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產品細節圖
通過抗沖擊性試驗，對橘色高分子逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明，高分子 通道結構尺寸合理，可靠，可應用于公路隧道施工應急救援。
逃生管道，給你一次生命的救贖
隧道在建的事故，歷歷在目。本是一項好的舉措，結果卻帶來無盡的傷痛。當然也從側面反映出一部分問題，施工單位對工程質量標準的降低，工程監理不按施工標準施工抑或是沒有按照設計圖紙施工，不外乎這三種情況，另外就是真的因為地質的復雜關系造成施工坍塌，都是有可能發生的。為了防止這些情況的發生還是建議在施工過程中堅持多措并舉，畢竟有備無患，才可以避免禍患。在眾多的舉措中，經過試驗和測試，逃生管道在隧道中的使用還是非常靠譜的。
隧道逃生管道銜接方法
為了在地道發作崩塌事端時，相關人員便利在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。本著拆裝便利的準則，公路新式應急救援通道管與管之間的銜接方法為柔性銜接。 故在裝置施工安排中較為便利，當初次裝置時，只需將兩管對接，用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩銜接并拉緊扣牢即可。其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的方位，在做調理。
公司實力
世瑞新材料科技有限公司(大理分公司)身處全球新能源行業高速發展的浪潮中，在戰略目標引領下，專注 隧道施工通道，完善產業布局，引領產品 隧道施工通道不斷走向全球，努力實現“ 制造強國 ”戰略目標。
