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干式變壓器原邊、次邊保護及處理：（1）當車內的25KV高電壓電路對地短路，包括干式變壓器室高壓繞組的擊穿，導電桿對地短路等都會使原邊過流繼電器101KC線圈動作，使主斷路器跳閘，對干式變壓器等高壓設備進行斷電保護。升弓、合閘后，當高壓電流互感器7TA感應電流超過320A時，電流經7TA的101.102線導通原邊過流繼電器101KC線圈電路，101KC的輔助聯鎖閉合經1780號線輸入到LCU，一路控制541線得電迅速斷開主斷路器，而另一路使706線得電顯示“原邊過流”燈亮。（2）“原邊過流”燈亮，主斷路器跳閘的原因及處理：1）原因分析：①干式變壓器原邊有過流現象。②原邊過流繼電器101KC誤動作。③主整流器的整流管或晶閘擊穿。
干式變壓器廣泛用于局部照明、高層建筑 、機場，碼頭CNC機械設備等場所，簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器。冷卻方式分為自然空氣冷卻（AN）和強迫空氣冷卻（AF）。自然空冷時，變壓器可在額定容量下長期連續運行。
強迫風冷時，變壓器輸出容量可提高50％。適用于斷續過負荷運行，或應急事故過負荷運行；由于過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大，處于非經濟運行狀態，故不應使其處于長時間連續過負荷運行。
④干式變壓器次邊發生過流時。⑤牽引電機過載時。2）判斷處理：①如101KC動作，確認無燒損現象和焦糊氣味，重新合閘一次，仍跳主斷，檢查101KC無異狀，切除該節車維持運行。②合閘后101KC未動作，為原邊過流裝置誤動作，加強巡視繼續維持運行。③如調速手柄離“0”位后顯示“原邊過流”為主整流柜的D3或D4整流管擊穿。如牽引電機電壓達500V左右時主斷路器跳閘時為D1或D2整流管擊穿。以上兩種情況應拔下75、77或76、78插頭，注意用膠布包好，防止短路，切除一組轉向架維持運行。④如果“原邊過流”繼電器101KC未動作，則為干式變壓器“次邊過流”，可通過觀察“微機顯示屏”狀態，如有“主橋過流”提示通過改變微機柜轉換開關位置，甩一組轉向架減少1/4牽引力維持運行。
