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、發電機租賃失去剩磁,起動時不能發電 (1)停機后經常失去剩磁,是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較少。當停機后勵磁繞組沒有電流時磁場就消失,應備有蓄電池,在發電前先進行充磁。 (2)發電機的磁極失去磁性,應在繞組中通入比額定電流大的直流電流(時間很短)進行充磁,即能恢復足夠的剩磁。 10、自動勵磁裝置的勵磁電抗器溫度過高 (1)電抗器線圈局部短路,應檢修電抗器。 (2)電抗器磁路的氣隙過大,應調整磁路氣隙。 11、發電機起動后,電壓升不起來 (1)勵磁回路斷線,使電壓升不起來。應檢查勵磁回路有無斷線,接觸是否良好。 (2)剩磁消失,如果勵磁機電壓表無批示說明剩磁消失,應對勵磁機充磁。 (3)勵磁機的磁場線圈極性接反,應將它的正、負連接線對換。 (4)在發電機檢修中做某些試驗時誤把磁場線圈通以反向直流電,導致剩磁消失或反向,應重新進行充磁




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發電機租賃采用東風康明斯,東風康明斯發動機有限公司位于湖北省襄陽市高新技術產業開發區,是由東風汽車股份有限公司和美國康明斯公司以50:50的股權比例合資興建的現代化中重型發動機制造公司。公司于1996年6月成立,注冊資本逾一億美元,總占地面積26.23公頃,現有員工2,500人。 公司產品包括B、C、D、L、Z系列平臺康明斯發動機,可滿足車用國IV、國V及非道路國III排放標準,并具備升級至車用國VI、非道路國IV排放標準能力,發動機排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、9.5L、13L,功率覆蓋范圍為80-680馬力,廣泛應用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發電機組等領域。產品因其先進的經濟性、動力性、可靠性、耐久性和環境性受到國內外用戶的普遍好評。康明斯公司是當今全球生產、設計和銷售柴油發動機和壓縮天然氣發動機的 公司,東風公司是中國 的卡車制造公司之一。東風康明斯將依托康明斯公司全球生產體系在產品開發、制造、質量和管理等領域的有力支持,不斷提高企業和產品競爭力,為客戶提供品質優良的發動機。




4)發電機租賃對勵磁系統進行迅速而細致的檢查,如屬工作勵磁機的問題,應迅速啟動備用勵磁幾恢復勵磁. 5)注意廠用分支電壓水平,必要時可倒至備用電源接帶. 6)在規定無勵磁運行的時間內,仍不能使機組恢復勵磁,則應將發電機自系統解列. 大容量發電機的失磁對系統影響很大.所以,一般未經過試驗確定以前,發電機不允許無勵磁運行. 國產300MW發電機組,裝設了欠磁保護和失磁保護裝置.為了使保護裝置字系統發生振蕩時不致誤動,將失磁保護時限整定為1S.發電機失磁時,經過0.5S,欠磁保護動作,發電機由自動勵磁切換到手動勵磁,備用勵磁電源投入運行,如果不是發電機勵磁回路故障,發電機仍可拉入同步而恢復正常工作.如果備用勵磁投入運行后,發電機的失磁現象仍未,那么經過S,失磁保護動作將發電機自系統解列.
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