聚合物水泥注漿料/壓漿料是以高強(qiáng)硅酸鹽水泥為基體、以高性能聚合物為主要改性成分的多用途水泥基復(fù)合材料，主要由水泥、聚合物、礦物摻合料、水泥超塑化劑等組成，具有流動(dòng)性好、膨脹、有一定韌性、與混凝土粘結(jié)力強(qiáng)、防腐耐久的特點(diǎn)，適用于混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于2mm以上裂縫的灌注修補(bǔ)及地下注漿等。無(wú)機(jī)注漿料綜合運(yùn)用了高性能水泥基復(fù)合材料的聚合物和摻合料改性、收縮補(bǔ)償、界面增強(qiáng)、自流密實(shí)和鋼筋阻銹等技術(shù)

主要用途：

1.適合于公路地面下陷快速；

2.混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于2mm以上裂縫的灌注修補(bǔ)；

3.地下室、車(chē)庫(kù)等水泥混凝土地面空鼓的填充封閉、防水堵漏；

4.地下空鼓填充注漿/壓漿。

主要特點(diǎn):

1.與舊混凝土的界面粘結(jié)強(qiáng)度大于混凝土本體強(qiáng)度；

2.高強(qiáng)高韌， 強(qiáng)度達(dá)20兆帕以上，28天抗壓強(qiáng)度可達(dá)60MPa以上，沖擊韌性可達(dá)普通高強(qiáng)砼的5倍以上；

3.高流動(dòng)性和滲透性，無(wú)離析泌水，可自流密實(shí)成型，可滲入砼裂隙;

4.抗凍性、耐老化性?xún)?yōu)異，防腐防銹；

5.硬化過(guò)程無(wú)收縮，抗裂防滲；

6.施工操作簡(jiǎn)便，無(wú)需大型施工設(shè)備；

7.應(yīng)用方式靈活，可根據(jù)具體情況采用凈漿、砂漿或混凝土等方式。

 全國(guó)發(fā)貨量大從優(yōu)

預(yù)應(yīng)力管道壓漿料

  預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料是專(zhuān)用于橋梁后張預(yù)應(yīng)力管道的復(fù)合材料。其主要由高校減水組分、早期膨脹組分、中后期膨脹組分、流變穩(wěn)定組分以及保水組分配合組成，主要應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力管道壓降。

性能特點(diǎn)

  預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料性能滿(mǎn)足或超過(guò)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011其主要特點(diǎn)如下：

流動(dòng)性好：出現(xiàn)漿體流動(dòng)度為10-17秒，30min后流動(dòng)度不大于20秒，60min流動(dòng)度不大于25秒;

無(wú)泌水：3h毛細(xì)泌水率和24h自由泌水率均為0

膨脹性能優(yōu)異：

  1、膨脹量適宜： 產(chǎn)生0-2%的膨脹，既彌補(bǔ)收縮，亦防止膨脹過(guò)大導(dǎo)致密實(shí)性下降；

  2、膨脹時(shí)間適宜：膨脹主要產(chǎn)生在加水拌合后1-6h，有利于灌注施工；

*強(qiáng)度高：具有很高的早期強(qiáng)度和后期強(qiáng)度，7d抗壓強(qiáng)度40Mpa以上，28d抗壓強(qiáng)度60Mpa以上；

*抗?jié)B性能：硬化后漿體具有優(yōu)異的抗氯離子滲透性能；28d電通量≤2500C(參照ASTM C1202-97);

技術(shù)指標(biāo)

使用方法

  施工時(shí)，將管道壓漿料加入用水量拌合均勻即可使用。參照JTG/T F50-2011標(biāo)準(zhǔn)要求的施工工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工。

  水膠比為：0.26-0.28（可根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)情況進(jìn)行調(diào)整）。

包裝與儲(chǔ)存

25kg/袋、50kg/袋，干燥環(huán)境下為開(kāi)封產(chǎn)品貯存期6個(gè)月；貯存超過(guò)6個(gè)月的產(chǎn)品，使用前需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定性能指標(biāo)是否滿(mǎn)足要求

【簡(jiǎn)單介紹】蘭州孔道壓漿料廠家：我國(guó)目前壓漿劑產(chǎn)品檢測(cè)及驗(yàn)收的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，分別有：JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和TB/T3192-2008《鐵路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》。*這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)值略有不同，但公路標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于鐵路標(biāo)準(zhǔn)。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，簡(jiǎn)化生產(chǎn)要素，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，用一個(gè)配方主打兩個(gè)市場(chǎng)的供求。 【詳細(xì)說(shuō)明】 蘭州孔道壓漿料廠家 壓漿劑（料）的應(yīng)用技術(shù)詳解 蘭州孔道壓漿料廠家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)明 我國(guó)目前壓漿劑產(chǎn)品檢測(cè)及驗(yàn)收的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，分別有：JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和TB/T3192-2008《鐵路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》。*這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)值略有不同，但公路標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于鐵路標(biāo)準(zhǔn)。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，簡(jiǎn)化生產(chǎn)要素，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，用一個(gè)配方主打兩個(gè)市場(chǎng)的供求。 的原料規(guī)定 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料的漿料是由水泥、壓漿劑和拌合用水組成，其水泥應(yīng)視為主材料。因?yàn)椴煌瑥S家生產(chǎn)的壓漿劑，對(duì)不同廠家、不同等級(jí)的水泥，都存在適用性的問(wèn)題。所以，針對(duì)用戶(hù)提供的（或選用）水泥，首先應(yīng)做試驗(yàn)來(lái)確定壓漿劑的適用性及技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)。 1.水泥：應(yīng)選用性能穩(wěn)定，強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通 硅酸鹽水泥。定義：指水泥中氧化鉀、氧化鈉的含量以等當(dāng)量氧化鈉 計(jì)不超過(guò)0.6%，稱(chēng)之為低堿水泥。 2.拌合用水：符合 衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的清潔飲用水。由于我國(guó)地域廣闊，就自來(lái)而 言其酸堿度也不盡相同。所以，再加上桶裝水又有礦泉水、純凈水等 之區(qū)別。在拌制一般混凝土?xí)r，水的酸堿度，受其影響不大。由于壓 漿料的流動(dòng)度檢測(cè)受到水料比的限制，不同的水質(zhì)、就會(huì)出現(xiàn)不同的 檢測(cè)結(jié)果。經(jīng)試驗(yàn)證明：自來(lái)水的PH值=8，而純凈水的PH值=7。 查閱有關(guān)資料得知：純凈水的表面張力大，滲透力強(qiáng)。數(shù)據(jù)證明：用 純凈水拌合壓漿料比用自來(lái)水檢測(cè)流動(dòng)度的秒數(shù)要縮短1~2秒鐘。所 以，在產(chǎn)品的質(zhì)量驗(yàn)證過(guò)程中應(yīng)引起重視。 檢測(cè)機(jī)具 1.攪拌機(jī)：它是檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的重要機(jī)械，是壓漿料制漿好壞的關(guān)鍵。無(wú)論 JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和TB/T3192-2008《鐵 路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》，這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都有明 文規(guī)定：攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速不低1000轉(zhuǎn)/每分鐘、攪拌葉的形狀為： 葉片狀，其線(xiàn)速度應(yīng)控制在10米/每秒以上。 2.流動(dòng)度測(cè)定儀：檢測(cè)前必須進(jìn)行儀器內(nèi)壁的清理和校準(zhǔn)。儀器的清理： 內(nèi)壁不得有殘留的任何雜物、油污以及由于水泥漿對(duì)金屬 所產(chǎn)生的堿鈍化層，要用不銹鋼絲球進(jìn)行清理，以達(dá)到內(nèi) 壁的平整、光滑。這可以減少漿體與儀器內(nèi)壁的摩擦阻力。 3.拌合用水的計(jì)量：一般而言，大多數(shù)檢測(cè)人員都會(huì)用量筒進(jìn)行計(jì)量拌合用 水，這也是一種常規(guī)的做法，是不容懷疑的。但若用秤或 天平進(jìn)行稱(chēng)量，就會(huì)有不同的結(jié)果。因?yàn)椋h(huán)境溫度對(duì)水 的密度有影響，自來(lái)水在4℃時(shí)，1mL=1g而在20℃時(shí)， 0.998g=1mL這就說(shuō)明：在20℃的條件在，若用量筒量取 100mL的水時(shí)，與其用稱(chēng)量方法稱(chēng)取100克，兩者之間 的差將是2克。所以，稱(chēng)量水比量筒量取水更加準(zhǔn)確。我 們所說(shuō)的純凈水在0℃時(shí)密度為0.999，而煮沸后僅減少 4%，這就是說(shuō)，純凈水沸水的密度僅為0.995左右，可想 而知，20℃的純凈水比自來(lái)水要重一些，其理由是：純凈 水的密度比自來(lái)水大。 4.計(jì)時(shí)器：應(yīng)選用秒表，精度0.1秒。 孔道壓漿劑的性能指標(biāo) 項(xiàng)目 性能指標(biāo) 檢驗(yàn)方法引用的標(biāo)準(zhǔn) 水膠比(%) 0.26~0.28 GB/T1346《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》 凝結(jié)時(shí)間 (h) 初凝 ≥5 終凝 ≤24 流動(dòng)度 （25℃，S) 初始值 10~17 JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》附錄C3 30min后值 10~20 60min后值 10~25 泌水率 （%） 24h**泌水率 0 附錄C4 3h鋼絲間泌水率 0 附錄C5 壓力泌水率（%） 0.22MPa(孔道垂直高度≤1.8m時(shí)） ≤2.0 附錄C6 0.36MPa(孔道垂直高度＞1.8m時(shí)） **膨脹率（%） 3h 0~2 附錄C4 24h 0~3 充盈度 合格 附錄C7 抗壓強(qiáng)度 （MPa) 3d ≥20 GB/T17671《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法》 7d ≥40 28d ≥50 抗折強(qiáng)度 （MPa) 3d ≥5 7d ≥6 28d ≥10 對(duì)鋼筋的銹蝕作用 無(wú)銹蝕 GB8076《混凝土外加劑》 檢測(cè)技能 公路與鐵路的這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)方法上制定的不嚴(yán)謹(jǐn)。如制漿設(shè)備的機(jī)型沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定、技術(shù)參數(shù)也沒(méi)有明確的規(guī)定、攪拌時(shí)間也沒(méi)有明文規(guī)定、**泌水率檢測(cè)容器沒(méi)有規(guī)定容器的截面尺寸等等。所以，在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)必然出現(xiàn)各自為戰(zhàn)的結(jié)果，實(shí)難得到測(cè)試的可比性和接近值。 就一般壓漿料的用戶(hù)而言，首先要確認(rèn)所購(gòu)買(mǎi)的水泥與壓漿劑的相容性，進(jìn)行流動(dòng)度的檢測(cè)，借以鑒定壓漿劑的質(zhì)量，所以?xún)H對(duì)流動(dòng)度的測(cè)定進(jìn)行詳述。 1.漿體制備方法： 結(jié)合壓漿料工程的工藝流程有關(guān)規(guī)定，又結(jié)合水泥水化理論以及大多數(shù)檢測(cè)技術(shù)的規(guī)定。建議檢測(cè)方法：將80%的拌合用水倒入攪拌鍋內(nèi)，啟動(dòng)機(jī)器，慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)數(shù)控制在100轉(zhuǎn)/每分鐘~150轉(zhuǎn)/每分鐘為宜；將預(yù)混好的壓漿料3000克，徐徐倒入攪拌鍋內(nèi)，待料全部濕潤(rùn)后，立即啟動(dòng)快速攪拌，連續(xù)攪拌3分鐘（此時(shí)漿體應(yīng)變稀稠狀）；然后，調(diào)至慢速攪拌，將剩余20%的拌合用水加入攪拌鍋內(nèi)，連續(xù)攪拌2分鐘，即可。 另一種檢測(cè)方法也是值得。即將80%的拌合用水倒入攪拌鍋內(nèi)，啟動(dòng)機(jī)器，慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)數(shù)控制在100轉(zhuǎn)/每分鐘~150轉(zhuǎn)/每分鐘；將300克壓漿劑倒入攪拌鍋內(nèi)，連續(xù)攪拌2分鐘，然后，再將2700克水泥，徐徐倒入攪拌鍋內(nèi)，待料全部濕潤(rùn)后，連續(xù)快速攪拌3分鐘（此時(shí)漿體應(yīng)變稀稠狀）；然后，調(diào)至慢速攪拌，將剩余20%的拌合用水加入攪拌鍋內(nèi)，再連續(xù)攪拌2分鐘，即可。注：本方法的制漿工藝與實(shí)際工程有同工之處，也是可取的。 2.流動(dòng)度測(cè)試儀的校準(zhǔn)： 按標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，量取1725mL±5mL潔凈的飲用水，用手堵住儀器的下 端出口，將良好的水倒入儀器內(nèi)，水靜置后，標(biāo)出水面的位置；啟動(dòng)秒表與手 離開(kāi)出口同時(shí)進(jìn)行，待出口出現(xiàn)孔洞時(shí)，停止計(jì)時(shí)；當(dāng)測(cè)得水的流動(dòng)度（即水 流出的時(shí)間）在8.0秒±0.2秒時(shí)，確認(rèn)儀器符合測(cè)定的要求。 3.漿體流動(dòng)度的測(cè)定： 將攪拌好的漿液倒入儀器，在漿液處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，進(jìn)行流動(dòng)度的計(jì) 時(shí)；當(dāng)出口處出現(xiàn)漿液的空洞，即為計(jì)時(shí)的結(jié)束。因制漿時(shí)選取的加水量 為zui大值，按公路標(biāo)準(zhǔn)的要求，初始流動(dòng)度應(yīng)滿(mǎn)足10秒~17秒，為合格。 若要進(jìn)行30分鐘及60分鐘的流動(dòng)度檢測(cè)，應(yīng)在同一個(gè)試樣漿液中進(jìn)行， 其每一次測(cè)試完畢，必須及時(shí)將漿液置于攪拌鍋內(nèi)，并用潮濕的毛巾覆蓋， 防止水分的流失。在進(jìn)行下一次的檢測(cè)前，應(yīng)將漿液進(jìn)行1~2分鐘的慢速 攪拌，而后進(jìn)行流動(dòng)度的檢測(cè)。 30分鐘和60分鐘的流動(dòng)度檢測(cè)，其目的是判斷漿液中水泥的水化速 度的快慢，是判定產(chǎn)品是否有良好的施工性，它與凝結(jié)時(shí)間的技術(shù)要求有 密切的關(guān)聯(lián)。 產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定 壓漿劑（料）產(chǎn)品的技術(shù)性能，必須滿(mǎn)足JTG/TF50-2011《公路橋涵 施工技術(shù)規(guī)范》中第7.9條的規(guī)定。對(duì)于壓漿材料中氯離子的含量以及三 氧化硫的含量的控制，這將在產(chǎn)品的研制過(guò)程中所考慮的問(wèn)題。但是如果 在施工中不注意索取的攪拌用水或選用低劣的水泥也會(huì)造成氯離子的含量 和三氧化硫的含量的超標(biāo)。另外，壓漿材料的顆粒組成，標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定： 比表面積應(yīng)大于350m2/kg。壓漿劑的材料組成以及選用的水泥都必須滿(mǎn)足 規(guī)定的要求。這就是說(shuō)，水泥應(yīng)不得有受潮結(jié)塊，所供應(yīng)的壓漿劑必須保 證不受潮，才能有效地滿(mǎn)足顆粒細(xì)度。

注漿料/壓漿料施工工藝

1.預(yù)處理：用壓縮空氣將混凝土裂縫中的灰渣、污染物吹出。
2.埋設(shè)灌漿管：沿裂縫長(zhǎng)度方向每500mm左右埋設(shè)一個(gè)灌漿管。
3.封縫：用無(wú)機(jī)快速封堵材料或?qū)⒘芽p表面全部封閉。
4.試壓：將灌漿管封閉，用0.2-0.3MPa壓力做壓水或壓氣試驗(yàn)，觀察封縫是否密實(shí)，并保持混凝土裂縫面潮濕但縫內(nèi)無(wú)積水。
5.配料：聚合物水泥注漿料的水灰比為：無(wú)機(jī)注漿料∶水=100∶28。采用強(qiáng)制式高速攪拌機(jī)或改裝的沖擊電鉆進(jìn)行攪拌，攪拌均勻后使用。拌制好的漿料應(yīng)色澤均勻，無(wú)粉團(tuán)、沉淀、花白料、泌水等，且流動(dòng)性符合注漿稠度要求。注漿料配制后，應(yīng)立即使用，以免凝固。
6.注漿：將拌好的注漿料裝入專(zhuān)用壓力注漿罐，采用0.3MPa左右的壓力將漿料連續(xù)注入裂縫。豎向裂縫應(yīng)逐個(gè)從下而上一個(gè)個(gè)灌漿咀注漿，注滿(mǎn)的灌漿咀立即封閉。注漿過(guò)程應(yīng)注意排除裂縫中的空氣， 一個(gè)灌漿管為排氣孔，不得堵死，以免影響空氣排放。
7.養(yǎng)護(hù)：注漿結(jié)束后，注漿部位應(yīng)維持水養(yǎng)護(hù)7d以上。

全國(guó)各地均可發(fā)貨，質(zhì)量保證，量大從優(yōu)