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 隧道止水，采用銅止水和橡膠止水相結合的方法，在增加止水性能的同時，還能降低施工成本。隧道中的防滲系統一直是隧道施工中的薄弱環節，經過對施工現場的不斷摸索，我們對其進行了一些改進，使改進后的施工方法變得簡單且。
銅止水在隧道施工中的連接方法
隧道銅止水帶拼焊施工要點如下： 

1、在洞外據擬鋪掛面積的大小將2～3幅幅面較窄的成卷防水板下料；

2、然后將其平鋪在地面上拼焊成便于運輸、鋪掛的大幅面防水板，減少洞內作業的焊縫數量，以提高焊接質量；

3、選擇合格的一次性成型的止水銅帶；

4、 止水銅帶的拼接采用熱合機雙焊縫焊接，要求搭接寬度不小于100mm，保證焊縫質量；

5、焊縫應嚴密，單條焊縫的有效焊接寬度不應小于12.5mm。


 




止水銅片的基本性能要求
目前被國內外廣泛應用作為水工變形縫止水的銅片均為紫銅片。紫銅是指含Cu:量不低于99.5%的I業純銅，因其表面呈紫紅色而得名。它具有極好的導電性、導熱性、良好的塑性及耐腐蝕性能。紫銅常見的牌號有四種:T1、T2、T3及T4,其含Cu量分別占99.95%、99.90%，99.70%和99.50%以上。水工建筑物止水一般采用T2.T3冷軋,軟銅。
尺寸，采用專門成型機，將99.9%的工業優質純銅根據需要長度加工整體成型，確保成型。加工時，盡量接頭數目（同時需要考慮物流運輸的便利）。加工成型的紫銅止水長度大，容易發生扭曲變形。 在所有建筑用金屬材料中，銅具有的延伸性能，在適應建筑造型方面，具有極大的優勢。銅板不受溫度的，低溫時不變脆，高熔點時可采用氧等熱熔焊接。即使在極高腐蝕性的大氣中，銅板也會形成堅固、無的鈍化保護層，俗稱“銅綠”。



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