清理膠圈上膠圈：將膠圈上的粘著物清擦干凈，把膠圈彎為“梅花形”或“”字形裝入承口槽內，并用手沿整個膠圈按壓一遍，或用橡皮錘砸實，確保膠圈各個部分不翹不扭，均勻地卡在槽內。 在插口外表面和膠圈上涂刷潤滑劑：將潤滑劑均勻地涂刷在承口安裝好的膠圈內表面在插口外表面涂刷潤滑劑時要將插口線以外的插口部位全部刷勻。 下管：應按下管的要求將管子下到槽底，通常采用人工下管法或機械下管法。 安裝機具設備：將準備好的機具設備安裝到位，安裝時注意不要將已清理的管子部位再次污染。 頂推管子使之插入承口：在安裝時，為了將插口插入承口內較為省力順利。球墨鑄鐵管氣密性檢測首先將插口放入承口內且插口壓到承口內的膠圈上，接好鋼絲繩和倒鏈，拉緊倒鏈；與此同時，讓人可在管承口端用力左右搖晃管子，直到插口插入承口全部到位，承口與插口之間應留mm左右的間隙，并保證承口四周外沿至膠圈的距離一致。

工廠的整體環境; 試驗的原始數據; 工人的操作程序，甚至檢測工具的擺放等細小環節也不放過。
  從目前國內球墨鑄鐵管廠家的生產情況來看，工藝過程質量控制是非常不嚴謹的，甚至很多必要的檢測設備都不存在，要不然就是形同虛設。今后，我們作為球墨鑄鐵管廠家應該在這些方面都多些努力，爭取讓整個球墨鑄鐵管市場都規范起來！球墨鑄鐵管和承插鑄鐵管有什么區別呢？首先我們要先了解一下這兩種管材，知道他們的基本介紹以后就知道這兩張管材到底有什么區別了，到底哪個管材好你也就一目了然了。
球墨鑄鐵管是在鑄鐵基礎上改變了鐵的一些特性結構，使其變得有很大的韌性，比之鑄鐵管太脆的缺點好很多，管材的抗拉抗折強度很大的提高。常用承插接口的，密封材料是橡膠圈。

蓋包處理法大大減少了處理時的煙光污染，是一種節省球化劑保證球化質量的簡便工藝，值得推廣。在鋼液喂絲技術的啟發下，喂絲球化經過試驗已成功用于新興鑄管公司等企業。喂絲球化是由喂絲機將合金包芯線連續不斷地向澆包底部送進，進行球化處理的一種工藝。該工藝可控制殘余鎂量，具有一高三少即球化質量高渣量少溫降少污染少的特點。包芯線外皮為0mm厚的冷軋鋼皮，芯材一般為含Mg~0%，并有CaBa（RE等的復合成分。喂絲法成本比沖入法低0~0%，對大批量生產的鑄管廠汽車鑄造廠等很有吸引力。目前，國內已有多家單位能成套供應喂絲機和包芯線，包芯線分球化蠕化孕育脫硫增碳和合金化等多個品種。 型內球化是在澆道內設一反應室，鐵液邊流過邊發生球化反應。型內球化勞動條件好，氧化損失少，Mg吸收率高達0％，克服了球化衰退與孕育衰退，提高了球鐵性能。型內球化對鐵液硫量要求嚴格，鑄件的工藝出品率低。七十年代國內曾有應用，現已不見于生產。 孕育，孕育是鑄鐵質量的重要環節。經過十多年的努力，我國孕育劑基本實現了系列化和商品化。時下，國內孕育劑主要是硅系和碳硅系。硅系孕育劑熔點低，適合于碳高碳低，硫高硫低的各種鐵液，應用廣。特殊硅鐵的孕育作用強，用量少，引起鐵液化學成分的波動小，鑄鐵質量穩定。覆蓋面大的首推FeSi-Ba-Ca，它明顯增加共晶團數，抑制灰鐵中的DE型石墨而促進A型石墨的形成，提高球化級別，Ba，尤其是BaCa共存時，抗衰退性好。FeSi-Sr是薄壁發動機零件適用的孕育劑，有很的防白口能力，而不明顯增加共晶團數，因此可根除因縮松而招致滲漏的弊病。球鐵生產中，由于Ce的存在，Sr的孕育效果受到削弱。含Zr硅鐵有類似于含Ba硅鐵的作用，而表現得較弱。但Zr有除氣功能和微合金化作用，對鑄鐵的力學性能起穩定作用。含Zr硅鐵的熔點高，故常Zr-Mn共存，以降低其熔點。高Ca的孕育劑，如CaSi，兼有脫硫脫氧和防白口及增加石墨核的作用，在二十世紀五六十年代多有使用，后來由于焦碳和鐵液質量的改善，CaSi已很少單獨使用，偶見于與FeSi或FeSiRE復合使用。碳硅孕育劑中的碳（石墨使這種孕育劑有十分的防止白口能力。對由高溫鐵液生產邊角多壁厚較薄的灰鐵件時，較為適用。水壓薄壁件，有防滲漏要求時，亦可作為選項。球鐵生產中，碳硅孕育劑不應使用。 出鐵槽大劑量孕育由各種形式的后孕育所替代是孕育方法發展的大趨勢。后孕育要講究孕育劑的粒度大小和粒度均勻性，特別是包口隨流孕育和澆注流噴射孕育時，粒度偏大，熔吸不良將在鑄件中產生硬點晶間夾雜物等缺陷。當采用孕育劑時，切忌孕育過量以防縮孔氣孔和石墨偏聚現象的發生。 型內孕育有多種方法，目前大多采用的是將塊狀孕育劑放在直澆道底部進行過流孕育，這種方法抓住了孕育的形核峰機，理論上可獲得 的孕育效果。