臨汾保溫鋼管泡沫具有良好的力學性能和絕熱性能。在正常情況下，它可以承受120攝氏度的溫度。通過與其它絕緣材料的改性或結合，可承受180度的高溫。保溫層材料為密度為60kg/m3~80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫塑料，充分填充鋼管與內套管之間的空隙，具有一定的粘結強度，使鋼管、外套管與保溫層之間形成一個堅固的整體。臨汾保溫鋼管泡沫具有良好的力學性能和絕熱性能。在正常情況下，可承受120度的高溫，并可與其他保溫材料結合使用，以承受高溫和保溫鋼管。 1.防腐涂層:保護外層鋼管不受腐蝕，延長鋼管使用壽命。 2.外部保護鋼管:保護保溫層不受地下水腐蝕，支撐運行管道，承受一定的外部荷載，保證運行管道的正常運行。 3.聚氨酯泡沫層:保證介質溫度，保證外管表面保持常溫。 4.隔離反射層:保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層，并反射高溫層的部分熱量。 5.無機硬保溫層:耐高溫，保證有機保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不碳化。 6.減阻層:保證鋼管的熱脹冷縮操作方便移動。 7.運行用鋼管:保證輸送介質的正常運行。

蒸汽鋼套鋼保溫鋼管做法用鋼管做外保護層，具有強度高。不易損壞且能承受較大上部荷載的特點，為達到長壽命，對鋼外套管需進行防腐處理。滾動支持結構設計合理，滾動摩擦力小，固定支座受力減小，其力學分析原理簡單。 　　蒸汽鋼保溫鋼管穩定性、性得到較大提高。真空層徹底杜絕了空氣層存在的熱傳導和熱對流、極大地降低了熱損失。與空氣層結構相比，在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8-13°c鋼套鋼保溫管供應商價格。抽真空裝置徹底解決了外鋼套管內壁容易被熱濕空氣腐蝕的難題，大大提高了直埋蒸汽管道的運行壽命。產品壽命提高到30年。聚氨酯保溫管具有容重輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。鋼套鋼保溫管在使用的過程體現出了許多的優點，也因此受到了許多使用者的認可和贊許。

聚氨酯保溫鋼管保溫性能好，熱損失僅為傳統管材的25％，長期運行可節約大量能源，顯著降低能源成本。防腐臨汾保溫鋼管具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速。防腐保溫鋼管在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土。防腐臨汾保溫鋼管使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可使管網維修費用低。防腐保溫鋼管可設置報警系統，自動檢測管網滲漏故障，準確指示故障位置并自動報警。產品廣泛用于電力、化工、制藥、煉油、天然氣、造船、冶金、礦山、保溫管道、供熱管道、水處理、等諸多行業。聚氨酯發泡保溫鋼管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質的保溫保冷工程。它廣泛應用于城市集中供熱、暖室、冷庫、煤礦、石油港口、化工等行業的保溫保冷工程。管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發泡孔都是閉合的，吸水性很小。占地少，施工快，有利環境保護。聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發泡孔都是閉合的，吸水性很小高度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內部水質處理好，據國外資料介紹。防腐，絕緣性能好，使用壽命長。

1、保溫鋼管下降工程造價。據有關部門測算，雙控制供熱管道，通常情況下可以下降工程造價的25％(選用玻璃鋼做維護層)和10％(選用高密度聚乙烯做維護層)左右。2、預制聚氨酯保溫管熱損耗低，節約能源。預制聚氨酯保溫管其導熱系數為：λ＝0.013—0.03kcal/m?h?oC，比其他曩昔常用的管道保溫材料低得多，保溫效果進步4~9倍。再有其吸水率很低，約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是因為聚氨酯泡沫的閉孔率高達92％左右。低導熱系數和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼維護殼，改變了傳統地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖”的情況，大大削減了供熱管道的整體熱損耗，熱網熱丟失為2％，小于世界10％的規范需求。3、預制聚氨酯保溫管防腐，絕緣性能好，運用壽命長。預制聚氨酯保溫管因為聚氨酯硬質泡沫保溫層嚴密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的進入，能起到杰出的防腐效果。一起它的發泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有杰出的防腐、絕緣和機械性能。因而，作業鋼管外皮很難遭到外界空氣和水的腐蝕。只需管道內部水質處理好，據國外材料剖析，直埋保溫管的運用壽命可達50年以上，比傳統的地溝敷設、架空敷設運用壽命高3~4倍。4.預制聚氨酯保溫管占地少，施工快，有利環境維護和削減施工擾民。預制聚氨酯保溫管不需要砌筑巨大的地溝，只需將保溫鋼管埋人地下，因而大大削減了工程占地，削減土方開挖量約50％以上，削減土建砌筑和混凝土量90％。一起，保溫管加工和現場挖溝平行進行，只需現場接頭，可以大幅度縮短工期。因為削減了磚、水泥、砂石、余土等的運送，然后削減了施工過程中汽車尾氣排放量、揚塵量、噪聲排放量，然后維護了環境。