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真空斷路器毫無例外地采用對接式接觸方式。動觸頭碰上靜觸頭之后就不能再前進了，觸頭接觸壓力是由每極觸頭壓縮彈簧(有時稱作合閘緩沖彈簧)提供的。所謂接觸行程，就是開關觸頭碰觸開始，觸頭壓簧施力端繼續運動至終結的距離，亦即觸頭彈簧的壓縮距離，故又稱壓縮行程。
接觸行程有兩方面作用，一是令觸頭彈簧受壓而向對接觸頭提供接觸壓力；二是保證在運行磨損后仍然保持一定的接觸壓力，使之可靠接觸。一般接觸行程可取開距的20%～30%左右，10kV的真空斷路器約為3～4mm。
真空斷路器的實際結構中，觸頭合閘彈簧設計成即使處于分閘位置，也有相當的預壓縮量，有預壓力。這是為使合閘過程中，當動觸頭尚未碰到靜觸頭而發生預擊穿時，動觸頭有相當力量抵抗電動力，而不致于向后退縮；當觸頭碰接瞬間，接觸壓力陡然躍增至預壓力數值，防止合閘彈跳，足以抵抗電動斥力，并使接觸初始就有良好狀態；隨著接觸行程的前進，觸頭間的接觸壓力逐步增大，接觸行程終結時，接觸壓力達到設計值。接觸行程不包括合閘彈簧的預壓縮量程，它實際上是合閘彈簧的第二次受壓行程。合閘速度
平均合閘速度主要影響觸頭的電磨蝕。如合閘速度太低，則預擊穿時間長，電弧存在的時間長，觸頭表面電磨損大，甚至使觸頭熔焊而粘住，降低滅弧室的電壽命。但速度太高，容易產生合閘彈跳，操動機構輸出功也要增大，對滅弧室和整機機械沖擊大，影響產品的使用可靠性與機械壽命。平均合閘速度通常取0.6m/s左右為宜。分閘速度
ZW32-12戶外高壓真空斷路器外形及安裝尺寸
ZW32-12戶外高壓真空斷路器外形尺寸圖
ZW32-12戶外高壓真空斷路器安裝圖
ZW32-12戶外高壓真空斷路器安裝、維護
操作人員應初步了解產品的性能及安裝調整、維護知識，對運行中問題應予以記錄，必要時通知制造廠家。
產品在安裝前要進行外觀檢查。觀察一下產品的絕緣套管是否有損傷，分合指示、儲能指示是否有漏裝現象，箱體是否有變形等。檢查完畢后，產品要裝在高4m以上的柱子上使用。
帶隔離開關的斷路器安裝時應認真檢查隔離開關與斷路器之間的機械聯鎖裝置動作的準確性。
產品在投入運行前，就仔細核對各操作元件的額定電壓、額定電流與實際情況是否相符。并用機構進行操作，以檢查各種動作是否正確。
斷路器的各項參數在出廠檢驗時就已經調整好，用戶不必開機檢查；按要求進行耐壓試驗后，即可安裝。
