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高壓鍋爐管的尺寸公差與力學性能知識

尺寸公差
鋼管種類 鋼管尺寸
mm
允許偏差
普通級 高級
熱軋(擠)管 外徑
D
≤159 +1.0%(小值為+0.5mm) +0.75%(小值為+0.3mm)
>159 +1.0% +0.90%
壁厚
S
<3.5 +15%(小值為+0.48mm)
-10% (小值為-0.32mm)
+1.0%(小值為+0.2mm)
3.5~20 +15%
-10%
+10%
>20 D<219 +10% +7.5%
D≥219 +12.5%
-10.0%
+10%
冷拔(軋)管 外徑
D
≤30 +0.20mm +0.15mm
>30~50 +0.30mm +0.25mm
>50 +0.8% +0.6%
壁厚
S
2~3 +12%
-10%
+10%
>3 +10% +7.5%
 
機械性能:
標準 牌號/抗拉強度(Mpa) 屈服強度(Mpa) 伸長率(%)
5310-95 20G 410~550 ≥ 245 ≥ 24
25MnG ≥ 415 ≥ 240 ≥ 22
15MoG 450~600 ≥ 270 ≥ 22
15CrMoG 440~640 ≥ 235 ≥ 21
12Cr2MoG 450~600 ≥ 280 ≥ 20
12Cr1MoVG 470~640 ≥ 255 ≥ 21




 退火 - 退火是高壓鍋爐管的內在應力和勒化鋼件的方法。 退火法是將鋼件加熱至高於臨界溫度, 然後放入乾灰, 石灰, 石棉或封閉在爐內, 令它慢慢冷卻。
  硬度(Hardness) - 是材料抵抗外物刺入的一種能力。試驗高壓鍋爐管硬度的普通方法是用銼刀在工件邊緣上銼擦, 由其表面所呈現的擦痕深淺以判定其硬度的高低。 這種方法稱為銼試法 這種方法不太科學。 用硬度試驗器來試驗極為準確, 是現代試驗硬度常用的方法。 常用的試驗法有洛氏硬度試驗 洛氏硬度試驗機利用鉆石沖入金屬的深度來測定高壓鍋爐管的硬度, 沖入深度愈大, 硬度愈小。 鉆石沖入金屬的深度, 可從指針指出正確的數字, 該數字稱為洛氏硬度數。
  鍛造 - 是用錘擊使金屬成為一定形狀<成型> 的方法, 當高壓鍋爐管加熱達到鍛造溫度時, 可以從事鍛造, 彎屈, 抽拉, 成型等操作。 大多數高壓鍋爐管加熱至鮮明櫻紅色時都很易鍛造。
  


 3087鍋爐管資源表(新到貨源)

  名稱 規格 名稱 規格

  3087鍋爐管 16×2-2.5-4 3087鍋爐管 203×6-7-10-15-20-25-30

  3087鍋爐管 18×2.3-4-5 3087鍋爐管 203×32-36-40-45-50

  3087鍋爐管 20×2.5-3-5 3087鍋爐管 219×6-8-12-16-18-20-25

  3087鍋爐管 24×2.5-3-4-5-6 3087鍋爐管 219×30-40-45-50-55

  3087鍋爐管 25×2.5-3-4-5-6 3087鍋爐管 219×55-58-60-65-70

  3087鍋爐管 28×3-3.5-4-5-6 3087鍋爐管 245×8-10-14-17-20-22

  3087鍋爐管 32×3.5-4-5-6-8 3087鍋爐管 245×25-28-30-34-40

  3087鍋爐管 34×4-5-6-8 3087鍋爐管 273×7-9-12-15-18-20-25

  3087鍋爐管 36×3.5-5-6-8 3087鍋爐管 273×30-35-38-40-45-50

  3087鍋爐管 38×4-5-6-7-8-9-10 3087鍋爐管 299×8-12-16-20-24-28

  



鍋爐管下周需求仍將以試探釋放為主,難以對價格形成持續支撐。目前,需求疲弱是為突出的一個負面因素,這是經濟增速下滑的必然產物,再加上又處傳統的需求淡季,這種矛盾就又進一步強化突出了。企業克服困難是具備外部動力和內部條件的,鋼鐵工業的發展前景還是樂觀的。考慮到目前雖然缺貨現象已有所緩解,316L不銹鋼管市場庫存總體仍處于低位,商家庫存壓力不大將使其心態較為穩定,因此本周鋼價雖將有一定回落,但幅度有限,而市場庫存或將由于鋼廠發貨速度的加快而有所上升。隨著鋼廠節后補庫的完成,45#冷拉扁鋼市場成交再次轉弱,對鋼材市場的支撐力度減弱。不過一些主導鋼廠出廠價格穩中上調,對其它鋼廠出廠價格有很大的帶動作用,而鋼廠價格的上調對短期市場價格有一定的支撐。預計短期市場或將繼續小漲,鋼廠調價也將延續上調態勢。當前逐步趨于穩定,宏觀經濟和市場走勢謹慎向好,鋼鐵企業已經具備克服困難的外部環境和內部條件,要把握住加強管理、深化改革的機遇,推動企業轉方式、調結構。45#冷拉扁鋼行業現在面臨著10多年來困難的一段時間。造成這種困難的直接原因主要集中在產能過剩、產業集中度低、鋼鐵企業上下游的議價能力很弱,特別是原料受制于人等方面。

 




龍鋼鐵 有限公司(山西分公司)位于東麗區軍糧城工業園區寶倉道麗業物流園C-3002室,地理位置優越,交通便利,公司生產的【石油套管】價格優惠,在同行業中擁有良好的信譽,公司經營的所有【石油套管】全部符合標準。



 

大口徑無縫鋼管標準:

 


  1.結構用大口徑無縫鋼管(GB/T8162-2008)是用于一般結構和機械結構的大口徑無縫鋼管。


  2.流體輸送用大口徑無縫鋼管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般大口徑無縫鋼管。


  3.低中壓鍋爐管用大口徑無縫鋼管(Gb/T3087-2008)是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)大口徑無縫鋼管。


  4.高壓鍋爐用大口徑無縫鋼管(GB/T5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼大口徑無縫鋼管。


  5.化肥設備用高壓大口徑無縫鋼管GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼大口徑無縫鋼管。


  6.石油裂化用大口徑無縫鋼管(GB9948-2006)是適用于***煉廠的爐管、熱交換器和管道大口徑無縫鋼管。


  7.地質鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。


  8.金剛石巖芯鉆探用大口徑無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的大口徑無縫鋼管。


  9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的大口徑無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。


  10.船舶用碳鋼大口徑無縫鋼管(GB5312-85)


  中國船級社材料與焊接規范——中國船級社(CCS)


  挪威船級社(DNV)規范——挪威船級社(DNV)


  英國勞氏船級社(LR)規范——英國勞氏船級社(LR)


  德國勞埃德船級社(GL)規范——德國勞埃德船級社(GL)


  美國船級社(ABS)規范——美國船級社(ABS)


  法國船級社(BV)規范——法國船級社(BV)


  意大利船級社(RINA)規范——意大利船級社(RINA)


  日本船級社(NK)規范——日本船級社(NK)


  是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼大口徑無縫鋼管。碳素鋼大口徑無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼大口徑無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。


  11.汽車半軸套管用大口徑無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋大口徑無縫鋼管。


  12.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔大口徑無縫鋼管。


  13.液壓和氣動缸筒用精密內徑大口徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密大口徑無縫鋼管。


  14.冷拔或冷軋精密大口徑無縫鋼管(GB3639-83)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密大口徑無縫鋼管。選用精密大口徑無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產品質量。


  15.結構用不銹鋼大口徑無縫鋼管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、**、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)大口徑無縫鋼管。


  16.流體輸送用不銹鋼大口徑無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)大口徑無縫鋼管。


  17.異型大口徑無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的大口徑無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型大口徑無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型大口徑無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型大口徑無縫鋼管(代號為BJ)。異型大口徑無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結構重量,節約鋼材。


  18.低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45℃~-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫熱交換器管道用無縫鋼管


  一般用大口徑無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的大口徑無縫鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的大口徑無縫鋼管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。 一般用大口徑無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱以熱處理狀態交貨。




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