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3.2發電機出租對失靈重跳回路的修改 ?由于線路保護動作分相啟動失靈保護的電流檢測繼電器50BF,單相故障時,線路保護只啟動故障相失靈保護的50BF,非故障相的50BF不會啟動。修改后的失靈重跳回路如圖4所示,將失靈重跳繼電器50BF?RT接點與失靈保護的每相50BF接點串聯啟動失靈斷路器的重跳,線路單相故障時只重跳故障相斷路器,而非故障相斷路器不跳閘,保證線路斷路器重合閘功能正常,線路發生單相瞬時性故障后跳單相重合。 ?由于50BF只有6個常開接點,因此去掉失靈重跳啟動回路中串接的50BF接點,而將其串接在失靈重跳回路中。將50BF-RT與失靈時間繼電器62BF的工作電源正極端子13與電流檢測繼電器50BF的電源端子18連接,保證只有保護動作后才能啟動50BF?RT和62BF,但失去了50BF接點的閉鎖限制功能。如圖5所示,由于失靈出口跳閘啟動回路中串接了50BF接點,發生故障時保護動作,啟動了62BF,但只要斷路器已跳開,50BF不會啟動,也不會誤啟動失靈出口跳閘繼電器而跳其它開關。

【危害一】發電機出租柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。【危害二】冷啟動后未經暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫。【危害三】柴油機冷啟動后猛加負載若猛加負載,則柴油機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,猛加負載時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。【危害四】帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
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四、發電機出租調試工作機構圖:五、設備運轉應具備的條件(一)參與試運轉的設備及其附屬裝置(包括:電氣、儀表等),均應按設計圖紙以及設備技術文件全部施工完畢,且經檢查驗收質量符合要求。工程相應施工記錄及資料應齊全,設備的電氣(儀表)控制等裝置均應按系統檢驗完畢,應符合試運轉要求。(二)試運轉需要空載、帶載運行均能滿足試運轉要求;(三)試運轉需用的材料、檢測儀器,施工機具、防護設施及用具,應備齊且能滿足試運轉要求。(四)對大型、復雜且十分重要的設備,應制訂單項運轉方案或運轉操作規程。設備試運轉及調試方案,應經監理、建設單位審查審批同意后,試運轉方可正式進行。(五)參加試運轉的人員,應熟悉設計,了解工藝流程及原理;熟悉設備技術文件,了解的構造及性能;掌握試運轉程序及設備操作方法;六、試運前的準備工作(1)發電機容量滿足負荷要求;(2)機房留有用于機組維護的足夠空間;(3)機房地勢不受雨水的侵入;(4)所有操作人員必須熟悉操作規程和性方法和措施;(2)檢查所有機械連接和電氣連接的情況是否良好;(6)檢查通風系統和廢氣排放系統連接是否良好;(7)灌注潤滑油、冷卻劑和燃料;(8)檢查潤滑系統及燃料系統的滲漏情況;(9)檢查啟動電池充電情況;
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