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同德宣傳欄燈箱導視牌吸煙崗亭廠家(銅仁市分公司)占地40余畝，建筑面積12000平方米，擁有員工100多人，技術人員30余名。現代化 公交站臺廠家加工生產設備齊全，技術力量雄厚;地理位置優越，交通便利。擁有完整、科學的質量管理體系，多年來一直堅持質量為本、誠實守信的處世原則，用實力和 公交站臺廠家產品質量獲得了業界的一致好評。
公交候車亭廣告在公交車候車亭內的燈箱里正反面添加畫面，用以廣告宣傳，候車亭廣告，能使人在等待中感受一種視覺上的愉悅，集觀賞性、貴州銅仁當地細讀性于一體，與車身廣告的互動性更凸顯公交廣告動靜相宜的綜合優勢。公交候車亭廣告設置于公共汽車候車亭的戶外媒體，以燈箱為主要表現形式。可供候車人反復和相對較長時間停留，候車亭廣告可以比大型戶外廣告傳遞更多具體的信息內容。城市候車亭在人們出行中扮演了重要的角色，它們為人們提供了出行的途徑、貴州銅仁當地提高了乘坐體驗、貴州銅仁當地促進地區經濟發展等作用。雖然它們使用的人群和服務范圍有所不同，但它們的地位和功能都是不可替代的。候車亭的建設不僅提高了城市的品質，也給城市居民帶來了更好的生活質量，是城市化進程中不可或缺的組成部分。
候車亭公共公交站臺交通已經成為現代城市的重要組成部分，人們越來越意識到發展公共公交站臺交通具有重要的戰略意義。因此，加快公交站場建設已經成為了城市規劃中的重要任務。 加快公交站場建設的必要性 城市人口的增加和交通需求的不斷增加，使得公路交通行業面臨著巨大的壓力。加快公交站場建設，可以緩解城市交通壓力，提高城市公共交通的服務水平，促進城市可持續發展。 現階段公交站場建設的主要面臨的問題 站場數量不足。由于城市化進程的不斷加快，城市人口數量不斷增加，站場數量無法滿足日益增長的公共交通需求。 站場布局不合理。存在一些站場布局比較緊密，導致交通道路擁堵的情況發生。 站場服務質量不高。目前公交站場的服務質量較差，站臺設備老舊、貴州銅仁本地停靠時間較長等問題依然存在。
候車亭燈箱采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、貴州銅仁附近多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、貴州銅仁附近陽光板、貴州銅仁附近耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、貴州銅仁附近鋼化玻璃、貴州銅仁附近夾膠玻璃等。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、貴州銅仁附近鋼化玻璃，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。個性化候車亭此外，也有一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
