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焊管卷管影響:Cr,Mo,W,V等強碳化物形成元素與碳的親合力大,形成難溶于奧氏體的合金碳化物,顯著減慢奧氏體形成速度,Co,Ni等部分非碳化物形成元素,因增大碳的擴散速度,使奧氏體的形成速度加快,Al.焊管卷管Si,Mn等合金元素對奧氏體形成速度影響不大,(2)對奧氏體晶粒大小的影響:大多數合金元素都有阻止奧氏體晶粒長大的作用,但影響程度不同,強烈阻礙晶粒長大的元素有:V,Ti,Nb,Zr等,中等阻礙晶粒長大的元素有:W.Mn,Cr等,對晶粒長大影響不大的元素有:Si,Ni,Cu等,促進晶粒長大的元素:Mn,P等,2,合金元素對過冷奧氏體分解轉變的影響除Co外,幾乎所有合金元素都增大過冷奧氏體的穩定性,推遲珠光體類型組織的轉變,使C曲線右移,即提高鋼的淬透性.常用提高淬透性的元素有:Mo,Mn,Cr,Ni,Si,B等,必須指出,加入的合金元素,只有完全溶于奧氏體時,才能提高淬透性,如果未完全溶解,則碳化物會成為珠光體的核心,反而降低鋼的淬透性,另外,兩種或多種合金元素的同時加入(如,鉻錳鋼.焊管卷管鉻鎳鋼等),比單個元素對淬透性的影響要強得多,除Co,Al外,多數合金元素都使Ms和Mf點下降,其作用大小的次序是:Mn,Cr,Ni,Mo,W,Si,其中Mn的作用強,Si實際上無影響,Ms和Mf點的下降,使淬火后鋼中殘余奧氏體量增多.殘余奧氏體量過多時,可進行冷處理(冷至Mf點以下),以使其轉變為馬氏體;或進行多次回火,這時殘余奧氏體因析出合金碳化物會使Ms,Mf點上升,并在冷卻過程中轉變為馬氏體或貝氏體(即發生所謂二次淬火),3.合金元素對回火轉變的影響(1)提高回火穩定性合金元素在回火過程中推遲馬氏體的分解和殘余奧氏體的轉變(即在較高溫度才開始分解和轉變),提高鐵素體的再結晶溫度,使碳化物難以聚集長大,因此提高了鋼對回火軟化的抗力,即提高了鋼的回火穩定性.提高回火穩定性作用較強的合金元素有:V,Si,Mo,W,Ni,Co等,(2)產生二次硬化一些Mo,W,V含量較高的高合金鋼回火時,硬度不是隨回火溫度升高而單調降低,而是到某一溫度(約400℃)后反而開始增大,并在另一更高溫度(一般為550℃左右)達到峰值.焊管卷管這是回火過程的二次硬化現象,它與回火析出物的性質有關,當回火溫度低于450℃時,鋼中析出滲碳體;在450℃以上滲碳體溶解,鋼中開始沉淀出彌散穩定的難熔碳化物Mo2C,W2C,VC等,使硬度重新升高,稱為沉淀硬化.回火時冷卻過程中殘余奧氏體轉變為馬氏體的二次淬火所也可導致二次硬化,產生二次硬化效應的合金元素產生二次硬化的原因合金元素殘余奧氏體的轉變沉淀硬化Mn,Mo,W,Cr,Ni,Co①,VV,Mo,W,Cr.Ni①,Co①①僅在高含量并有其他合金元素存在時,由于能生成彌散分布的金屬間化合物才有效,(3)增大回火脆性和碳鋼一樣,合金鋼也產生回火脆性,而且更明顯,這是合金元素的不利影響,在450℃-600℃間發生的第二類回火脆性(高溫回火脆性)主要與某些雜質元素以及合金元素本身在原奧氏體晶界上的嚴重偏聚有關.焊管卷管 Cr,Ni等元素的合金鋼中,這是一種可逆回火脆性,回火后快冷(通常用油冷)可防止其發生,鋼中加入適當Mo或W(0,5%Mo,1%W)也可基本上這類脆性,合金元素對鋼的機械性能的影響提高鋼的強度是加入合金元素的主要目的之一.欲提高強度,就要設法增大位錯運動的阻力,金屬中的強化機制主要有固溶強化,位錯強化,細晶強化,第二相(沉淀和彌散)強化,合金元素的強化作用,正是利用了這些強化機制,1,對退火狀態下鋼的機械性能的影響結構鋼在退火狀態下的基本相是鐵素體和碳化物.合金元素溶于鐵素體中,形成合金鐵素體,依靠固溶強化作用,提高強度和硬度
金結構管,不銹管等,3,4,按專門用途分,有鍋爐管,地質管,石油管等,規格及外觀質量無縫管按GB/T8162-2008規定4,1,規格:熱軋管外徑32-630mm,壁厚2,5-75mm.冷軋(冷拔)管外徑5-200mm,壁厚2,5-12mm,4,2,外觀質量:鋼管的內外表面不得有裂縫,折疊,軋折,離層,發紋和結疤缺陷存在,這些缺陷應完全掉,后不得使壁厚和外徑超過負偏差,4,3,鋼管的兩端應切成直角.并毛刺,壁厚大于20mm的鋼管允許氣割和熱鋸切割,經供需雙方協議也可不切頭,4,4,冷拔或冷軋精密無縫鋼管參照GB3639-2007,成分檢驗5,化學成分檢驗5,1,按化學成分和機械性能供應的國產無縫管.如10,15,20,25,30,35,40,45和50號鋼的化學成分應符合GB/T699-88的規定,進口無縫管按合同規定的有關標準檢驗,09MnV,16Mn,15MnV鋼的化學成分應符合GB1591-79的規定.5,2,具體分析方法參照GB223-84的有關部分,5,3,分析偏差參照GB222-84,物理性能6,1,按機構性能供應的國產無縫管.普通碳素鋼按GB/T700-88的甲類鋼制造(但必須保證含硫量不超過0,050%和含磷量不超過0,045%),其機械性能應符合GB8162-2008表內所規定的數值,6,2,按水壓試驗供應的國產無縫管必須保證標準所規定的水壓試驗.6,3,進口焊管卷管的物理性能7,2,根據我國用貨單位的不同要求,進口無縫管規格多達100多種,常見的規格有15922mm,1595mm,15918mm,114,38mm,114,310mm,114,313mm,長度一般為5-8m或4-7m不等.主要是熱軋碳結構,及ST65,進口規格直徑小的為305mm,大的47813mm,7,3,從法國和西班牙曾進口少量直徑較小而壁薄的無縫管,如183mm,223mm,26,93mm等,鋼管廠的一般規則.鋼管包裝分三種:捆扎,裝箱,涂油捆扎或涂油裝箱,區別與特點厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同,在品各方面,除了橋梁鋼板,鍋爐鋼板,汽車制造鋼板,壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的隨著科學技術和工業的發展.對材料提出了更高的要求,如更高的強度,抗高溫,高壓,低溫,耐腐蝕,磨損以及其它特殊物理,化學性能的要求,碳鋼已不能完全滿足要求,碳鋼的不足:(1)淬透性低,一般情況下,碳鋼水淬的大淬透直徑只有10mm-20mm.(2)焊管卷管強度和屈強比較低,如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa,而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上,40鋼的σs/σb僅為0,43,遠低于合金鋼,(3)回火穩定性差,由于回火穩定性差,碳鋼在進行調質處理時.為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度,這樣鋼的韌焊管卷管
損以及特殊電磁性等方面往往較差,不能滿足特殊使用性能的需求,鋼板如汽車大梁鋼板(厚2,5~10毫米),花紋鋼板(厚2,5~8毫米),不銹鋼板,耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的,另,鋼板還有材質一說,并不是所有的鋼板都是一樣的.材質不一樣,其鋼板所用到的地方,也不一樣,冷拔精密鋼管和一般普通無縫鋼管的區別:1,一般普通無縫鋼管主要特點是無焊接縫,牌號的首部用數字標明碳含量,規定結構鋼以萬分之一為單位的數字(兩位數),工具鋼和特殊性能鋼以千分之一為單位的數字(一位數)來表示碳含量.而工具鋼的碳含量超過1%時,碳含量不標出,在表明碳含量數字之后,用元素的化學符號表明鋼中主要合金元素,含量由其后面的數字標明,平均含量少于1,5%時不標數,平均含量為1,5%-2,49%,2,5%-3.49%--時,相應地標以2,3--,合金結構鋼40Cr,平均碳含量為0,40%,主要合金元素Cr的含量在1,5%以下,鋼板卷制的鋼管合金工具鋼5CrMnMo,平均碳含量為0,5%,主要合金元素Cr,Mn.Mo的含量均在1,5%以下,鋼用其用途的漢語拼音字首來標明,如:滾珠軸承鋼,在鋼號前標以[G",GCr15表示含碳量約1,0%,鉻含量約1,5%(這是一個特例,鉻含量以千分之一為單位的數字表示)的滾珠軸承鋼.Y40Mn,表示碳含量為0,4%,錳含量少于1,5%的易切削鋼等等,對于高級優質鋼,則在鋼的末尾加[A"字表明,例如20Cr2Ni4A§7-1鋼的合金化在鋼中加入合金元素后,鋼的基本組元鐵和碳與加入的合金元素會發生交互作用.鋼的合金化目的是希望利用合金元素與鐵,碳的相互作用和對鐵碳相圖及對鋼的熱處理的影響來改善鋼的組織和性能,相互作用編輯合金元素與鐵,碳的相互作用合金元素加入鋼中后,主要以三種形式存在鋼中,即:與鐵形成固溶體,與碳形成碳化物,在高合金鋼中還可能形成金屬間化合物.焊管卷管槽鋼和角鋼1,溶于鐵中幾乎所有的合金元素(除Pb外)都可溶入鐵中,形成合金鐵素體或合金奧氏體,按其對α-Fe或γ-Fe的作用,可將合金元素分為擴大奧氏體相區和縮小奧氏體相區兩大類,擴大γ相區的元素-亦稱奧氏體穩定化元素,主要是Mn.Ni,Co,C,N,Cu等,它們使A3點(γ-Feα-Fe的轉變點)下降,A4點(γ-Fe的轉變點)上升,從而擴大γ-相的存在范圍,其中Ni,Mn等加入到一定量后,可使γ相區擴大到室溫以下,使α相區消失,稱為完全擴大γ相區元素.焊管卷管另外一些元素(如C,N,Cu等),雖然擴大γ相區,但不能擴大到室溫,故稱之為部分擴大γ相區的元素,縮小γ相區元素--亦稱鐵素體穩定化元素,主要有Cr,Mo,W,V,Ti,Al,Si,B,Nb,Zr等,它們使A3點上升,A4點下降(鉻除外,鉻含量小于7%時,A3點下降;大于7%后,A3點迅速上升),從.按其作用不同可分為完全封閉γ相區的元素(如Cr,Mo,W,V,Ti,Al,Si等)和部分縮小γ相區的元素(如B,Nb,Zr等),2,形成碳化物合金元素按其與鋼中碳的親和力的大小,可分為碳化物形成元素和非碳化物形成元素兩大類.焊管卷管常見非碳化物形成元素有:Ni,Co,Cu,Si,Al,N,B等,它們基本上都溶于鐵素體和奧氏體中,常見碳化物形成元素有:Mn,Cr,W,V,Nb,Zr,Ti等(按形成的碳化物的穩定性程度由弱到強的次序排列).它們在鋼中一部分固溶于基體相中,一部分形成合金滲碳體,含量高時可形成新的合金碳化合物,影響編輯對奧氏體和鐵素體存在范圍的影響擴大或縮小γ相區的元素均同樣擴大或縮小Fe-Fe3C相圖中的γ相區,且同樣Ni或Mn的含量較多時,可使鋼在室溫下得到單相奧氏體組織(如1Cr18Ni9奧氏體不銹鋼和ZGMn13焊管卷管.而Cr,Ti,Si等超過一定含量時,可使