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【翻板閘門河道景觀翻板閘門嚴選材質】



內蒙古通遼翻板閘門是水利科技的一項革命性成果,是目前很好的一項活動壩技術。它廣泛應用于農業灌溉、漁業、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設。液壓翻板壩力學結構科學、不阻水、不怕泥砂淤積、不受漂浮物影響;在損失極小水量的情況下,就能很容易地沖掉上游的漂浮物,使河水清澈,放壩快速,不影響防洪;結構堅固可靠,抗洪水沖擊的能力強。它攻克了傳統活動壩型的所有缺點。采用自卸汽車力學原理,結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。 構造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 液壓翻板壩和其他傳統壩型相比有以下幾處優點:   1.投資費用低   2.適用范圍比傳統壩廣   3.結構堅固可靠,抗洪水沖擊能力強   4.維護管理費用極低,使用壽命長   5.壩形美觀,有人造瀑布的效果   6.無論河道多寬,液壓翻板壩均可達到同步起落




1.液壓升降壩跨度大,結構簡單,支撐可靠,施工方便。 2.液壓大壩液壓系統操作靈活,可通過浮標開關控制,實現自動運行,實現無人值守。 3,水壩水力條件優越。大壩基本上可以保持原來的河床,并且可以通過在上游積聚沉積物,卵石和漂浮物而排放洪水而不會阻塞水。與傳統水閘和類似的橡膠壩相比,它具有更大的流量和更大的流量。它特別適用于沙壩,石頭,樹木,竹子和寒冷地區的河流,在這些地區橡膠壩不適合建造。它還可以隨意調節大壩高度溢流,并控制上游水位和排水流量。 4.內蒙古通遼液壓翻板閘門具有良好的耐久性。只要大壩的扇形結構和液壓系統保持正常,工程耐久性就比橡膠大壩更長。



內蒙古通遼液壓翻板閘門鋼壩是我國水利工程技術人員歷經四十多年的艱苦奮斗,研發出來并擁有完全自主知識產權的一種節能、環保型閘門。自上世紀六十年代初 代水力自控翻板閘門誕生,先后經了橫軸雙支鉸型、多支鉸型、滾輪連桿式和滑塊式水力自控型四個發展階段。自1982年以來,第三代滾輪連桿式閘門便開始廣泛應用。特別是1990年以來,廣大工程技術人員刻苦鉆研、反復實驗,從理論到水工模型實驗,再到工程實踐,近幾年終于設計研發出第四代新型滑塊式翻板閘門。該閘門無論技術設計、生產工藝,還是使用性能,均產生了質的飛躍。




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