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瑞誠工程橡膠(酒泉市分公司)自成立以來，緊密依托大平臺，按照“專業(yè)化、規(guī)范化、市場化”的經(jīng)營原則，堅持“差異化競爭、精細化營銷、專業(yè)化經(jīng)營、集約化發(fā)展”的市場策略，拓展【減震球型鋼支座】業(yè)務，為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、的服務，與客戶共同興業(yè)、共同成長。



鋼結(jié)構連廊滑動支座工作原理和構造由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成的水平位移是由上支座滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。另外通過在上座板上設置導向板槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。另外通過在上座板上設置導向板槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。 網(wǎng)架鋼結(jié)構支座特點： 1,轉(zhuǎn)角大（較大轉(zhuǎn)角0.06） 2,耐腐蝕能力大大增強,可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。 3,平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小。 4,防塵防水性能好,可保證磨擦副無腐蝕無污染。 5,設計壽命長（按100年設計） 6,網(wǎng)架鋼結(jié)構支座小巧輕便,較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50％,較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25％。 7,承載噸位大-zui大支反力可超過100000KN。




公路橋梁球形支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN；公路橋梁球形支座可能容許的 轉(zhuǎn)角為34～69’；公路橋梁球形支座容許的 位移量為：順橋向50～150mm、橫橋向20mm；支座的摩擦系數(shù)f≤0.05；支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%。
網(wǎng)架鋼結(jié)構支座的主要技術性能：
1、網(wǎng)架鋼結(jié)構支座可承受豎向載荷；2、網(wǎng)架球鉸支座具有抗豎向拉豎向地震時上下結(jié)構不脫節(jié)；3、網(wǎng)架球鉸支座具有抗水平力的性能，保證水平地震時結(jié)構不脫落；4、網(wǎng)架球鉸支座可適應徑向、環(huán)向的位移要求；5、網(wǎng)架球鉸支座可適應任意方向的轉(zhuǎn)角要求；6、減震支座具有良好的減震性能；7、網(wǎng)架球鉸支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)結(jié)構的反力比較均勻；8、網(wǎng)架球鉸支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。
網(wǎng)架鋼結(jié)構支座技術參數(shù)1、支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個級別2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%；3、支座抗豎向拉力： GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%； GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；4、設計轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設計）5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm；以上技術要求均可根據(jù)客戶要求設計生產(chǎn)。




抗震減振支座網(wǎng)架鋼支座各部件質(zhì)量要求：1、鑄鋼件加工后的外表面缺陷應符合國標的規(guī)則。 2、鑄鋼件徑機械加工后的外表，應不超過8項規(guī)定：且不影響鑄鋼件運用壽命和運用性能時，允許修補。 3、鑄鋼件加工的外表缺陷情況鑄鋼件部位有 氣孔、縮孔、砂巖、清孔缺陷大小不得超過10MM的深度，缺陷間距10mm。4、網(wǎng)架支座外經(jīng)以內(nèi)底板、中間板、襯板直徑不大于所在部件。 網(wǎng)架鋼結(jié)構支座_球形滑移支座通過抗拉裝置，可以減輕因地震力、梁端配重和抵抗因離心力、橫向搖擺力、橫向風力以及海水波浪力等產(chǎn)生的豎向拉力和橫向剪切力的問題，還能夠可靠地解決落梁等問題，對橋梁起到了有效的保護作用。 網(wǎng)架鋼結(jié)構支座拉力環(huán)與球面中座板之間的抗拉接觸面和球面襯板為同一轉(zhuǎn)動中心，可使支座在抗拉時也能實現(xiàn)轉(zhuǎn)動功能，使抗拉力的兩個接觸面接觸，避免了應力的集中，提高了支座的抗拉等級；通過球面襯板與球面中座板粘接的球面四氟板之間的轉(zhuǎn)動來滿足支座轉(zhuǎn)角的要求。




網(wǎng)架支座設計1、網(wǎng)架支座節(jié)點必須具有足夠的強度，在荷載作用下應不先于桿件和其他節(jié)點而破壞，也不得產(chǎn)生不可忽略的變形。支座節(jié)點構造形式應傳力可靠、連接簡單，并符合計算假定。2、網(wǎng)格結(jié)構支座節(jié)點根據(jù)結(jié)構的形式及支座節(jié)點主要特點可分別選用壓力支座節(jié)點、拉力支座節(jié)點、可滑移、轉(zhuǎn)動的彈性支座節(jié)點及兼受軸力、彎矩與剪力的剛性支座節(jié)點。3、常用壓力支座節(jié)點可按下列構造形式選用：1）平板壓力支座(圖1)，適用于較小跨度的網(wǎng)架結(jié)構。2）單面弧形壓力支座節(jié)點(圖2)，適用于要求沿單方向轉(zhuǎn)動的中小跨度網(wǎng)架結(jié)構。支座反力較大時可采用（圖2b）所示支座。3）雙面弧形壓力支座節(jié)點(圖3)，適用于溫度應力變化較大且下部支承結(jié)構剛度較大的大跨度網(wǎng)格結(jié)構。4）球鉸壓力支座節(jié)點(圖4)，適用于有抗震要求、多支點的大跨度網(wǎng)格結(jié)構.4、常用拉力支座節(jié)點可按下列構造形式選用：1）平板拉力支座(圖5}，適用于較小跨度的網(wǎng)架結(jié)構。2）單面弧形拉力支座節(jié)點(圖6)，適用于要求沿單方向轉(zhuǎn)動的中小跨度網(wǎng)格結(jié)構。5、彈性橡膠板式支座節(jié)點(圖7)，適用于支座反力較大、有隔震要求、需釋放溫度力與其他水平位移及有轉(zhuǎn)動要求的大跨度網(wǎng)格結(jié)構。橡膠墊板的材料性能、計算方法與
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