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鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司生產產品主要有: 1、礦井運輸系列:曲軌側卸式礦車、 固定車廂式礦車、翻斗式礦車、材料車、平板車、底卸式礦車; 2、鑿井系列:鑿井井架、 鑿井絞車(穩車)、整體移動式金屬模板、中心回轉式抓巖機、 吊鉤、吊桶、灰桶; 3、天輪系列:鑿井天輪、天輪; 4、礦井系列:JTP型、JK型單雙筒單繩纏繞式礦井機;JTPB型、JKB型單雙筒單繩纏繞式防爆機;JKM型、JKMD型多繩摩擦式礦井機。 立井整體移動金屬模板模板 立井整體移動金屬模板主題結構為多塊圓弧形金屬板塊連接形成單縫式環形結結,并由數層圓環連成只有一個收縮口的剛性模板。模板支脫模動作通過氣動液壓泵驅動一組伸縮液壓缸,并通過手動液壓閥實現的。安裝在主體模板下端的下刃腳,能防止混凝土跑漿,實現了下行砌壁方式。該模板具有剛性大整體強度高,多次拆裝后變形量小的特點,液壓收縮機構能夠靈活的進行脫模、立模。因而在煤礦和金屬礦山井筒砌壁時被廣泛使用。
立井整體移動金屬模板:炸模事故的原因分析模板強度是根據混凝土澆筑速度、井徑及壁厚進行設計的,其強度必須滿足正常施工的及防變形需求。其強度薄弱部位為接頭板位詈,該處容易變形,其次是水平及堅向連接部位。炸模主要是模板變形破壞造成的。模板變形破壞容易發生在第三、四節模板接頭處,其次可能發生在第四、五節模板接頭處。當某一連接部位繼續受力、變形,造成模板失穩破壞后,混凝土會靠自重沖出模板,并進一步破壞模板,從而造成炸模事故。造成模板變形失穩的主要原因有以下幾個方面:①混凝+初凝強度不夠,是造成炸模的主要原因。澆筑速度過快,或混凝十初凝時間超過設計初凝時間,或有水進入模板造成混凝十緩凝,都會造成混將一初凝強度不夠。可能進入模板的水有井壁淋水,除霜冰時融化水、清洗管路的水等,如果水源反復進入模板豎向同一位置,則危害。②接頭模板豎向連續多模對縫或基本對縫,形成接頭模板縫變形上下影響,加重了接頭模板的變形。③扣件缺少,或扣件不緊,特別是水平縫扣件出現問題時,容易造成模板變形失穩。④變形模板沒有經過修復繼續使用,形成受力薄弱面,會進一步加大變形,造成模板失穩。⑤防變形檢查與觀測不到位,沒有及時處理事故隱患,終釀成炸模事故。
幾年來,承蒙社會各界人士的關心和支持,萬豐礦山機械制造有限公司(臨汾分公司)充分發揮自身優勢,積j i面向 2JTP礦用絞車市場,參與競爭, 取得了良好的生態效益、社會效益和經濟效益,受到了社會各界的好評,有較好的認知度和美譽度。我們將再接再勵,不斷加強自身建設。
立井整體移動金屬模板:在立井井筒施工中,內層井壁質量,是礦井百年大計的主要影響因素之一。綜合考慮質量、速度、造價及可操作性,目前國內立井井筒套內壁施工基本采用金屬組合模板輔助盤配合的施工方法。這種方法因為輔助盤的存在,造成了立體平行作業的事實,因而增加了施工和管理的難度。近幾年在兩淮地區中,這種施工方法出現過多起重大事故,而其中以炸模事故的危害。因此,炸模事故已經成為立井施工過程中工作的重要內容。下面本文在長期生產實踐的基礎上,分析炸模事故的發生原因,進而提出相應的措施。