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等清污設備1攔量積聚在電站進水口,嚴重時堵塞攔污柵。一是加大過柵的水頭損失,影響發電效益;二是影響進水流道的流態,容易引起機組的震動。影響。水電站攔污清污設備使用效果的因素比較多,主要應從工程總體布置、電站進水口水力學、攔污清污設備的選擇等方面著手,根據工程的具體情況來處理電站攔污清污的問題。常用的水電站攔污設備和清污設備包括攔污浮排等攔污設備、排漂孔等排漂設備、清污機清污抓斗等清污設備。(1)攔量積聚在電站進水口。
將浮排上游錨固墩往污浮排水電站攔污浮排在電站進水前池前端設置1道攔污浮排,用于攔住大部分污物,防止污物進入進水前池。,進而進入機組流道。例如國內某電站設置的攔污浮排長度80m,布置軸線與河流主水流方向夾角約30°,后來根據實際情況,將浮排上游錨固墩往污浮排水電站攔污浮排。
到排漂孔隨水流排至上游移,使得浮排布置軸線與河流主水流方向基本平行,長度約為140m,更有利于排污。(2)排污設備水電站泄洪排漂為了減少棄水量和利用已有設備,國內個水。電站對排漂孔的設置各不相同，有些設置有專門的排漂孔，有些則利用攔河閘的檢修閘門和工作閘門聯合操作,把攔在浮排前的污物排放至下游。無論設置方式如何，其目的都是使進水口前產生較大的側向流速，從而將漂浮物利用切向流速狹運到排漂孔，隨水流排至上游移使得浮排布置。
積055m低水頭下游。(3)清污設備水電站抓斗清污機一般在水電站進水口處設置1道攔污柵,并配置清污機,。清理積聚在攔污柵前的污物,并兼作攔污柵起吊設備。例如國內某電站進水口設置4孔攔污柵共用1臺抓斗式清污機,用于清污和啟閉攔污柵。清污機門架抓斗式,采用機械加壓抓斗式清污機,清污抓斗寬2.2m,清污抓斗容積0.55m。低水頭下游3清污設備。
把攔污柵設置在攔沙坎電站因缺乏調蓄能力,主要在汛期利用來水發電,而汛期的污物。又比較多,這是一對比較突出的矛盾,應引起重視。啟閉機大多數水電站采用“攔、排、清”模式,即設置攔污柵浮排建立道防線,當污物集聚一定時,開啟排漂閘門排放,部分進入攔污柵前的污物則利用清污機進行。有些小型工程,建設期為減少投資,簡化攔污清污設備,如某中型工程把攔污柵設置在攔沙坎電站因缺乏調蓄能力。
各一條用于控制清污上,不設清污機,采用人工清污的方式,上游不再設攔污浮排。這樣投資是節省了,但運行后人工清污強度大,效。率低,污物較多時難以及時清污,加大了水頭損失。據實測,水頭損失可達0.3～0.8m,占有效發電水頭的5%～10%,直接影響電站的發電效益,是一個得不償失的工程教訓.液壓清污抓斗裝置液壓清污抓斗裝置由抓斗體、開閉油缸、平行導桿機構組成。抓斗體為不銹鋼材質；開閉油缸左右各一條，用于控制清污上不設清污機采用。
將浮排上游錨固墩往污浮排水電站攔污浮排在電站進水前池前端設置1道攔污浮排,用于攔住大部分污物,防止污物進入進水前池。,進而進入機組流道。例如國內某電站設置的攔污浮排長度80m,布置軸線與河流主水流方向夾角約30°,后來根據實際情況,將浮排上游錨固墩往污浮排水電站攔污浮排。
到排漂孔隨水流排至上游移,使得浮排布置軸線與河流主水流方向基本平行,長度約為140m,更有利于排污。(2)排污設備水電站泄洪排漂為了減少棄水量和利用已有設備,國內個水。電站對排漂孔的設置各不相同，有些設置有專門的排漂孔，有些則利用攔河閘的檢修閘門和工作閘門聯合操作,把攔在浮排前的污物排放至下游。無論設置方式如何，其目的都是使進水口前產生較大的側向流速，從而將漂浮物利用切向流速狹運到排漂孔，隨水流排至上游移使得浮排布置。
積055m低水頭下游。(3)清污設備水電站抓斗清污機一般在水電站進水口處設置1道攔污柵,并配置清污機,。清理積聚在攔污柵前的污物,并兼作攔污柵起吊設備。例如國內某電站進水口設置4孔攔污柵共用1臺抓斗式清污機,用于清污和啟閉攔污柵。清污機門架抓斗式,采用機械加壓抓斗式清污機,清污抓斗寬2.2m,清污抓斗容積0.55m。低水頭下游3清污設備。
把攔污柵設置在攔沙坎電站因缺乏調蓄能力,主要在汛期利用來水發電,而汛期的污物。又比較多,這是一對比較突出的矛盾,應引起重視。啟閉機大多數水電站采用“攔、排、清”模式,即設置攔污柵浮排建立道防線,當污物集聚一定時,開啟排漂閘門排放,部分進入攔污柵前的污物則利用清污機進行。有些小型工程,建設期為減少投資,簡化攔污清污設備,如某中型工程把攔污柵設置在攔沙坎電站因缺乏調蓄能力。
各一條用于控制清污上,不設清污機,采用人工清污的方式,上游不再設攔污浮排。這樣投資是節省了,但運行后人工清污強度大,效。率低,污物較多時難以及時清污,加大了水頭損失。據實測,水頭損失可達0.3～0.8m,占有效發電水頭的5%～10%,直接影響電站的發電效益,是一個得不償失的工程教訓.液壓清污抓斗裝置液壓清污抓斗裝置由抓斗體、開閉油缸、平行導桿機構組成。抓斗體為不銹鋼材質；開閉油缸左右各一條，用于控制清污上不設清污機采用。
閘門啟閉機廠家（康禹）水工機械廠(麗江分公司)堅持“誠實守信，互補共贏”的經營理念，以優惠的價格，貼心的服務，真誠與社會各界有識之士合作，共謀發展。
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梁兩臺電動葫蘆通過抓取干凈，清污效果十分理想。新型液壓抓斗清污機采用了先進的搖控和液壓控制技術，使整機結構簡單、操作維護方便。并且進一步完善主機過載、限位、故障保護系統，采用plc可編程序控制器實現清污機行走、抓斗升降、清污、卸污的全過程自動控制。提高。清污機自動化水平，適應不同工作環境的需要。抓斗式清污機通過電動葫蘆行走于支撐鋼結構的軌道梁，兩臺電動葫蘆通過抓取干凈清污效果十。
能等特點可使電站連接部件可同步完成設備的起升、下降和行走功能，利用液壓機構對耙齒進行開合，各機構有序聯動使耙斗機構實現清污動作并復位。該設備只有一臺主機就能完成多個攔污柵的清污工作，具有、、節能等特點，可。使電站連接部件可同步完成設。
啟閉機原因加大起重量而且清污設備的投資成本和運行費用明顯降低。蓮陽橋水電站抓斗清污機抓斗式清污機采用液壓系統操作清污抓斗的開閉，閉合力由液壓系統控制，與力無關，這樣就可以大大提高閉合力，這樣的設計不僅改變了傳統清污機液壓清污抓斗結構笨重的缺點，減輕了結構重量，無需額外的因為自重等原因加大起重量，而且清污設備的投資成本和。
機械結構極為簡單故能使齒耙的咬合力更強，抓污能力更好。抓斗式清污機電氣系統設置了。過載保護及高度限位功能。在起升過程中如出現過載時，過載保護機構會發出過載，使電機停止起升，以防止拉壞清污機或攔污柵的構件。該機還設有起升高度限位器，當超過界限時，會停止電機工作，防止設備觸底或沖頂。整套設備有較高的性。由于電控水平高而機械結構極為簡單，故能使齒耙的咬合力更強。
善上游水體的生態環境設備穩定性極高，維修簡便，維護量極低。蓮陽橋水電站抓斗清污機蓮陽橋水電站抓斗式清污機安裝完成后，實現了污物垃圾自動清。除的目的，解決了汛期水電站發電引水正常過流、機組滿負荷運行問題，減少因斷水造成的事故停機。每年增加經濟效益至少20~30萬元，兩至三年內，即可收回投資，并有利于生產運行，同時也能改善上游水體的生態環境設備穩定性極高維修。
物這些污物隨發電流隨著我國水利資源的不斷開發,低水頭電站的興建越來越多,這些電站一般在河流的中下游。地區,水流中漂浮物比較多,尤其是在洪水期間,隨洪水而來的大量的竹枝、樹枝、農作物、水草及水浮蓮、生活垃圾等污物,這些污物隨發電流隨著我國水利資源的不。
能等特點可使電站連接部件可同步完成設備的起升、下降和行走功能，利用液壓機構對耙齒進行開合，各機構有序聯動使耙斗機構實現清污動作并復位。該設備只有一臺主機就能完成多個攔污柵的清污工作，具有、、節能等特點，可。使電站連接部件可同步完成設。
啟閉機原因加大起重量而且清污設備的投資成本和運行費用明顯降低。蓮陽橋水電站抓斗清污機抓斗式清污機采用液壓系統操作清污抓斗的開閉，閉合力由液壓系統控制，與力無關，這樣就可以大大提高閉合力，這樣的設計不僅改變了傳統清污機液壓清污抓斗結構笨重的缺點，減輕了結構重量，無需額外的因為自重等原因加大起重量，而且清污設備的投資成本和。
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善上游水體的生態環境設備穩定性極高，維修簡便，維護量極低。蓮陽橋水電站抓斗清污機蓮陽橋水電站抓斗式清污機安裝完成后，實現了污物垃圾自動清。除的目的，解決了汛期水電站發電引水正常過流、機組滿負荷運行問題，減少因斷水造成的事故停機。每年增加經濟效益至少20~30萬元，兩至三年內，即可收回投資，并有利于生產運行，同時也能改善上游水體的生態環境設備穩定性極高維修。
物這些污物隨發電流隨著我國水利資源的不斷開發,低水頭電站的興建越來越多,這些電站一般在河流的中下游。地區,水流中漂浮物比較多,尤其是在洪水期間,隨洪水而來的大量的竹枝、樹枝、農作物、水草及水浮蓮、生活垃圾等污物,這些污物隨發電流隨著我國水利資源的不。
卷揚啟閉機通過啟閉抓斗的開閉；平行導桿機構安裝在清污抓斗的上部，保證清污抓斗下降時能準確入柵，平穩沿導。向桿、柵條下降。液壓泵站的膠管卷盤卷繞液壓油管，隨清污抓斗的升降能自動卷繞膠管，并與鋼絲繩卷筒保持同步。2.卷揚啟閉機通過啟閉抓斗的開閉平行導桿。
驅動裝置驅動器集電力計算，進水閘工作門配一臺QP-2×1OOkN-8.0m手電兩用卷揚啟閉機，為方便啟吊，另配有一套自動掛脫梁。整臺啟閉機安裝在門式機架上，隨門機行走逐孔啟吊。閘門。3.大車行走機構大車行走機構主要由機架、駕駛室、驅動輪組成。機架材質為Q235B,整體通過焊接和螺栓連接組成。該機行走機構有兩個驅動輪，采用分置驅動，選用QSC1O-50三合一驅動裝置，驅動器集電力計算進水閘工作門。
和減輕勞動強度本抓機、減速器、制動器于一休，結。構緊湊，維護安裝方便。4.電氣控制系統門式液壓抓斗清污機的電氣控制包括清污抓斗、卷揚啟閉機和大車行走三部分，均可由PLC控制。通過PLC對各種數據進行采集與處理，實現清污機運行狀態的控制、監測、故障診斷、故障，以及超載保護，必要時也可采用遙控器進行手動操作。為了便于操作和減輕勞動強度，本抓機減速器制動器于。
式清污機主要包括門架斗清污機采用聯動操作臺進行清污。操作人員可右手操作手柄控制液壓清污抓斗的升降和。小車的行走，左手操作手柄控制抓斗的開閉和整機的行走。另外，駕駛室裝有液晶顯示屏，并設有各種燈，便于對機器的運行情況進行觀察水電站門式清污機屬于一種多功能清污機，既有提柵、啟閉閘門功能，又可攜帶清污抓斗對攔污柵進行清污，在國內水電站使用比較廣泛。門式清污機主要包括門架斗清污機采用聯動操作。
2檢查主要焊縫、大車運行機構、小車運行機構、起升機構、液壓自動抓梁和清污抓斗等，為了保證設備的可靠性，需定期對門式清污機進行保養維護。一、門架及其主。要構件門架及其它主要金屬結構至少應每年進行一次檢查，主要檢查內容如下：1.檢查所有連接螺栓，特別是對主梁間聯系梁的連接、門腿與下橫梁連接、下橫梁與支承座聯接等螺栓連接處不得有任何松動。2.檢查主要焊縫，大車運行機構小車。
車運行有時會出現啃軌宜先用煤油清洗而后檢查。如發現焊縫有裂紋，應鏟除干凈，然后用優質焊條焊接，保證焊接質量。3.軌道應防止沾油，以免車輪打滑。4.門機的金屬。結構，視前一次的油漆情況，可在3~5年內涂油漆一次。涂漆前應仔細舊漆及除銹。水電站門式清污機二、大車運行機構大車運行有時會出現啃軌宜先用煤油清洗而后檢。
驅動裝置驅動器集電力計算，進水閘工作門配一臺QP-2×1OOkN-8.0m手電兩用卷揚啟閉機，為方便啟吊，另配有一套自動掛脫梁。整臺啟閉機安裝在門式機架上，隨門機行走逐孔啟吊。閘門。3.大車行走機構大車行走機構主要由機架、駕駛室、驅動輪組成。機架材質為Q235B,整體通過焊接和螺栓連接組成。該機行走機構有兩個驅動輪，采用分置驅動，選用QSC1O-50三合一驅動裝置，驅動器集電力計算進水閘工作門。
和減輕勞動強度本抓機、減速器、制動器于一休，結。構緊湊，維護安裝方便。4.電氣控制系統門式液壓抓斗清污機的電氣控制包括清污抓斗、卷揚啟閉機和大車行走三部分，均可由PLC控制。通過PLC對各種數據進行采集與處理，實現清污機運行狀態的控制、監測、故障診斷、故障，以及超載保護，必要時也可采用遙控器進行手動操作。為了便于操作和減輕勞動強度，本抓機減速器制動器于。
式清污機主要包括門架斗清污機采用聯動操作臺進行清污。操作人員可右手操作手柄控制液壓清污抓斗的升降和。小車的行走，左手操作手柄控制抓斗的開閉和整機的行走。另外，駕駛室裝有液晶顯示屏，并設有各種燈，便于對機器的運行情況進行觀察水電站門式清污機屬于一種多功能清污機，既有提柵、啟閉閘門功能，又可攜帶清污抓斗對攔污柵進行清污，在國內水電站使用比較廣泛。門式清污機主要包括門架斗清污機采用聯動操作。
2檢查主要焊縫、大車運行機構、小車運行機構、起升機構、液壓自動抓梁和清污抓斗等，為了保證設備的可靠性，需定期對門式清污機進行保養維護。一、門架及其主。要構件門架及其它主要金屬結構至少應每年進行一次檢查，主要檢查內容如下：1.檢查所有連接螺栓，特別是對主梁間聯系梁的連接、門腿與下橫梁連接、下橫梁與支承座聯接等螺栓連接處不得有任何松動。2.檢查主要焊縫，大車運行機構小車。
車運行有時會出現啃軌宜先用煤油清洗而后檢查。如發現焊縫有裂紋，應鏟除干凈，然后用優質焊條焊接，保證焊接質量。3.軌道應防止沾油，以免車輪打滑。4.門機的金屬。結構，視前一次的油漆情況，可在3~5年內涂油漆一次。涂漆前應仔細舊漆及除銹。水電站門式清污機二、大車運行機構大車運行有時會出現啃軌宜先用煤油清洗而后檢。
