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橋梁護欄就是指設定于公路橋梁上的防護欄。其目地是為了更好地避免 無法控制車子越出橋外,具備使車子不可以、下穿、翻過公路橋梁及其清理橋梁建筑的作用。區劃橋梁防撞護欄的種類方式 許多,除按設定部位區劃外,還可按結構特點、防滑性能等區劃。按設定部位可分成橋側防護欄、公路橋梁中間隔開帶防護欄和人民銀行、行車道交界處防護欄;按結構特點可分成柱梁式(金屬制造和混泥土)防護欄、混凝土結構嵌墻擴欄和整體式防護欄;按防滑性能可分成剛度防護欄、半剛度防護欄和軟性防護欄。橋梁防撞護欄方式的挑選, 應依據公路等級,綜合性考慮到其系數、靈活性、需防護目標的特點及當場幾何圖形標準等要素明確防滑級別,隨后再依據自身構造、合理性及其工程施工和保養檢修等要素開展結構方式的挑選。一般普遍的橋梁防撞護欄方式有混泥土防護欄、波形護欄板和纜索護欄。橋梁防撞護欄到底是為了更好地美觀大方或是為了更好地防護,在幾例車子打破防護欄墜江事故產生后,這個問題也間接性被放到了“光學顯鏡”下。




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一.橋梁護欄的質量控制:1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。2、橋梁欄桿鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規范要求,特別是內測的鋼筋位置要準確。3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面,模板的側面和頂面都要順直。4、橋梁欄桿混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。5、同一跨內的單側橋梁欄桿應一次性澆筑,端頭模板應用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。6、橋梁欄桿面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。7、橋梁欄桿全橋線性直線段順直,橋梁欄桿,曲線段弧線圓順,無折線和死角。



橋梁護欄防撞護欄介紹其常會出現的問題有哪些1、在車輛行駛過程中發生意外,突然沖出車行道時,可能碰撞到路邊的某些獨立障礙物,如:橋梁墩臺、門式信號標志架、大的交通標志牌柱及高壓輸電線塔架基礎等等;2、路緣外側有連續的實體障礙物,如擋土墻等,或路塹的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4.5米時;3、在設有防噪聲的隔音屏障路段,當屏障距路緣小于0.5米時,應設防撞護欄。如果受到空間局限,不便單獨設置防撞護欄時,可將防撞護欄和隔音屏障在設計上結合為一體,一物二用。




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