聚丙烯纖維的特點： （1）良好的分散性；聚丙烯纖維聚丙烯纖維經特殊的表面處理技術，確保了纖維在混泥土中具有 的分散性及與砂漿的握裹力。 （2）超細纖維；聚丙烯纖維的直徑小，與同類產品相比，纖維超細。可用更小的摻量提供多數量加強筋，為混凝土提供更好的保護。 （3）卓越的抗裂,抗滲效果；聚丙烯纖維已通過“ 建筑材料測試中心．等多家權威機構的檢測，檢測結果表明，聚丙烯纖維具有顯著的抗裂抗滲能力，其阻裂抗滲等級為一級。 二． 主要參數： （１）材質：聚丙烯纖維　　　（２）比重　０.９１ （３）外觀：白色單絲 　 （４）熔點：１６０℃－１７５℃ （5）熔點：≥580℃ （6）耐酸堿性：極強 （7）抗拉強度 ≥580mpa (8)斷裂伸長率15%-25% - （9）導電性：極低 （10）性： （11）吸水性：無 （12）纖維直徑：15-40um （13）規格：3-19mm （14）含濕量：＜0.2 （15）耐化學性：很強 （16）分散性：均勻分散，無并絲.無結團 三． 應用領域 （1）混凝土剛性自防水結構，地下室底板，側墻，頂板及屋面樓板，水池。 （2）水泥砂漿，干粉砂漿，保溫砂漿，抗裂砂漿，內外墻抹灰砂漿 聚丙烯纖維 （3）抗裂，抗沖擊，抗磨損，抗震要求的場合。 （4）橋面.橋墩.港口碼頭.水利工程。 四．使用說明 混凝土（砂漿）防裂抗滲通常摻量每立方0.9公斤聚丙烯纖維， 砂漿混凝土中選用規格19mm的聚丙烯纖維。對攪拌設備和施工工藝沒有特別的要求，施工時，可根據配合比直接將聚丙烯纖維投入攪拌機中，只要適當延長攪拌時間，使纖維在混凝土中分散均勻即可。 五．包裝及規格 每袋20公斤，其中有20小袋，每小袋1公斤，規格3-19mm,可根據客戶的要求提供其它包裝及規格。 六．注意事項 聚丙烯纖維不可取代結構性加強材料，也不可減少主結構尺寸，不能單獨用于解決沉降，大體積混凝土水化熱和強大外力沖擊的場合。不能因為纖維的使用而降低施工質量要求，應按 技術規范進行施工和養護。

聚丙烯纖維在我們建設道路工程的時候，聚丙烯纖維需要使用到各種各樣的材料，這樣才能提高道路的整體性能，瀝青路面專用增強纖維就是我們在建設道路的時候，需要使用到的材料。 強筋作用，瀝青路面專用增強纖維在混合料中以三維的分散相存在，亂向分布，相互搭接，對混合料形成網絡纏繞約束作用，從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產生。路用聚酯纖維具有分散作用，如果沒有纖維，用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團，不能均勻分散在集料之間，從而產生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團分散，聚丙烯纖維路用聚酯纖維具有吸附瀝青的作用。纖維材料由于其比表面積大，易吸附瀝青中的油分，從而使瀝青的粘度增大，粘附力更強，使得結構瀝青膜厚度增大，瀝青路面專用增強纖維具有穩定作用。 纖維素纖維生產廠家介紹纖維加入明顯阻止瀝青的流動，使瀝青處于比較穩定狀態。纖維對瀝青的可持能力強，多余瀝青才會在纖維表面產生滴落。瀝青夏季高溫受熱膨脹時，纖維內部的空隙成緩沖區，不致成為自由游離的瀝青而泛油，對混合料起到高溫穩定作用。