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同城候車亭今朝可以選擇的材料有良多,型材、本地鋁合金、本地不銹鋼等等,都可以作為同城候車亭的材料,可是今朝不銹鋼已經成為客戶 的材質之一,不僅不銹鋼擁有特殊的質感,而且質量上也有很大的優勢。不銹鋼同城候車亭1、本地不銹鋼材質的同城候車亭能抗12級臺風,不銹鋼同城候車亭利用環境溫度:低溫-40℃,高溫80℃,無論是在我國的南方還是北方,都可以利用。2、本地不銹鋼材質的同城候車亭設計采用多件化螺栓組裝方式,這樣既便利運輸,也讓后期在日常維護時,若有損壞的零部件時,會很容易進行改換。3、本地新款不銹鋼材質同城候車亭外觀精練、本地美觀,而且抗損壞力很強,因為同城候車亭設計采用不銹鋼建造材質,不銹鋼這種材質所具有的優勢,它都具備。4、本地不銹鋼材料的同城候車亭利用規模斗勁廣,不僅可以做立柱也可以做頂棚。
有一些個性化設計的同城候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經過不斷的發展完善,同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。江蘇同城候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作,而其他地方的公交同城候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交同城候車亭的設計和制作,充分考慮與周邊環境相協調,采用個案設計和批量制作的方式。 近發展出一種“亭牌一體”的簡易公交站,公交站牌和同城候車亭結合成為一個整體,可容納2-5人遮雨、遮陽,占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉公交線路上使用。