簡介:
在鐵路、公路等交通基建中,工程的和使用壽命與自身的排水系統(tǒng)有著密不可分得關系,其中土工合成材料是排水系統(tǒng)中重要的組成部分。 排水網(wǎng)中的三維排水網(wǎng)是一種新型土工合成材料。組成結構是一個三維的土工網(wǎng)芯,兩面都粘有針刺穿孔無紡土工織物。三維土工網(wǎng)芯包括一個厚的垂直肋條,以及頂部和底部各一條斜置的肋條。能夠迅速地排出道路的地下水,自身還有一個孔隙維護系統(tǒng),能在高荷載下阻斷毛細水。同時,它還能起到隔離和地基加固作用。一種新型土工合成材料。
排水網(wǎng)的特性:
1、當荷載為720kPa,梯度為2%時,滲透率2500m/d,流率13pm/m。
2、蠕變試驗在承受1200kPa荷載10000小時后,保留著超過60%的厚度。
3、三肋排水網(wǎng)芯碳黑含量不小于2%,密度0.94g/cm3,抗拉強度不小于36.5kN/m,熔融指數(shù)1.0 g/10min,厚度7.6mm。
4、無紡土工織物表觀孔徑0.18mm,透水率0.26 Sec-1,滲透率0.2cm/sec,刺破強度580N,梯形撕裂強度356 N,握持拉伸強度900 N,握持延展強度50% , 爆裂強度2750kPa。
三維復合排水網(wǎng)的接縫和搭接
1、調整土工合成材料的方向,使材料卷的長度方向垂直于道路。
2、復合土工排水網(wǎng)端接,相鄰土工網(wǎng)芯上的土工布沿著材料卷搭接。
3、把相鄰的土工材料卷的土工網(wǎng)芯用白色或黃色的塑料扣或聚合物帶子連接起來,從而連接材料卷。沿著材料卷的長度方向,每隔3英尺用帶子連接一次。
4、搭接的土工織物的方向要與填料堆放的方向一致。若土工材料鋪設在地基/基層和底基層之間,要進行連續(xù)楔形焊接、平頭焊接或縫合,使搭接的土工織物上層得到固定。如果縫合,使用平頭縫法或一般縫法,以達到針腳長度的低要求。
三維復合排水網(wǎng)結構和性能
雙肋土工排水網(wǎng) 雙肋排水土工網(wǎng)是以高密度聚乙烯為原材料,添加炭黑作為抗紫外老化劑,經過特制的機頭擠出制成的整體網(wǎng)狀結構。兩根交錯相交的肋條形成排水通道,具有很高的縱向和橫向排水能力。雙肋土工排水網(wǎng)還具有較高的縱橫向抗拉強度,能承受較高的拉應力和壓應力。
用于垃圾填埋場的土工復合排水網(wǎng)
在垃圾填埋場中,土工復合排水網(wǎng)可用于:
1、地下水導排層
2、滲漏檢測層
3、滲濾液收集導排層
4、封場氣體收集導排層
5、封場地表水收集導排
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道路老化、裂縫形成后,大部分雨水就會進入斷面中。在這種情況下,把三維復合排水網(wǎng)直接鋪設在路面下,代替可排水地基。三維復合排水網(wǎng)可以在水分進入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在三維復合排水網(wǎng)的底端包上一層膜,進一步防止水分進入地基。對剛性道路系統(tǒng)來說,這種結構允許用較高的排水系數(shù)Cd來設計道路。這種結構的另一個優(yōu)點是可能能使混凝土更均勻地水合(有關這個優(yōu)點的程度研究正在進行中)。不管是對剛性道路還是柔性道路系統(tǒng),這種結構都能夠延長道路的使用壽命。