橡膠分為天然橡膠和合成橡膠。天然橡膠主要來源于三葉橡膠樹,當這種橡膠樹的表皮被割開時,就會流出乳白色的汁液,稱為膠乳,膠乳經凝聚、洗滌、成型、干燥即得天然橡膠。合成橡膠是由人工合成方法而制得的,采用不同的原料(單體)可以合成出不同種類的橡膠。1900年~1910年化學家C.D.哈里斯(Harris)測定了天然橡膠的結構是異戊二烯的高聚物,這就為人工合成橡膠開辟了途徑。1910年俄國化學家SV列別捷夫(Lebedev,1874—1934)以金屬鈉為引發劑使1,3—丁二烯聚合成丁鈉橡膠,以后又陸續出現了許多新的合成橡膠品種,如順丁橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠等等。合成橡膠的產量已大大超過天然橡膠,其中產量 的是丁苯橡膠。
通用橡膠是指部分或全部代替天然橡膠使用的膠種,如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等,主要用于制造輪胎和一般工業橡膠制品。通用橡膠的需求量大,是合成橡膠的主要品種。
氟橡膠的優缺點及其適用介質
氟橡膠(Fluorocarbon)是由含氟單體經過聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時所用含氟單體的不同,氟橡膠擁有許多品種,大類可分為含氟烯烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來說,按化學組成可分為含氟烯經類氟橡膠、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學藥品侵蝕的特性,是現代航空、導彈、火箭、宇宙航行等 科學技術不可缺少的材料。隨著汽車工業對可靠性、性等要求的不斷,氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。
優點:優異的化學穩定性,耐大部分油品及溶劑,尤其是各種酸類,脂族烴芳香烴及動植物油;優異的耐高溫性;良好的耐老化性能; 的真空性能;優良的機械性能;良好的電性能;良好的滲透性。
缺點:不建議用于酮類、低分子量的酯類及含硝基的化合物;低溫性能不好;耐輻射性能較差。
(Nitrile Rubber) 由丙烯腈與丁二烯共聚合而成,丙烯腈含量由 18%~50% ,丙烯腈含量越高,對石化油品碳氫燃料油之抵抗性愈好,但低溫性能則變差,一般使用溫度范圍為 -25~100 ℃。丁晴膠為目前油封及 O 型圈常用之橡膠之一 優點:具良好的抗油,抗水,抗溶劑及抗高壓油的特性
具良好的壓縮性,抗磨及伸長力。
缺點:不適合用于極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴,MEK 和氯仿.用于制作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅油、二酯系潤滑油等流體介質中使用的橡膠零件,特別是密封零件.可說是目前用途廣、成本 的橡膠密封件
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油封是一種用于傳動系統中封油的密封件,通常我們把油封叫做骨架油封,它的主要作用是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,防止潤滑油滲漏。加入骨架就如同給混凝土里加入鋼筋,起到加強作用,以保證油封的張力及外形。
其主要密封原理如下:在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力骨架油封的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面,防止了工作介質的泄漏,從而實現旋轉軸的密封。該類產品廣泛用于汽車,摩托車曲軸,凸輪軸,差速器,減震器,發動機,車橋,前后輪等部位。