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近日鋼市上行，各地鋼廠對生鐵采購放量，加之原料強勁，煉鋼鐵出貨良好，各地資源緊張，部分商家看好后市已停止接單，市場報價混亂。鑄造鐵、球墨鐵方面，經前期低價拋貨，目前各地鐵廠庫存低位，隨礦石、焦炭漲價，鐵廠售價陸續上調。 目前各地鐵廠低庫存或者負庫存，加之原料仍向好，短期生鐵市場穩中上行。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3530報穩；無錫熱軋帶鋼(2.5*355mm)中天3640漲30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*(232-355)萊鋼3680降10，唐山熱軋小窄帶報3580穩。 .今日唐山小窄帶持穩運行，國義、經安等主流鋼廠報價3580，整體成交一般有弱，僅個別廠家出清日產。今日唐山豐潤調坯軋材達標企業解除限產，市場資源量回升，需求不如昨日，并且經過連續上漲，下游對當前高價持觀望態度，因此多數42crmo鋼板廠家暫無明顯放量。
君晟宏達鋼材有限公司(阜新分公司)注重現代企業形象的塑造和無形資產的積累，強化企業管理，堅持用戶至上,將質量管理與國際結軌，把 船板產品進入國內外大市場，樹立品牌的企業形象。公司生產設備齊全，技術力量雄厚，檢測手段先進，可根據客戶需求定制各種 船板。
君晟宏達鋼材有限公司(阜新分公司) 船板產品用戶覆蓋全國，遠銷東北三省、內蒙、甘肅、云南、貴州、四川、兩廣等地區，在周邊省份市場占有率達到60%以上，受到用戶的好評。公司產品在國內 船板市場占有重要地位。公司貫徹“與時俱進、開拓進取、腳踏實地、勇攀新高”的企業方針，圍繞“做精做大做強”的思路，在未來三年時間內，朝著1000w銷售目標而奮斗。
其他制造業行業的形勢也不容樂觀。多年以來，汽車產銷量增速一直維持在較高水平，但今年初以來，汽車制造業的增速逐月下降，增幅已經降至個位數。是自主品牌汽車銷量明顯，市場占有率從去年8月份開始已連續12個月同比下跌。 雖然近兩個月出現反彈，但主要是受季節性因素影響。因此，要斷言自主品牌汽車已經走出低谷還為時尚早。從鋼鐵企業反映的情況來看，自主品牌汽車訂單量下滑非常明顯，給鋼板企業組織生產帶來較大沖擊。上周，鑒于需求，廢鋼價格依舊保持在低位，螺紋鋼市場持穩，買主積極消化庫存，市場交易清淡。 預計年末市場需求狀況也不會有所好轉，鋼廠可能在圣誕節后降低產量，或繼續下調報價，鋼板市場情緒較為負面。據了解，目前部分鋼坯集港，并且鋼坯庫存偏低，導致其價格暫無大的。但從目前形勢看，年末臨近，后期出口訂單恐將；同時下游廠商對后市并不看好，采購十分謹慎；再加上年底資金壓力增大，因此預計后期唐山鋼坯仍有回落空間。
