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綠洲金屬科技(唐山市分公司)在 【波形護(hù)欄】激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以質(zhì)量為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為客戶服務(wù)，為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，我們都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！



橋梁護(hù)欄立柱施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)橋梁護(hù)欄立柱主要起到當(dāng)車輛裝機(jī)護(hù)欄過程中，增大水平抗壓力，從而使護(hù)欄結(jié)構(gòu)整體剛度降低，增加護(hù)欄結(jié)構(gòu)性能。橋梁護(hù)欄立柱施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)主要有哪些泰孚橋梁欄桿廠家為大家進(jìn)行介紹：1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線性相協(xié)調(diào);立柱應(yīng)牢固的埋在土中，達(dá)到設(shè)計深度并與路肩垂直;立柱線性經(jīng)目測應(yīng)順直;一般路段可采用打人法施工;無法采用打入法施工時，可采用開挖發(fā)埋設(shè)立柱;立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形;護(hù)欄漸變段及端部的立柱應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的平面位置安裝。2、立柱施工完成后，承包人的質(zhì)檢工程師應(yīng)按規(guī)定頻率檢查護(hù)欄立柱的施工質(zhì)量水平，合格報監(jiān)理人員檢查核實，同意后進(jìn)行下道工序的施工。其中監(jiān)理人員的工作內(nèi)容是：按規(guī)定的頻率核實和檢查護(hù)欄立柱的施工質(zhì)量水平。檢查內(nèi)容包括;立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。




橋梁護(hù)欄立柱的標(biāo)準(zhǔn)高度是：《公路交通設(shè)施設(shè)計技術(shù)細(xì)則》規(guī)定，橋梁欄桿高度應(yīng)在1.1米至1.2米之間。《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則>中規(guī)定,取1.0～1.2m《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTG D60-2004 第13頁第3.5.7條欄桿高度不應(yīng)小于1.1m在公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范里面也有提到欄桿必須大于1.1m。交通部2006年頒布的《公路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》中明確提出：公路旁的護(hù)欄高度一般在70cm～100cm。對于高架橋護(hù)欄，在實際設(shè)計建設(shè)中，車速越快的道路，護(hù)欄高度會相應(yīng)增高，匝道、高架旁的護(hù)欄高度不低于81cm。時速60公里的高架段，應(yīng)達(dá)90cm。，一般不超過110cm。而一般建筑上也要求防護(hù)欄桿的高度不得低于1.1~1.2米。具體的則可根據(jù)實際需要選擇具體的高度。




組合式防撞橋梁護(hù)欄立柱結(jié)構(gòu)及其安裝方法為了提高護(hù)欄的防護(hù)能力,依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對五(SA)級組合型橋梁護(hù)欄的規(guī)定,結(jié)合施工現(xiàn)場已完成原設(shè)計混凝土基礎(chǔ)施工的現(xiàn)狀,提出一種插入式立柱組合型橋梁護(hù)欄優(yōu)化結(jié)構(gòu):上部采用插入式立柱和3排優(yōu)化橫梁,下部為原設(shè)計混凝土基礎(chǔ).采用理論計算的方法對混凝土基礎(chǔ)和優(yōu)化設(shè)計的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,結(jié)果表明該結(jié)構(gòu)滿足五(SA)級護(hù)欄的要求,實車足尺碰撞試驗的結(jié)果進(jìn)一步驗證護(hù)欄優(yōu)化結(jié)構(gòu)防護(hù)等級達(dá)到五(SA)級.插入式立柱組合型橋梁護(hù)欄優(yōu)化設(shè)計思路和理論計算方法可為相關(guān)組合式護(hù)欄設(shè)計提供直接指導(dǎo).




在橋梁護(hù)欄立柱的安裝過程中，比較重要的一個步驟就是立柱的安裝。立柱安裝的好壞關(guān)系到整個橋梁護(hù)欄立柱的正常使用，所以在安裝立柱的時候要格外小心謹(jǐn)慎。安裝立柱主要有兩種方式，一種是預(yù)埋安裝，一種是打膨脹螺絲固定安裝。1、首先基本的鋅鋼橋梁護(hù)欄立柱立柱固定辦法是立柱底下焊接底板，然后用膨脹螺絲固定。這樣的方式一般用立柱安裝位置是堅固的地方，能夠吃得住膨脹螺絲的地方，因為立柱的固定主要依靠膨脹螺絲。2、另外一種就是預(yù)埋的方式，預(yù)埋也分很多種，一種就是直接的預(yù)埋，在水泥墻上面打孔，預(yù)埋幾公分后用水泥澆灌。這種方式來說穩(wěn)固的做法就是在澆灌水泥墻的時候，直接將立柱預(yù)埋進(jìn)去，這樣鋅鋼橋梁護(hù)欄立柱立柱與水泥墻作為一個整體是的。3、還有另外的一種就是在安裝鋅鋼橋梁護(hù)欄立柱之前，澆灌水泥墻的時候預(yù)埋預(yù)埋件，就鋅鋼橋梁護(hù)欄立柱來說可以把那種預(yù)埋后可以采用組裝立柱的方式，這樣后期就會節(jié)省很多人工因為立柱是整個鋅鋼橋梁護(hù)欄立柱的支撐點，就是整個鋅鋼圍欄的受力和強度都是靠立柱來維持的，這個是典型的短板效應(yīng)，所以就算你的鋅鋼橋梁護(hù)欄立柱管子用得再厚，配件用得再好，只要你的立柱沒有固定穩(wěn)固，那整個橋梁護(hù)欄立柱的安裝就是失敗的，會存在隱患。
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