17za.com
與其它護欄的性評價有所不同，橋梁護欄的性評價即要考慮護欄的防護性能，還要考慮汽車碰撞條件下橋梁主體結構的性能，所以在用橋梁欄桿的性能評價應當包括：防護性能的評價及橋梁主體構造的性能評價兩大部分：
一、護欄防護性能評價：
按照有關標準，橋梁欄桿的防護性能性能評價內容主要包括∶護欄應能夠阻擋車輛，并且對車輛加以正確的導向;標準碰撞條件下車輛重心3方向加速度10ms問間隔平均值的較大值均應≤200m/s;車輛碰撞后的駛出角度不應大于碰撞角度的60%;碰撞后車輛應當保持于正常行駛的姿態;橋梁欄桿較大動態變形量≤500mm。
二、橋梁主體結構評價：
改造后的橋梁護欄須保持橋梁主體結構受力在允許的范圍之內，因此需對橋梁荷載進行校核和性評價，包括兩部分的內容。
（1）橋面板的荷載校核∶主分析了護欄荷載施加于橋梁上后，橋面板的承載是否在允許的范圍之內，包括∶①長期作用力橋面板荷載校核∶主要校核護欄的自重作用于橋梁主體結構之后，橋面板所能夠承受的彎矩跟剪力是不是在的范圍內。②可變作用力的橋面板荷載的校核∶主要校核的車輛經過車輪傳遞于橋面板上面的荷載跟長期作用力疊加后，橋面板所承受的彎矩跟剪力是否在的范圍之內。③偶然作用于橋面板的荷載校核∶主要校核因汽車碰撞了護欄后產生的橋面板偶然荷載與長期作用力和可變作用力疊加后，橋面板所受的彎矩和剪力是否在的范圍之內。
（2）主梁荷載校核∶主要分析橋梁護欄荷載施加到橋梁上面之后，橋梁的縱向主梁是不是滿足結構承載要求，包括長期作用和可變作用條件下橋梁縱向主梁的正常使用限度應力狀態驗算和承載能力限度狀態正截面強度驗算兩部分內容。
【波形護欄】,選好的好選擇,質量保證,價格優惠,廠家直銷,誠信至上,鑫騰金屬制品(興安市分公司)期待您的光臨,歡迎來電詳談,量大從優。
橋梁護欄_不銹鋼景觀護欄閃電發貨
中東、東南亞主要 的經濟都處于高速發展階段，同時人口數量增長與城市化發展不斷地提速，對包括住宅，商務，購物，休閑，娛 樂等多種類型建筑產生了巨大需求。各國主要城市近年來都進行了廣泛的城市化改造，給當地人民提供很多的住宅，商場等設施。以越南為例，從上世紀90年代中期以來，越南經濟逐漸進入了快 速增長的軌道，年均經濟增長率高8%。據越南有關部門統計數據，近幾年，越南用于基礎設施建設和建筑領域投資年均增長為16%。
防撞護欄由：兩塊波形梁鋼護欄板，及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成，兩支護欄立柱，固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該防撞護欄立柱運用插拔鋼立柱，可方便地刺進啟齒處事后，設置的插拔孔內，起到隔離和防護效果，一同與公路外邊上的護欄帶相照應，劃一劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形防撞護欄板，有非常好的：耐撞功用、吸收能量和的效果，既不容易被撞毀，一同又可對車輛和司乘人員，起到很好的維護效果。當路面修繕或其它緣由，需求并通時，可方便地把啟齒處的各組護欄立柱拔出移走，拓荒通道，便于車輛經過。
公路防撞護欄的成套配件包括：波形板、立柱、柱帽、銜接件、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、概括標等。
防撞橋梁支架是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁護欄形式的選擇，應先根據公路等級，綜合考慮其安 全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
注意事項：
橋梁護欄施工時注意問題
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深 度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。
3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
