柴油發(fā)電機(jī)組出租的電壓變化率及電壓調(diào)速率表達(dá)式 發(fā)電機(jī)電壓變化率表達(dá)式 發(fā)電機(jī)的電壓變化率（又名電壓調(diào)整率），是發(fā)電機(jī)重要的特性，它反映了發(fā)電機(jī)發(fā)出電壓質(zhì)量的優(yōu)劣，是發(fā)電機(jī)運(yùn)行性能的重要參數(shù)和供電質(zhì)的重要指標(biāo)之一，也是發(fā)電機(jī)輸出電壓隨負(fù)載電流大小變化的量，即電壓隨負(fù)載變化程度。 希望發(fā)電機(jī)從空載到額定負(fù)載的電壓變化程度愈小愈好，即△U變化小。發(fā)電機(jī)供電電壓的高低和穩(wěn)定程度，直接影響到電氣設(shè)備的正常運(yùn)行，也影響到電源設(shè)備自身的正常工作。 一、電壓變化率發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)速、勵磁不變的情況下，從滿載到空載變化時，輸出電壓的變化值對額定電壓的百分比，用△U表示。 發(fā)電機(jī)的電壓變化率與外電路的負(fù)載性質(zhì)有關(guān)，也受發(fā)電機(jī)內(nèi)部的電樞反應(yīng)、電樞感抗、電樞繞組電阻和磁極的漏磁等諸多因素的影響。 上圖是同步發(fā)電機(jī)外特性曲線，U0表示空載電壓，UH表示額定電壓。右圖是同步發(fā)電機(jī)等效電路圖：其中Xa-電樞反應(yīng)電抗；XL-電樞繞組電抗；Ra-電樞繞組電阻；Xa+XL=XSXS-稱同步電抗XS+R=ZsZs-同步阻抗；

柴油發(fā)電機(jī)組出租對 300MW 及以上汽輪發(fā)電機(jī)變壓器組，應(yīng)裝設(shè)雙重快速保護(hù)，即裝設(shè) 發(fā)電機(jī)縱聯(lián)差動保護(hù)、變壓器縱聯(lián)差動保護(hù)和發(fā)電機(jī)變壓器組共用縱聯(lián)差動保護(hù); 當(dāng)發(fā)電機(jī)與變壓器之間有斷路器時，應(yīng)裝設(shè)雙重發(fā)電機(jī)縱聯(lián)差動保護(hù)。(4)與母線直接連接的發(fā)電機(jī)，當(dāng)單相接地故障電流大于允許值時，應(yīng)裝設(shè)有選擇性的接地保護(hù)裝置。 來自：電工技術(shù)之家(5)對于采用發(fā)電機(jī)變壓器組單元接線的發(fā)電機(jī)，容量在對 100MW 以下的， 應(yīng)裝設(shè)保護(hù)區(qū)小于 90%的定子接地保護(hù); 容量在 100MW 以上的， 應(yīng)裝設(shè)保護(hù)區(qū)為 的定子接地保護(hù)。(6)1MW 以上的水輪發(fā)電機(jī)，應(yīng)裝設(shè)一點(diǎn)接地保護(hù)裝置。(7)100MW 以下的汽輪發(fā)電機(jī)，對一點(diǎn)接地故障，可采用定期檢測裝置。對兩點(diǎn)接地故障，應(yīng)裝設(shè)兩點(diǎn)接地保護(hù)裝置。(8)轉(zhuǎn)子內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)和 100MW 及以上的汽輪發(fā)電機(jī)，應(yīng)裝設(shè)勵磁回路 一點(diǎn)接地保護(hù)裝置，每臺發(fā)電機(jī)裝設(shè)一套;并可裝設(shè)兩點(diǎn)接地保護(hù)裝置，每臺發(fā)電機(jī)裝設(shè)一套，對旋轉(zhuǎn)整流勵磁的發(fā)電機(jī)，應(yīng)裝設(shè)一點(diǎn)接地故障定期檢測裝置。(9)100MW 以下，不允許失磁運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，當(dāng)采用半導(dǎo)體勵磁系統(tǒng)時，宜裝設(shè)專用的失磁保護(hù)(10)100MW 以下但失磁對電力系統(tǒng)有重大影響的發(fā)電機(jī)及 100MW 及以上 的發(fā)電機(jī)應(yīng)裝設(shè)專用的失磁保護(hù)。對 600MW 的發(fā)電機(jī)可裝設(shè)雙重化的失磁保護(hù)。