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模板拆除后，應維修整理，分類妥善存放。2、為保證性，4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業。3、工人進入施工現場必須戴好帽，佩好帶，工具及構配件要放在工具袋內，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。
高空作業必須拴好帶。4、加強防護，按規定設置欄桿、等防護和標志。護欄模板安裝，使用自制加工梯子要掛牢。5、凡參加高空作業人員在上崗前必須進行，凡患有不適應高空作業的人員，不得參與橋梁防撞護欄等高空作業。
6、所有施工設備和機具在投入使用前均由機械人員組織進行檢查、維修保養，各種、限位、制動、防護等裝置齊全可靠，確保狀況良好。7、橋面施工的車輛，必須限速行駛，不得酒后駕車和開“英雄車”。8、橋面有焊接作業時，確認橋下是否有易燃易爆品及行人等，過河及跨越公路等時嚴格按相關要求執行。橋梁護欄
9、夜間施工必須有足夠的照明。10、對橋面預留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。11、注意橋面的用電，配電箱使用后及時關閉，做好發電機的降溫工作。12、在使用臺架前一定要進行，確保配重及制動沒有問題。下班時間嚴禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關閉電源，并用鍥塊將臺車固定。
智鑫護欄有限公司(唐山分公司)主營:【人行道護欄、不銹鋼碳素鋼復合管橋梁護欄、不銹鋼河道護欄、河道欄桿】，可按照客戶需求定做各種規格【人行道護欄、不銹鋼碳素鋼復合管橋梁護欄、不銹鋼河道護欄、河道欄桿】,所售產品均執行國標，公司始終堅持“公正、客觀、科學、誠信”的經營原則，重合同、守信譽、保質保量、按期交貨”。多年來公司憑借良好的信譽、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區，產品出口歐洲、南美等十多個地方,深得用戶信賴！歡迎您的來電、咨詢，我們將竭誠為您服務！
現有的燈光護欄種類可以說是多種多樣，燈光護欄按材質分有石材、水泥、木材、碳鋼、不銹鋼、鋁合金、塑鋼等等；燈光護欄按高低分有低欄、中欄、高欄，高度由600mm左右到2200mm左右不等；燈光護欄按功能分有隔離欄、防護欄和圍欄。
領域：本實用新型是關于一種室外護欄，是一種具有照明功能的燈光護欄。背景：在各種室外設施、需要圍欄的區域中廣泛使用各種燈光護欄，在交通道路上也有采用燈光護欄的方式進行隔離。現有的燈光護欄它們在上只考慮了行人的性和對車的防護性。
但是，隨著城市建設和人文景觀發展的需要，也了現有的燈光護欄產品的很多缺點一是人性化的設計不足，如扶手斷面形狀單一；二是方面細節化的設計不夠，由于立柱和扶手為沿同一軸線設置，存在易于攀爬的問題；。
1、道路防撞護欄在斷面上進行縱向分隔，起到分隔道路兩邊機動車、非機動車及行人的作用，有效的了道路交通的性，改善了城市道路的交通秩序，緩解了城市道路的擁堵;2、道路防撞護欄還有一重要作用是起到阻攔作用，阻攔試圖穿越道路的行人、機動車及非機動車，同時當車輛發生事故起到阻止車輛進入對象車道。
橋梁護欄
防撞護欄立柱的頂面是否平順，決定了防撞護欄板頂面的平順，防撞護欄立柱高度是影響防撞護欄線形的因素。這樣路緣石頂面的不平順就反映到防撞護欄立柱頂面，終使得防撞護欄護欄板整體不平順，由于防撞護欄立柱的高低校起來費工費時，難度又大。
可以采用下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據防撞護欄立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高，然后打入防撞護欄立柱時，對每根防撞護欄立柱進行測量。但這樣雖然保證了防撞護欄立柱頂面平順，但由于路面實際標高與設計標高之間存在誤差，而且誤差較大，所以會出現一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現象。
在后來的施工中，找到了一種既簡單又能保證防撞護欄板線形的方法：首先用水準儀對每一個立柱位置的十字線進行水準測量(不需水準點，只測相對標高)，根據這些數據計算出坡度，具體算法如下：假設架一次水準儀測n個樁位，用第n個數減去個數，所得值除以(n-1)，得出一個值a。橋梁護欄
有時會有防撞護欄立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。個位置立柱高70cm，第二個位置立柱高應為個數減去第二個數，再減去a，再加上70cm即為要得到的立柱高，第3、4n個位置立柱高依次類推，在每一個將要打入的防撞護欄立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。
