖掘機(jī)下鋪設(shè)墊板、汽車運(yùn)輸?shù)缆飞箱佋O(shè)材料時(shí)，其費(fèi)用按施工組織設(shè)計(jì)另行計(jì)算。人工開挖底寬≤7m且底長＞3倍溝槽或底面積≤150m2基坑以外的土石方，其垂直提運(yùn)按垂直深度每米折合水平運(yùn)距5m計(jì)算。土石方外運(yùn)距離按≤30km編制。超出該運(yùn)距上造價(jià)的土石方運(yùn)輸，不適用定額未包含棄土處理費(fèi)用，發(fā)生時(shí)，另行計(jì)算。淤泥、流砂運(yùn)輸按即挖即運(yùn)考慮。對沒有即時(shí)運(yùn)走經(jīng)晾曬后的淤泥、流砂按運(yùn)一般土方定額項(xiàng)目計(jì)算。

工程預(yù)算在目前審計(jì)審計(jì)任務(wù)日益繁重 ，而審計(jì)力量相對有限的情況下 ，審計(jì)人員如何根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況選擇工程預(yù)算審計(jì)方法，以便提高審計(jì)效率，又快又好地完成審計(jì)任務(wù)隨著 經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展及投資的增長，建設(shè)項(xiàng)目投資審計(jì)受到社會各界的空前重視。工程預(yù)算審計(jì)是政府投資項(xiàng)目審計(jì)的重要組成部分，特別在節(jié)約建設(shè)資金、提高項(xiàng)目管理水平方面具有顯著作用。近年來，隨著政府基本建設(shè)力度的加大，投資審計(jì)倍受社會各界關(guān)注，各級政府部門對投資高重視，這對審計(jì)和審計(jì)人員來說，既是一種鼓勵，