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不銹鋼方管316L不銹鋼方管筆者發現，2月上旬，鋼廠延續春節前補庫，鐵礦石在低到港高需求下繼續帶動成材走強，鋼廠利潤繼續下滑；春節后全球通脹預期疊加復工復產預期，鋼礦價格高開高走，但在工信部控制碳排放規劃的壓力下，鐵礦石上漲動力較弱，螺紋鋼和熱卷價格則屢創新高，2月末鋼廠利潤基本已修復至盈虧平衡線附近。3月中下旬開始，唐山限產消息成為市場關注焦點。螺紋鋼、熱卷價格都創出新高，噸鋼利潤也出現明顯擴張。“根據我們測算，螺紋鋼噸鋼毛利在3月末已經達到900元，而2020年噸鋼平均毛利在300—400元。”西南期貨高級研究員夏學釗說。夏學釗認為，中期來看，唐山此次限產升級可視為落實“碳中和”政策的一部分。此次限產始于3月中旬的環保檢查，此后，部分相關鋼廠領導被采取刑事處罰措施，這種處罰在環保檢查中極為罕見，在一定程度上反映出政府環保執法力度趨于嚴格，彰顯了碳中和相關政策推行的決心。短期來看，限產措施影響已經體現，唐山高爐開工率和高爐產能利用率均出現下降，鋼材供應收縮，鋼坯價格連續刷新高點。“‘碳中和’和限縮供應下，鋼坯表現較為搶眼，自3月下旬起，也就是唐山鋼廠高爐30％—50％全年限產減排措施發布后，唐山鋼坯庫存出現了快速下降現象，鋼坯價格大幅上漲，截至目前普方坯已漲至5020元/噸。”邱怡宏說
不銹鋼方管5月12日，國內商品期市收盤大面積上漲，黑色系表現強勁，動力煤逼近漲停，焦煤漲逾4％。中州期貨分析師李龍坤向期貨日報記者表示，本周以來煤焦市場走勢較強，主要在于焦炭市場處于上漲周期，且近期提漲速度加快。焦炭市場第六輪提漲落地，累積漲幅600—700元/噸，部分區域漲幅較高。焦炭市場延續偏緊格局，焦企開工雖有恢復，但在鋼材高利潤驅使下，鋼廠提產意愿強烈，焦炭剛需逐步增加，焦炭緊張局面未明顯改善，焦企以保證老客戶供應為主，同時，貿易商多有高價采購現象，進一步加劇資源緊張態勢，影響鋼廠焦炭庫存持續低位運行，部分鋼廠到貨不足日耗，短期看供應吃緊需求旺盛，焦炭繼續保持強勢，焦企提漲節奏較快。焦煤方面，在中澳關系緊張的情況下，使得原本緊張的市場情緒更加高漲。2020年中國進口澳洲煉焦煤3500萬噸左右，影響整個焦煤供給5％左右，且近期國內焦煤市場產地供應持續緊張，價格繼續大幅上漲，其中臨汾安澤主焦報價再漲50元/噸至承兌價1900元/噸，11日汾渭CCI山西冶金煤低硫主焦指數1861元/噸，較4月初上調369元/噸。煤礦多保老客戶為主，且普遍限量發運，下游拉運不暢，進口蒙煤方面，11日甘其毛都進關179車，創3月中旬以來的單日水平，近期蒙煤疫情情況有所緩解，口岸開始逐步恢復通關，暫時口岸可售量仍非常有限。短期看煤焦雖易漲難跌，但追多需謹慎，后期關注上下游生產對于政策的兌現持續性
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不銹鋼方管304不銹鋼方管另一方面，受全球經濟復蘇推動和美元超發等寬松貨幣政策影響，資金持續流入順周期板塊，國際煤價和國際海運費延續漲勢，進口煤到岸價優勢弱化，疊加中澳關系再度緊張等因素，進口煤明顯收縮。海關總署數據顯示，今年前4個月，全國煤炭累計進口9013萬噸，同比減少3649萬噸，下降28.8％。從需求端看，我國經濟持續向好發展，國外疫情反復，制造業訂單加速回流國內，帶動用電需求明顯增加。4月份，在原煤生產有所下降的情況下，我國發電量同比增長11％，其中火電同比增長12.5％。此外，鋼鐵、焦炭、水泥等主要用煤行業均保持較快增長。回歸基本面：非理性因素“退潮”盡管煤價上漲存在支撐，但在不少業內人士看來，這輪“煤超瘋”有些過猛。中國煤炭市場網副總裁李學剛表示，當前沿海市場動力煤供求關系的緊張程度明顯低于今年年初。相較1月上旬時的消費旺季，5月上旬CCTD沿海8省份樣本電廠的電煤日耗下降30％左右，電煤庫存可用天數提高4天以上，電煤消費的淡季特征仍然明顯。“金融市場及非理性情緒，是價格超漲的推手。”內蒙古煤炭交易中心副總經理李盛認為，動力煤期貨價格大幅上漲，擴大了煤炭現貨價格波動的幅度。在煤炭供給偏緊的格局下，煤炭生產企業和貿易商對市場的預判相對一致，貿易商投機心態、生產企業逐利心態共同追漲，進一步推升市場價格。
