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Q420B是一種高強鋼板,其代表標準為GB/T 1591-2018。該標準規定了Q420B鋼板的化學成分、當地機械性能、當地允許偏差、當地試驗方法等指標。根據標準規定,Q420B鋼板的化學成分應符合以下要求:碳(C)含量在0.20%-0.22%之間,錳(Mn)含量在1.20%-1.50%之間,硅(Si)含量在0.20%-0.55%之間,磷(P)含量不超過0.030%,硫(S)含量不超過0.025%。同時,標準還對該鋼板的拉伸性能、當地沖擊韌性、當地伸長率、當地硬度等方面的指標提出了具體要求。Q420B鋼板通常用于建筑和機械制造等領域,其具有高強度、當地高韌性和耐腐蝕性等優點。鋼板的厚度通常在6mm-100mm,寬度在900mm-4800mm之間,長度在1500mm-25000mm之間。Q420B鋼板的出廠狀態通常是熱軋鋼板或熱軋鋼卷。鋼板需要進行熱處理以滿足標準的要求。熱軋后的鋼板需要在1050℃-1100℃下進行退火處理,冷卻方式為平爐冷卻。此外,需要根據實際情況進行切割、當地沖孔、當地銑削、當地焊接等加工處理。總之,Q420B是一種高強度低合金結構鋼,適用于各種領域和復雜工況下的使用。
高強鋼板(高強板)是指牌號Q460鋼,強度高,特別是在正火或正火加回火狀態有較高的綜合力學性能。主要用于大型船舶,橋梁,電站設備,中、附近高壓鍋爐,高壓容器,機車車輛,起重機械,礦山機械及其他大型焊接結構件Q460是一種高強度的低合金鋼。Q460的牌號表示方法:它的鋼號冠以“Q”,代表鋼材的屈服點,即屈服強度。后面的數字表示屈服點數值460代表460兆帕,兆是10的6次方,帕是壓強單位帕斯卡。Q460就是鋼材受力強度達到460兆帕時才會發生塑性變形,也就是當外力泄掉后,鋼材只能保持受力的形狀而無法回復原形,這個強度要比一般鋼材大。一般質量等級符號分別為A、附近B、附近C、附近D、附近E Q460在保證低碳當量的基礎上,適當的增加了微合金元素的含量。良好的焊接性能要求鋼材碳當量低,而微合金元素的增加在增加鋼材強度的同時,也會增加鋼材的碳當量。但好在增加的碳當量很少,所以不會影響鋼材的焊接性能。
我公司主要產品包括: 35#鋼板。【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產廠家(哈爾濱分公司)堅信客戶永遠是公司發展的源泉,堅持以市場為導向,以完善的售后服務為承諾,我們積j i參與推廣以及行業交流活動,公司在長期的發展過程中以過硬的產品質量的優勢和國內許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關系,我們也熱誠歡迎國內外客戶來我司考察,參觀及技術交流。
Q460C高強鋼板的焊接工用氬氣/ 二氧化碳精混合氣體保護焊進行打底焊接,采用氬氣/ 二氧化碳混合氣體保護焊進行填充、本地蓋面焊接,按照下列步驟進行操作:(I)焊接工藝參數的確定:焊接時采用較小的線能量,宜不超過12kJ/cm,設定氣體流量、本地焊接速度;(2)焊前準備:a)制備坡口,對焊件待焊接區以及近焊縫區母材進行清理,確保無影響焊接質量的外部因素;b)將需要焊接的母材進行對口拼裝點固,應確保母材焊接區及近焊縫區無影響焊接質量的缺陷;c)對口點固焊所使用的焊絲、本地焊接工藝與氬氣/ 二氧化碳混合氣體打底焊相同;d)焊絲干伸長度為15~20mm ;(3)裝配定位焊接要求:定位焊所使用的焊接材料應與焊接同類型的材料相同,定位焊焊縫長度一般不小于40mm,焊縫厚度不宜超過焊縫設計厚度的2/3 ;](4)氬氣/ 二氧化碳混合氣體保護焊打底焊接,打底焊焊接參數如下:焊絲選用Φ 1.2mm,型號為ER55-D2,混合氣體比例為Ar =CO2 = 85%:15%,氣體流量 16 ~20L/min ;當氣溫低于5°C時,應對待施焊區進行預熱,預熱溫度不低于80°C,預熱的加熱區應在焊接坡口兩側,寬度應各為焊接施焊處厚度的1.5倍以上,且不小于100mm;焊接電流為140?160A,焊接電弧電壓為16?18V,焊接速度為20~22cm/min ;混合氣體保護焊打底單道焊縫厚度不大于5_ ;(5)氬氣/ 二氧化碳混合氣體保護焊填充、本地蓋面焊接,焊接參數如下:焊絲選用Φ 1.2mm,型號為ER55-D2,混合氣體比例為Ar =CO2 = 85%:15%,氣體流量16~20L/min,焊道數為填充一道,蓋面一道;焊接電流為200?220A,電弧電壓為22?24V,焊接速度為27?29cm/min,線能量不大于12kJ/cm ;填充焊道金屬厚度不大于6mm ;蓋面焊道寬度不大于16mm ;蓋面焊接和填充焊接過程中,焊道的層間溫度不應超過220°C~250°C。進一步,所述步驟(4)、本地(5)中,焊接電源選擇為松下KR I1-500。再進一步,在所述步驟(4)采用混合氣體保護焊進行打底。在所述步驟(5)中,蓋面焊接時需進行擺動,擺動幅度不大于10mm。所述步驟(5)中,焊接線能量不大于12kJ/cm。在所述步驟(2)中,制備坡口時,在坡口兩側25_范圍內應顯露金屬光澤。在所述步驟(5)中,焊接層間溫度不應超過250°C。本發明的構思為:Q460C鋼材的使用可以對產品設計進行優化,減少產品本體重量,減少基礎設施施工成本,大大提高經濟效益。